Das soll es für den Augenblick von der Formel 1 aus Mexiko-Stadt gewesen sein. Weiter geht es an dieser Stelle um 21:00 Uhr mit dem 2. Training. Bis dann!

Nico Hülkenberg beendete das 1. Training beim Grand Prix in Mexiko auf dem zehnten Rang der Wertung und knapp vor Teamkollege Sainz. Auch der Sauber scheint hier gut zu laufen: Pascal Wehrlein konnte das Training auf der 13. Position beenden.

Auf den ersten Blick sieht es gut aus für die Mercedes, allerdings waren die Silberpfeile auch die einzigen Topfahrer, die bereits auf dem Ultasoft gefahren sind. Red Bull und Ferrari fuhren auf dem Supersoft, haben also noch Luft nach oben und wären sicherlich mit dem weicheren Reifen noch dichter an den Mercedes dran. Es verspricht also ein spannendes Wochenende zu werden.

Das 1. Training auf dem Autodromo Hermanos Rodriguez ist beendet und auch hinter den Top sechs hat sich nichts mehr verändert.

Die Zeit ist abgelaufen und es bleibt bei der Doppelspitze durch Mercedes. Valtteri Bottas wurde mit einer 1:17.824 Erster vor dem WM-Führenden Lewis Hamilton, der 0,466 Sekunden zurückgelegen hatte. Dritter war Max Verstappen mit gut einer halben Sekunde Rückstand vor Ricciardo und den beiden Ferrari von Vettel und Räikkönen.

Die letzten Minuten nicht mehr fahren wird Nico Hülkenberg. Es gibt laut offiziellen Angaben "ein kleines Leck" am Renault des Deutschen.

Lance Stroll meldet seiner Box, dass seine Reifen komplett hinüber sein. Reinholen will man ihm aber dennoch nicht. "Lance, wir wollen, dass du trotzdem weiterfährst", lautet die Antwort vom Kommandostand.

Während Pascal Wehrlein gerade in Kurve 1 ins Gras muss, kann Renault sich über einen guten Auftakt in das Mexiko-Wochenende freuen. Nico Hülkenberg findet sich derzeit auf dem zehnten Rang wieder, einen Wimpernschlag dahinter folgt ihm Carlos Sainz. Scheint, als hätte sich der Fahrerwechsel wirklich gelohnt.

Der stärkste Fahrer im Mittelfeld ist zur Freude der zahlreichen Zuschauer derzeit Lokalmatador Sergio Pérez. Für ihn steht zehn Minuten vor Ende der Session Rang sieben zu Buche.

Kevin Magnussen ist zurück auf der Strecke, nachdem der Däne in den ersten Trainingsminuten durch ein technisches Problem gestoppt wurde.

Lange bleibt ihm diese Position allerdings nicht vergönnt, denn auch Ricciardo legt zu und holt sich den vierten Rang zurück. 0,2 Sekunden war er schneller gewesen als Vettel.

Vettel kann zulegen und verbessert sich gerade auf dem vierten Platz in den Ergebnislisten.

Nicht mehr sehen werden wir Max Verstappen. Sein Auto steht aufgebockt in der Box. Es soll sich aber nur um Änderungen am Setup handeln, wie Christian Horner verrät.

Nicht nur in der Zeitentabelle führt Bottas aktuell, sondern auch in der Anzahl der Runden. Insgesamt ist der Finne bereits 27 Runden in diesem Training gefahren. Auf Rang zwei liegt Hamilton, dahinter dann die Sauber-Fahrer.

Die Strecke ist wieder freigegeben und der erste Fahrer, der sein Training wieder angeht, ist Sebastian Vettel. Noch 23 Minuten verbleiben im 1. Training.

In den letzten Minuten hat sich nicht viel getan und Valtteri Bottas führt die Tabelle mit 0,4 Sekunden Vorsprung sogar deutlich vor Lewis Hamilton an. Max Verstappen ist Dritter vor Daniel Ricciardo. Erst dahinter dann Vettel und Räikkönen.

Die Session wird unterbrochen, die Zeit läuft aber wie gewohnt im Training weiter.

Fast zeitgleich landet Alfonso Celis in der Streckenbegrenzung. "Ich glaube, da ist eine Menge kaputt", funkt er an die Box

Und schon wieder Geld. Kimi Räikkönen hatte sich ebenfalls in Kurve 6 gedreht.

Sean Gelael hatte kurzzeitig für Gelbe Flaggen gesorgt. Der Toro Rosso-Pilot hatte sich in Kurve 6 gedreht, war aber nirgends eingeschlagen und konnte weiterfahren.

Nico Hülkenberg hat ebenfalls schon den Ultasoft ausgepackt. Damit ging es für den Deutschen im Renault bis auf Platz sechs nach vorne. Auch Neu-Teamkollege Sainz schlägt sich gut: Er ist Siebter.

Kimi Räikkönen ist ebenfalls schon wieder draussen, wird aber wohl keine Jagd auf die Bottas-Zeit machen. Der 38-JÄhrige ist auf dem Supersoft.

Für Stoffel Vandoorne ist das Training übrigens schon beendet. Wie McLaren über Twitter mitteilte, wird er nicht mehr fahren, nachdem man Auffälligkeiten in den Daten festgestellt hatte.

Valtteri Bottas ist durch mit seinem ersten Ultrasoft-Run und schnappt sich die Führung vor Vettel mit einer 1:17.824 und einer Sekunde Vorsprung.

Valtteri Bottas ist schon wieder auf der Strecke und hat den Supersoft gegen den Ultrasoft ausgetauscht. Sollte alles normal laufen, dürfte Vettels Bestzeit bald unterboten werden.

Die Hälfte des 1. Trainings ist gelaufen. Aktuell führt Sebastian Vettel in der Zeitentabelle mit einer 1:18.824 an. Valtteri Bottas liegt mit 0,257 Sekunden auf der zweiten Position vor Max Verstappen, Lewis Hamilton und Teamkollege Kimi Räikkönen, dem eine halbe Sekunde gefehlt hatte. Nico Hülkenberg ist aktuell auf Platz elf zu finden, Wehrlein auf einem ordentlichen 13. Rang.

Die ersten 40 Minuten in dieser Session sind um, heisst, die Zusatzreifen müssen zurückgegeben werden. Traditionell ist das auch die Phase, in der es auf der Strecke wieder ruhiger wird.

An der Spitze tut sich derzeit einiges und die Topleute lösen sich mit der Bestzeit ab. Derzeit führt Vettel mit einer 1:19.041 die Tabelle vor Bottas, Hamilton und Räikkönen an.

Der Toro Rosso kommt wieder in die Gänge und Hartley kann weiterfahren. Sein direkter Weg führt jetzt aber natürlich an die Box, wo man sich das Auto genauer ansehen wird.

Das virtuelle Safety Car kommt zum Einsatz, da Brendon Hartley mit seinem Toro Rosso in Kurve 4 stehen bleiben musste. Schaut nach einem technischen Defekt beim Neuseeländer aus.

Kevin Magnussen wird von seinem Team zurück an die Box gerufen. "Wir verlieren Wasser", lautet die schlechte Nachricht für den Dänen.

In den ersten 30 Minuten des Trainings haben wir bereits viele kleinere Ausritte gesehen. Die Strecke ist noch sehr dreckig und es liegt viel Staub auf dem Asphalt. Zuletzt war Sebastian Vettel auf Abwegen.

Lewis Hamilton holt aus seinen gebrauchten Reifen noch eine starke Runde raus und schon ist Verstappen nur noch Zweiter. Eine 1:19.373 war Hamilton gefahren.

Dass damit trotzdem was möglich ist, zeigt jetzt Max Verstappen. Der Niederländer sichert sich trotz der harten Mischung die Führung im Feld.

Die beiden Red Bull-Piloten Daniel Ricciardo und Max Verstappen liegen aktuell auf den Rängen fünf und sechs mit über einer Sekunde Rückstand noch weit zurück, fahren aber bisher auch nur die härteste Reifenmischung, den Soft.

Unmittelbar darauf holt sich Bottas aber die Führungsposition zurück. 0,2 Sekunden war er schneller als der WM-Spitzenreiter. Für Vettel steht aktuell Rang drei zu Buche. Er war 0,278 Sekunden langsamer als Bottas gewesen.

Lewis Hamilton löst seinen Teamkollegen von der Spitze ab. Er war in 1:19.815 Minuten um den Kurs gefahren.

Nach 24 Minuten im 1. Training haben neun der 20 Fahrer eine Zeit hinter ihrem Namen stehen. An der Spitze liegt weiterhin Bottas, dahinter dann Pérez, Stroll und Hülkenberg. Vettel ist ebenfalls schon wieder auf dem Kurs, hat aber noch keine Zeit gesetzt.

Bei Hamilton läuft die erste Runde allerdings nicht optimal. Der Brite muss ins Gras und kommt dadurch natürlich nicht an die Bottas-Zeit heran.

Valtteri Bottas ist durch und verbessert die bisherige Bestzeit deutlich. Auf Supersoft unterbietet er die Zeit von Giovinazzi um 2,2 Sekunden. Auch sein Teamkollege Hamilton ist inzwischen wieder aus der Box gekommen.

Es wird langsam wieder etwas voller und Giovinazzi bekommt Gesellschaft von einigen Fahrerkollegen. Bottas und Stroll sind gerade auf die Strecke gegangen.

Inzwischen hat der Italiener seine Zeit auf eine 1:23.841 herunterdrücken können. Aber auch bei dieser Zeit gibt es viel Luft nach oben.

So schnell wird er diesen Platz auch nicht räumen müssen, denn aktuell ist er der einzige Fahrer, der überhaupt auf der Strecke ist. Alle anderen stehen in ihren Garagen.

Antonio Giovinazzi ist der Fahrer, der die erste Rundenzeit an diesem Tag setzt. Eine 1:27.318 hatte er mit dem Auto von Grosjean fahren können.

Im Mittelpunkt stehen viele technische Tests. In der Installationsrunde haben wir einige Fahrer mit dem Halo-System gesehen, gerade fährt Daniel Ricciardo um den Kurs und absolviert aerodynamische Tests für sein Team. Teamkollege Verstappen sieht sich das Ganze aus seiner Box an.

Es bleibt relativ ruhig in Mexiko und noch hat keiner der Fahrer eine Runde gesetzt. Lewis Hamilton ist gerade rausgefahren, dafür sind aber alle anderen Fahrer an der Box.

Der Grossteil des Feldes war zumindest schon für die Installationsrunde auf dem Kurs. Einzig Lewis Hamilton hat sich dem Publikum noch nicht gezeigt.

Die Ampeln stehen auf grün, der Start des 1. Trainings in Ciudad de México ist erfolgt. Die Fahrer warten nicht lange und schon sind die ersten Piloten unterwegs. Darunter sind auch Vettel und Wehrlein.

Im 1. Training sind gleich vier Testfahrer am Start. Lokalmatador Alfonso Celis steigt bei Force India ins Cockpit und ersetzt Esteban Ocon, Charles Leclerc übernimmt den Sauber von Marcus Ericsson, Sean Gelael fährt bei Toro Rosso statt Gasely und Antonio Giovinazzi nimmt im Haas von Grosjean Platz.

Wie in Austin, so kommen auch beim Grand Prix in Mexiko die Reifenmischungen Ultrasoft, Supersoft und Soft zum Einsatz. Für die ultraweichen Slicks ist es der erste Auftritt auf diesem Kurs.

Toro Rosso ist beim drittletzten Rennen der Saison mit Pierre Gasly und Brendon Hartley am Start. Das Juniorteam von Red Bull schickt somit Daniil Kvyat wieder auf die Ersatzbank, nachdem er in den USA durch Abwesenheit von Gasly fahren durfte. Andeutungen der Führungsspitze weisen zudem daraufhin, dass es gleichzeitig auch das letzte Saisonrennen von Kvyat gewesen sein dürfte und Hartley stattdessen die Saison beenden wird.

Für viel Gesprächsstoff sorgte in der vergangenen Woche die Strafe gegen Max Verstappen beim Grossen Preis der USA. Der Niederländer wurde von den Rennkommissaren nachträglich mit einer 5-Sekunden-Strafe belegt, da er im Duell mit Kimi Räikkönen in der letzten Runde mit allen vier Rädern die Strecke verlassen hatte. Eine ungerechte Strafe, wie Verstappen und Red Bull finden. Verstappen beschimpft nach seiner Zeitstrafe in Austin einen Steward. Mit einigen Tagen Abstand entschuldigte sich der Niederländer zwar für die harte Wortwahl, bleibt aber bei seiner Meinung, dass er um das Podium betrogen wurde. Er habe keinen Vorteil erlangt und auch andere Fahrer wären an der Stelle weit hinausgefahren.

Sebastian Vettel gibt sich trotz des Rückstandes und der grossen Chance von Hamilton weiterhin kämpferisch und will den Titel noch nicht verloren geben. "Es ist noch nicht vorbei", so der Ferrari-Star in der offiziellen Pressekonferenz der FIA am Donnerstag. "Wir haben noch eine Chance. Wir wollen die letzten drei Rennen gewinnen. Das ist das Ziel. Und dann sehen wir, wer am Ende gewinnt."

Vor dem 17. von 20 Rennen führt Lewis Hamilton die Gesamtwertung mit 331 Punkten souverän an. Der Brite hat 66 Punkte Vorsprung zu seinem grössten Konkurrenten Sebastian Vettel und könnte in Mexiko aus eigener Kraft den Titel vorzeitig erfahren. Dazu reicht dem Briten ein fünfter Platz. Sollte Vettel nicht gewinnen, reicht sogar Rang neun.

Hallo und herzlich willkommen zum Grossen Preis von Mexiko. Ab 17:00 Uhr geht es für die Fahrer in das 1. Freie Training über 90 Minuten.