Für den Augenblick soll es dass aus Monte Carlo gewesen sein. Weiter geht es hier bereits in etwas weniger als zwei Stunden mit dem Qualifying. Wir bereichten auch dann wieder live. Bis dann!

Das 3. Training hat gezeigt, dass die Red Bull hier heute die Autos sein werden, die es im Qualifying zu schlagen gilt. Die Ferrari scheinen dahinter zweite Kraft zu sein, Mercedes das drittstärkste Team. Es spricht also alles für die erste Red Bull-Pole in dieser Saison. Mal schauen, ob es die dann auch tatsächlich gibt oder die Konkurrenten erneut zum Qualifying deutlich zulegen können.

Für Sebastian Vettel endete das Training auf dem dritten Platz mit 0,2 Sekunden Rückstand zu den Red Bull. Teamkollege Räikkönen behauptet Platz drei. Erst dahinter dann die Mercedes von Hamilton und Bottas, die rund eine halbe Sekunde hinter den Bullen lagen. Da muss man zum Qualifying zaubern, wenn man um die Pole kämpfen möchte. Dahinter rangierte sich Toro Rosso als bestes Mittelfeldteam ein. Sainz und Sirotkin komplettieren die Top Ten.

Die Session ist um und einmal mehr geht die Bestzeit an Red Bull. Die Bestzeit fuhr Daniel Ricciardo mit einer 1:11.786 und einer Tausendstel Vorsprung zu Max Verstappen. Von einem perfekten Auftakt in den Samstag kann man angesichts Verstappens Unfalls zum Ende des Trainings aber wohl dennoch nicht sprechen. Da wartet eine Menge Arbeit auf die Red Bull-Mechaniker. Auch wird es wohl wieder Kritik für den stürmischen Niederländer geben, denn schon in den letzten Jahren krachte es in Monaco.

Daniel Ricciardo dreht zum Ende des Trainings noch einmal auf und verdrängt den Teamkollegen um einen Wimpernschlag auf die zweite Position.

Vier Minuten vor Ende der Session wird die Strecke jetzt wieder freigegeben.

Auf die Mechaniker wartet jetzt viel Arbeit, um das Auto pünktlich zum Qualifying wieder herzurichten. Da ist natürlich gerade das Ende des Trainings ein eher ungünstiger Zeitpunkt, denn es dauert natürlich auch, bis der Wagen zurück in der Boxengasse ist.

Es werden Rote Flaggen gezeigt und alle Fahrer kommen zurück an ihre Garagen.

Unfall von Max Verstappen! Das Auto des Niederländers landet in Kurve 16 in der Streckenbegrenzung. Verstappen ist bereits ausgestiegen.

Die letzten zehn Minuten der Session laufen. Alle Topfahrer sind jetzt noch einmal für den Feinschliff auf die Strecke gekommen.

Nicht vergessen wollen wir Sergey Sirotkin. Der Russe schafft es auch heute wieder mit dem Sorgenkind Williams unter die Top Ten. Derzeit ist er auf einem ansehnlichen achten Platzt zu finden. Teamkollege Stroll hat da grössere Probleme: Der leistete sich gerade einen Dreher.

Scheint, als würde Mercedes hier nur die dritte Kraft sein. Auch Hamilton kann die Konkurrenten nicht wirklich ins schwitzen bringen. Mit 0,486 Sekunden zu Verstappen reiht er sich auf Rang fünf ein.

Valtteri Bottas hat sich auf den fünften Platz einsortiert und das mit deutlichem Rückstand. Mal sehen, was Hamilton noch zeigen kann.

Auch bei den Mercedes wird es jetzt ernst und man geht auf frischen Hypersofts in die Qualifying-Simulation.

Carlos Sainz ist der zweite Fahrer der bei Sainte Devote in den Notausgang muss. Anders als Bottas, versucht er aber keinen Dreher, sondern manövriert sich im Rückwärtsgang zurück auf die Strecke.

Im Mittelfeld könnte es wieder einen heissen Kampf um die Position geben. Nico Hülkenberg hat als Sechster derzeit die Position als "Best of the Rest" inne. Auch Toro Rosso und McLaren sind dabei.

Zumindest in seiner ersten Runde kann Vettel die Red Bull noch nicht vom Thron schieben. Er ordnet sich mit 0,2 Sekunden Abstand auf Platz drei ein.

Auch Vettel ist jetzt wieder unterwegs. Kann er es besser machen als der Teamkollege oder wird auch er hinter Red Bull bleiben?

Räikkönen kann sich auf den dritten Platz verbessern, noch fehlt ihm aber gut eine halbe Sekunde zu Red Bull.

Während Verstappen seine Bestzeit noch einmal verbessern konnte, kommt jetzt Kimi Räikkönen nach einer Pause mit frischen Hypersofts wieder auf die Strecke. Kann man sich wieder näher an Red Bull ranschieben, die aktuell deutlich vorne liegen?

Toro Rosso sieht auch mit mehreren Autos auf der Strecke weiterhin gut aus und besonders Brendon Hartley, der bei dem Tochterteam von Red Bull wackeln soll, kann sich mit Rang sechs hervortun. Gasley liegt auf Rang acht.

Das Wechselspiel geht weiter und Verstappen drückt die Bestzeit auf eine 1:11.990.

Während die direkten Konkurrenten von Ferrari und Mercedes an der Box stehen, wechseln sich die Red Bull vorne ab. Nun wieder Ricciardo vorne.

Max Verstappen kann noch ein bisschen schneller und setzt eine 1:12.336 hin, was die Führung bedeutet. Vettel liegt 0,146 Sekunden dahinter auf Platz drei.

Nur knapp geht Ricciardo nach seiner ersten fliegenden Runde auf dem Hypersoft an Vettel vorbei. Nur 0,033 Sekunden betrug sein Vorsprung. Gleich wird auch Teamkollege Verstappen die erste schnelle Runde am Samstag fahren.

Es zeigt sich auch heute wieder: Aus dem Hypersoft kann man lange was rausholen. Vettel geht mit neun Runden alten Reifen wieder an Hamilton vorbei und holt sich Rang eins in der Zeitentabelle.

Die Red Bull mischen wieder mit und Daniel Ricciardo geht gerade auf dem Hypersoft wieder auf die Strecke. Mal sehen, wo man heute im Vergleich zur Konkurrenz steht.

Lewis Hamilton setzt eine neue Rundenbestzeit und schiebt sich mit 0,2 Sekunden vor den Ferrari von Räikkönen. Vettel fehlen 0,4 Sekunden zum Briten.

Nachdem die Red Bull eine Installationsrunde absolviert haben, stehen Max Verstappen und Daniel Ricciardo in ihren Boxen. Ähnlich ist man schon in den letzten Wochenenden verfahren, wo man sehr wenig fuhr.

Die Toro Rosso zeigen sich für den Moment weit vorne im Klassement: Pierre Gasly liegt auf Rang vier und hat nur knapp 0,1 Sekunden Rückstand zu Hamilton. Eine Zeit sind aber erst neun der 20 Fahrer gefahren.

Valtteri Bottas und Monaco haben in diesem Jahr noch keine Freundschaft geschlossen. Vorhin touchierte der Mercedes-Pilot die Leitplanke, jetzt ging es in den Notausgang bei Ste Devote. Beim Wenden geht es dann mit dem Heck in die Barrieren. Er kommt zurück an die Box.

Kimi Räikkönen holt sich die Führung zurück. Mit einer 1:13.033 war er knappe 0,117 Sekunden schneller als Vettel.

Sebastian Vettel ist ebenfalls schon durch mit der ersten fliegenden Runde und reiht sich mit einer 1:13.150 vor dem Teamkollegen ein. Der ist gerade auf dem Weg zum Konter.

Alle Fahrer im Feld bis auf die beiden Force India waren zumindest schon für eine Installationsrunde auf der Strecke. Eine Zeit haben fünf Piloten gefahren.

Kimi Räikkönen ist der Fahrer, der die erste Rundenzeit am heutigen Tag setzt. Seine 1:13.729 ist aber natürlich nur ein Einfahren, es wird noch deutlich schneller werden.

Zu Beginn geht es gewohnt ruhig zur Sache und die Fahrer absolvieren zunächst vorwiegend Installationsrunden. Gerade sind nur Räikkönen und Bottas auf der Strecke.

Die Ampeln stehen auf grün, der Start des 3. Trainings in Monte Carlo ist erfolgt. Die ersten Fahrer sind bereits auf dem Kurs.

Neu ist in Monaco der Hypersoftreifen, der sich im Training bereits bewähren konnte und eine gute Haltbarkeit zu haben scheint, was eine 1-Stopp-Strategie wahrscheinlich macht. Da der weichste Reifen des Wochenendes auch deutlich schneller ist, wird er auch im Qualifying eine grosse Rolle spielen.

Im Mittelfeld scheint es im Kampf um den Platz des viertstärksten Teams auf ein Duell zwischen McLaren und Renault hinauszulaufen. Nico Hülkenberg wurde Siebter vor den McLaren-Fahrern Vandoorne und Alonso. Teamkollege Carlos Sainz hatte die Top Ten vervollständigt.

Auch die Silberpfeile lagen am ersten Tag noch zurück. Lewis Hamilton musste sich Vettel geschlagen geben und wurde Vierter, wenn auch nur mit hauchdünnem Rückstand. Valtteri Bottas, der bisher am ersten Trainingstag immer einen guten Eindruck hinterliess, tat sich in Monaco schwerer und wurde Sechster.

Sebastian Vettel und Ferrari mussten sich am ersten Trainingstag den Red Bull geschlagen geben und wurde Dritter mit rund einer halben Sekunde Abstand zur Bestzeit von Ricciardo. Teamkollege Räikkönen wurde Fünfter. Aber ob das schon die Realität war? Normalerweise konnten die Ferrari am Samstag immer aufholen. Ob es auch in Monaco so sein wird, zeigt sich im 3. Training.

Mit 1:11,841 Minuten sicherte sich Red-Bull-Pilot Daniel Ricciardo im 2. Freien Training den ersten Platz der Zeitentabelle sowie den Streckenrekord. Red Bull-Teamkollege Max Verstappen landete mit zwei Zehntelsekunden Rückstand auf Rang zwei und unterstrich damit die vor dem Wochenende angepriesene Favoritenstellung der Bullen.

Nach dem Ruhetag am Freitag, heulen heute wieder die Motoren im Fürstentum. Zunächst steht ab 12:00 Uhr das 3. Freie Training an.