Für den Moment soll es das von der Formel 1 aus Spanien gewesen sein. Weiter geht es hier um 15:00 Uhr mit dem 2. Freien Training, in dem noch einmal 90 Minuten Zeit zum Testen ist. Wir sind auch dann wieder live dabei. Bis dahin!

Valtteri Bottas hatte im 1. Training locker die Nase vorn, doch wie die Kräfteverhältnisse tatsächlich sind, wird sich wohl erst im 2. Training zeigen. Hamilton fuhr zum grossen Teil den Medium, Ferrari zeigt für gewöhnlich in den ersten 90 Minuten nie, was wirklich in dem Ferrari steckt. Im Mittelfeld konnte sich Fernando Alonso hervortun, aber auch Haas war gut unterwegs.

Dahinter hat sich Max Verstappen in den letzten Minuten noch an Kimi Räikkönen vorbeigeschoben und beendet das Training mit 1,1 Sekunden Rückstand zu Bottas auf Rang vier. Räikkönen folgt vor Alonso auf Rang fünf. Ricciardo wird Siebter, hat aber durch einen Crash etwa zur Halbzeit viel Testzeit verloren.

Die Zeit ist abgelaufen und das Ergebnis offiziell. Die Bestzeit im 1. Training ging an Valtteri Bottas, der eine 1:18.148 gefahren war. Teamkollege Hamilton lag 0,8 Sekunden zurück. Sebastian Vettel fehlten 0,9 Sekunden zu dem besten Mercedes und war seine Runden auf einem Grad weicheren Reifen gefahren.

"Es fühlt sich ein bisschen an wie ein Reifenschaden", berichtet Sainz seinem Team. "Der Reifen ist am Ende." Kurz darauf biegt der Spanier auch schon an die Box ab und beendet seine Session.

Mit dem ersten Training durchaus zufrieden sein kann Fernando Alonso. Vor heimischer Kulisse liegt der Spanier aktuell auf dem sechsten Platz und ist damit der beste Fahrer aus den Mittelfeldteams. Sein Teamkollege, Vandoorne, ist Neunter.

"Mein linker Vorderreifen ist völlig zerstört", funkt Sainz seinem Team. Der Spanier fährt seit zwölf Runden den Supersoft. Teamkollege Hülkenberg klagt derweil über Untersteuern.

Die letzten 15 Minuten im 1. Training brechen an, an dem Zustand an der Spitze wird sich darin aber wohl nichts mehr ändern. Es führt weiterhin Bottas vor Hamilton und Vettel. Der ist in seiner letzten Runde zwar näher herangekommen, liegt aber weiter mit 0,9 Sekunden deutlich zurück.

Die Teams absolvieren im 1. Training unterschiedliche Taktiken und in der Schlussphase sind alle drei Reifentypen bunt vertreten. Momentan auf dem Supersoft sind die Ferrari, die dennoch die Zeiten von Mercedes nicht toppen kann.

Valtteri Bottas legt noch einmal oben drauf und verbesserte seine Bestzeit auf eine 1:18.148. 0,8 Sekunden liegt er damit nun schon vor Hamilton.

Das Auto ist hinter die Absperrung geschafft worden und die Strecke wieder freigegeben. Einzige Fahrer auf dem Kurs sind momentan Bottas, Vettel, Räikkönen und Kubica.

Das virtuelle Safety Car kommt zum Einsatz, während der Williams von der Strecke geräumt wird.

Unfall von Lance Stroll! Der Williams-Pilot verliert sein Heck und landet im Kiesbett. Er kracht nicht in die Barrieren, kann sich aber aus dem Kiesbett nicht befreien. Kurz zuvor hatte Kubica einen Dreher zu beklagen.

Schwieriger Start für Nico Hülkenberg, der sich aktuell nur im Mittelfeld findet. "Der Reifen ist wie im Wintertest", meldet er sich über Funk. "Ich habe überhaupt keinen Grip."

Die meisten Runden im Training hat Sergio Pérez hinter sich gebracht. Der Mexikaner hat bereits 19 Runden auf seinem Konto. Auf 8 Runden kommen Lokalmatador Alonso und sein Teamkollege Vandoorne.

Am Auto von Kimi Räikkönen wird momentan gearbeitet. Seine Mechaniker wechseln den Unterboden an seinem Auto. Vettel ist ebenfalls noch nicht zurück auf der Strecke.

Valtteri Bottas kann seine Bestzeit noch einmal verbessern und legt eine 1:18.499 hin. Teamkollege Hamilton ist inzwischen ebenfalls auf die Strecke zurückgekehrt.

Nach und nach füllt sich die Strecke wieder und Pérez bekommt Gesellschaft von weiteren Fahrern, darunter auch Valtteri Bottas im Mercedes.

Sergio Pérez bricht die Stille und verlässt als erster Fahrer wieder seine Garage. Bald dürften dann auch weitere Piloten folgen.

Es ist weiterhin ruhig auf der Strecke und keiner der Fahrer ist unterwegs. Knapp zehn Minuten dauert die Pause inzwischen an.

Die Hälfte des Trainings ist um und da niemand auf der Strecke ist, haben wir Zeit genug uns die Zwischenstände anzusehen. Es führt Valtteri Bottas mit 0,3 Sekunden Vorsprung zu Teamkollege Lewis Hamilton. Daniel Ricciardo ist mit 1,2 Sekunden Dritter, wird nach seinem Unfall aber sicherlich noch zurückfallen. Sebastian Vettel liegt mit 1,2 Sekunden auf Rang vier vor Fernando Alonso (+1,3) und Max Verstappen (+1,4).

Auf der Strecke ist aktuell aber ohnehin niemand. Alle sind nach dem Unfall abgebogen, da man sich ohnehin dem Zeitpunkt nähert, an dem man die Zusatzreifen an Pirelli zurückgeben muss.

Unfall von Daniel Ricciardo! Der Australier fährt in der Kurve geradeaus und landet in der Leitplanke. Das virtuelle Safety Car kommt zum Einsatz.

Vettel hat sich derweil auf die dritte Position geschoben, liegt mit 1,2 Sekunden aber noch deutlich hinter den Konkurrenten im Ferrari.

Brendon Hartley verpasst den Bremspunkt in Kurve vier und muss durch den Kies. An gleicher Stelle erwischt es unmittelbar darauf auch Romain Grosjean.

Valtteri Bottas legt noch einen drauf und kann in seiner Runde 0,2 Sekunden schneller fahren als der Teamkollege. Neue Reihenfolge also: Bottas vor Hamilton, Räikkönen und Vettel.

Lewis Hamilton löst Räikkönen von der Spitze ab und setzt mit einer 1:18.997 die neue beste Runde in dieser Session. 1,2 Sekunden war er schneller als der Ferrari-Konkurrent, die Strecke wird aber jetzt natürlich auch immer schneller.

Marcus Ericsson legt nach und leistet sich mit seinem Sauber den dritten Dreher innerhalb weniger Minuten.

Für den ersten Dreher des Wochenendes sorgt Sebastian Vettel mit seinem Ferrari. Er bleibt aber nicht der Einzige: Valtteri Bottas macht es ihm gleich und dreht sich nach zwei Bestzeiten in Kurve zehn.

Nach dem schleppenden Beginn, hat sich die Strecke inzwischen gefüllt und der Grossteil des Feldes befindet sich auf dem Kurs. Eine Rundenzeit haben zehn Piloten gefahren.

Nach gut 20 Minuten im 1. Training, startet jetzt auch Mercedes in sein Wochenende. Valtteri Bottas geht als erster Fahrer des Teams auf die Strecke. Unmittelbar darauf folgt ihm Hamilton.

Kimi Räikkönen setzt eine neue Rundenbestzeit und setzt sich mit einem deutlichen Vorsprung vor die Konkurrenz. Die anderen Fahrer aus dem Topteams haben aber noch keine gezeitete Runde hinter sich gebracht.

Lange hält seine Runde aber nicht und Fernando Alonso schiebt sich an die Spitze der noch kleinen Zeitentabelle. Erst drei Fahrer haben hier eine fliegende Runde gefahren.

Esteban Ocon setzt als erster Fahrer eine Rundenzeit. 1:22.592 Minuten hatte der Franzose für seien Runde benötigt.

Nachdem vier Minuten überhaupt nichts los war, zeigt sich mit Esteban Ocon ein Fahrer wieder den Zuschauern.

Aktuell stehen alle Fahrer an der Box und der Grossteil bespricht die Ergebnisse der Installationsrunden. Weiterhin noch ohne Kilometer sind Verstappen, Hamilton und Bottas.

Es ist weiterhin ruhig auf dem Kurs und noch keiner der 20 Fahrer hat hier eine gezeitete Runde absolviert. Noch nicht einmal zur Installationsrunde war man bei Mercedes. Auch Max Verstappen hat seine Box noch nicht verlassen.

Wie üblich startet das Training ruhig und zu Beginn stehen vor allem Installationsrunden auf dem Plan. 15 Fahrer haben diese bereits absolviert.

Die Ampeln stehen auf grün, der Start des 1. Trainings in Barcelona ist erfolgt. Die ersten Fahrer sind bereits auf der Strecke. Darunter auch Hülkenberg sowie Kubica, dessen Training sicher viele mit Spannung verfolgen werden.

Robert Kubica bestreitet in Barcelona erstmals seit Jahren wieder ein offizielles Formel-1-Training an einem Grand-Prix-Wochenende. Der Pole wird anstatt des Russen Sergey Sirotkin im Auto sitzen.

4,655 Kilometer lang ist der Circuit de Catalunya, der vor Anfang der 1990er-Jahre gebaut wurde. Typisch für den Streckenverlauf sind die lang gezogenen Kurven, welche die Reifen der Boliden stark beanspruchen. Die Start- und Zielgerade gilt mit einer Länge von 1,047 Kilometern zu einer der längsten in der Formel 1.

Beim fünften Rennen bringt Pirelli erstmals Reifen mit dünnerer Konstruktion, um so einem Überhitzungsproblem entgegenzuwirken. In Barcelona steht den Teams mit Supersoft, Soft und Medium zudem ein um zwei Stufen weicheres Sortiment als in den Vorjahren zu Verfügung.

Traditionell bedeutet der Europa-Auftakt, dass alle Teams ihre nächsten Ausbaustufen mitbringen. Für besonderes Aufsehen sorgen schon am Donnerstag Neuerungen bei Ferrari und McLaren. Bei den Italienern sind die Rückspiegel nun am Halo angebracht, darüber hinaus wurde oberhalb des Spiegels ein Luftleitblech angebracht. McLaren fährt mit einer auffälligen Nase auf, die mehr Luft nach hinten lenken soll.

Die Führung in der Fahrer-WM ist seit dem Rennen in Baku nicht mehr in der Hand von Sebastian Vettel. Neuer Spitzenreiter ist Lewis Hamilton. Der Brite kommt auf 70 Punkte und hat damit nun vier Zähler mehr als Vettel. Auf Platz drei hat sich Kimi Räikkönen mit 48 Punkten geschoben. Vierter der WM ist Valtteri Bottas mit 40 Punkten vor Ricciardo (37 Pkt.).

Hallo und herzlich willkommen zum ersten Rennen der Formel 1 in Europa! In Barcelona geht es an das fünfte Rennwochenende der Saison 2018. Um 11:00 Uhr startet das 1. Freie Training.