Das war es vom 1. Freien Training in Sepang. Weiter geht es um 8:00 Uhr MESZ mit dem 2. Training. Bis dann!

Für Nico Hülkenberg endete die erste Session hier auf dem achten Platz. Er war seine Zeit auf den harten Reifen gefahren. Pascal Wehrlein, der das ganze Training mit seiner Abstimmung kämpfte, wird 21 und das mit deutlichem Rückstand zum Teamkollegen Ocon.

Bei Nico Rosberg läuft es weiterhin nach Plan und auch im 1. Training von Malaysia konnte er Teamkollege Lewis Hamilton abhängen. 0,494 Sekunden legte er zwischen sich und Briten. Dritter wird Kimi Räikkönen, der 1,088 Sekunden zurücklag. Vettel beendete die Session auf Platz vier vor Fernando Alonso und den beiden Red Bull-Fahrern Ricciardo und Verstappen.

Das 1. Training auf dem Sepang International Circuit ist beendet...

Auch Kimi Räikkönen jetzt kurz neben der Strecke. Der Finne musste ihn Kurve 1 die Auslaufzone nutzen.

Auf der Strecke ist es zu Ende noch einmal voll geworden und zwanzig Autos drehen ihre Runden auf dem Asphaltband. An der Box steht neben Magnussen derzeit einzig Valtteri Bottas im Williams.

Die letzten zehn Minuten in dieser Session sind angebrochen. Da alle auf den Longruns sind, wird es aber keine grossen Veränderungen mehr geben.

Auch Felipe Nasr gehört zu den Fahrern, die mit ihrem Auto noch nicht zufrieden ist. "Ich habe zu viel Untersteuern bei hoher Temperatur", lässt er seine Crew wissen.

Nico Rosberg leistet sich einen kleinen Fehler. Dem Deutschen bricht in Kurve zehn das Heck weg und er muss durch den Kies.

Die meisten Runden hat im 1. Training bisher Daniil Kvyat gefahren. 21 Mal hat er bereits hinter sich gebracht. Pascal Wehrlein kommt auf 20 Runden, Rosberg hat immerhin schon 19 Runden absolviert.

"Willst du noch eine weitere Runde fahren?", fragt man Jenson Button. Die Antwort ist eindeutig: "Ich weiss nicht, was es mir bringen soll, also nein."

Daniel Ricciardo zeigt auf der härtesten Mischung eine gute Runde und fährt mit einer 1:36.753 seine persönliche Bestzeit. 1,5 Sekunden liegt er hinter dem besten Mercedes von Rosberg.

Jenson Button ist noch nicht zufrieden mit seinem Setup. Er funkt an sein Team, dass er mit blockierenden Rändern kämpft.

Sebastian Vettel mit einem kleinen Ausritt neben die Strecke. Dramatisch ist das jetzt im Training aber noch nicht.

Eine Stunde ist gefahren und einmal mehr scheint Mercedes das dominierende Auto zu sein. Nico Rosberg führt das Klassement vor Lewis Hamilton an. Dritter ist mit knapp einer Sekunde Rückstand Kimi Räikkönen vor Sebastian Vettel im zweiten Ferrari. Dahinter folgt Fernando Alonso vor Max Verstappen und Daniel Ricciardo. Hülkenberg liegt auf Platz zehn, Wehrlein weiter auf Platz 21.

Viele der Fahrer haben inzwischen vom Softreifen auf den Medium gewechselt. Auf der härtesten Mischung fährt derzeit Max Verstappen, Fernando Alonso hat noch den Soft am Auto.

Lewis Hamilton konnte seine Zeit etwas verbessern, kommt aber mit 0,494 Sekunden Rückstand weiterhin bei weitem nicht an die Rosberg-Runde heran.

Pascal Wehrlein biegt an die Box ab und fordert über Funk eine Veränderung am Auto. Die letzten Setupeinstellungen hatten ihm nicht gefallen.

Nach den schnellen Runden auf den Softreifen haben inzwischen sowohl Nico Rosberg und Lewis Hamilton auf den Medium-Reifen gewechselt.

Die Hälfte der Zeit im 1. Freien Training ist verstrichen. Grosse Veränderungen an der Spitze gab es in den letzten Minuten nicht. Es liegen weiter die beiden Mercedes vor dem Ferrari-Duo und den Red Bull-Piloten.

In der Zwischenzeit ist Sebastian Vettel übrigens auf den vierten Platz vorgefahren. Der Abstand zu Rosberg ist mit 1,1 Sekunden allerdings enorm. Nico Hülkenberg ist momentan Siebter mit 2,4 Sekunden Rückstand. Wehrlein liegt auf Platz 21.

Wehrlein ist mit seinem Setup noch nicht zufrieden. Über Boxenfunk meldet er auf Nachfrage des Teams Unter- und Übersteuern. Da gibt es also noch Arbeit bei dem kleinen Team.

Nico Rosberg kann derweil seine Bestzeit noch einmal verbessern und vergrössert den Vorsprung zu Teamrivale Hamilton auf 0,5 Sekunden.

Lewis Hamilton leistet sich einen dicken Verbremser in Kurve 9. Danach führt sein Weg direkt in die Box, denn dieser Reifensatz ist dahin.

Sebastian Vettel beschwert sich über Funk über starke Vibrationen. "Es ist so stark, dass ich am Ende der Geraden kaum noch etwas sehen kann", erklärt er.

Der Grossteil hat die ersten fliegenden Runden hinter sich gebracht. Es führt weiter Rosberg mit einem knappen Vorsprung von 0,005 Sekunden zu Hamilton. Dritter ist Kimi Räikkönen, dahinter folgt Max Verstappen, der heute seinen 19. Geburtstag feiern kann.

Carlos Sainz sorgt kurzzeitig für Gelbe Flaggen. Der Toro Rosso-Pilot hat sich in Kurve 11 einen Ausflug ins Gras geleistet.

Nico Rosberg ist durch und löst wenig überraschend Massa souverän an der Spitze des Zeitenmonitors ab.

Die ersten Rundenzeiten laufen ein. Im Augenblick gehört Felipe Massa mit einer 1:39.038 die schnellste Zeit. Das dürfte sich aber wohl bald ändern, denn auch die Mercedes sind bereits auf der fliegenden Runde.

Die FIA kommt den Teams entgegen und verlängert die Zeit, in der der Zusatzreifen zur Verfügung steht. Statt der sonst 40 Minuten, darf der Reifen heute etwas länger über knapp 50 Minuten genutzt werden.

Nach 17 Minuten Unterbrechung schalten die Ampeln wieder auf Grün und die Strecke ist wieder freigegeben. Als einer der ersten Fahrer geht Lewis Hamilton auf den Kurs, der als einziger Pilot noch keine Installationsrunde gefahren war.

Obwohl das Auto nun in der Garage ist, dauert die Rotphase noch an. Es muss natürlich auch noch der Asphalt in der Boxengasse gesäubert werden.

Die Situation bei Renault hat sich inzwischen beruhigt. Man konnte das Feuer inzwischen dauerhaft löschen und der Wagen wurde in die Garage geschoben. Die Mechaniker hatten bereits zuvor die Motorenabdeckung entfernt.

Die Session ist wegen des Zwischenfalls weiterhin unterbrochen. Wiederholungen zeigen indes, dass man bei Renault zum Glück schnell gehandelt hat. Sofort als sich kleine Flaggen gezeigt hatten, funkte man Magnussen ins Auto, dass er aussteigen solle.

Wegen des Feuers am Renault wird das Training jetzt mit Roten Flaggen unterbrochen. Die Zeit läuft wie in den Trainings üblich aber weiter.

Die Dramatik in der Boxengasse lässt nicht nach! Das Auto entzündet sich abermals und die Feuerlöscher müssen wieder zum Einsatz kommen. Alles deutet auf eine undichte Stelle im Benzinsystem hin, weshalb die Mechaniker nun versuchen das Benzin abzupumpen.

Der Renault von Kevin Magnussen fängt in der Boxengasse feuer! Der Däne kann sich dem Auto retten und sofort sind Feuerlöscher bereit.

Bis auf Lewis Hamilton hat inzwischen jeder Fahrer zumindest die Installationsrunde hinter sich gebracht. Eine gezeitete Runde ist aber noch niemand der 22 Piloten gefahren.

Auch heute sehen wir wieder das Halo-System im Einsatz. Ans Auto geschraubt wurde der Cockpitschutz bei Sergio Perez im Force India.

Die ersten Fahrer sind bereits auf der Strecke. Zu Beginn der Session wird es bei den meisten Piloten aber wohl bei einer Installationsrunde bleiben.

Die Ampeln stehen auf grün, der Start des 1. Trainings in Sepang ist erfolgt. Die Bedingungen sind gut. Die Sonne scheint und die Temperatur liegt bei knapp 30 Grad.

Am Sepang International Circuit wurden vor dem diesjährigen Rennen viele Veränderungen vorgenommen. So gut wie jede Kurve wurde ausgebessert. Es wurden unter anderem Bodenwellen entfernt und die Drainagen verbessert, damit das Wasser schneller abfliessen kann. Darüber hinaus gibt es eine komplett neue Asphaltdecke.

Für den Grossen Preis von Malaysia stehen Hard, Medium und Soft zur Verfügung. Grosse Unterschiede in der Verteilung der Reifen gibt es bei den Fahrern nicht. Alle Teams haben vom Soft-Reifen die meisten Sätze im Gepäck. Bei den beiden härteren Mischungen, gehen die meisten Fahrer mit drei bis vier Sätzen Medium an den Start. Ausnahmen sind davon das Toro Rosso-Duo und Jolyon Palmer, die nur zwei Sätze mitnehmen.

Nico Rosberg ist derzeit das Mass aller Dinge. Seit der Sommerpause hat er alle drei Rennen gewonnen. In Singapur holte er sich zuletzt die WM-Führung zurück und will diese nun in Sepang behaupten. Vor dem 16. Rennen der Saison liegt Rosberg acht Punkte vor seinem Dauerrivalen Lewis Hamilton. Daniel Ricciardo und Sebastian Vettel sind auf den Plätzen drei und vier bereits abgeschlagen.

Zur ganz frühen Zeit in Deutschland startet Teil eins des Rennwochenendes in Malaysia. Zum 18. Mal macht der Formel 1-Zirkus in Sepang halt, 90 Minuten dürfen die Teams auf dem International Circuit testen. Die Ampel schaltet um 04:00 Uhr MESZ auf Grün.