Für den Moment verabschieden wir uns von der Formel 1 in Monaco. Weiter geht es dann um 15:00 Uhr mit dem 2. Training. Bis dann!

Nach der ersten Session sieht es in Monaco danach aus, als hätte auch hier Mercedes die Nase vorn, auch wenn sich Verstappen dazwischen geschoben hat. Der Niederländer war seine Bestzeit zu einem deutlich späteren Zeitpunkt gefahren und damit zu einem Punkt, an dem die Strecke schon besseren Grip hatte. Ferrari hingegen hat noch keine Antwort in Richtung der Silberpfeile gefunden. Wie die Machtverhältnisse wirklich sind, wird sich sicherlich am Nachmittag im 2. Training zeigen.

Auf dem vierten Platz beendete Charles Leclerc das Training, dem aber bereits 0,3 Sekunden gefehlt hatten. Sebastian Vettel war mit 0,7 Sekunden Rückstand Fünfter vor Gasly, Hülkenberg und Kevin Magnussen. Die Top Ten vervollständigen Räikkönen und Grosjean.

Die Zeit ist abgelaufen und das 1. Training in Monaco ist beendet. Die Bestzeit fuhr Lewis Hamilton mit einer 1:12.106. Nur knapp dahinter rangierte sich Max Verstappen mit 0,059 Sekunden Rückstand ein. Valtteri Bottas war mit 0,072 Sekunden ebenfalls dicht am WM-Führenden dran.

Nachdem Sainz fast das komplette Training in der Box stehen musste, kann der Spanier jetzt zumindest noch einmal eine Testrunde drehen, um zu schauen, ob das Problem tatsächlich gelöst ist.

Die letzten fünf Minuten in diesem Training laufen. Gerade seine Zeit noch einmal verbessern konnte Pierre Gasly, der sich zwischen Vettel und Hülkenberg auf die Sechs geschoben hat.

Nach einer langen Pause ist Sebastian Vettel jetzt wieder zurück auf der Strecke. Noch gut acht Minuten verbleiben im 1. Training.

Lance Stroll schimpft über Funk, dass er seinen aktuellen Reifensatz am liebsten sofort loswerden möchte. Doch die Ansage von der Box ist deutlich: "Du hast nur diesen einen Reifensatz. Die einzige Alternative wäre überhaupt nicht mehr zu fahren."

Den grossen Sprung der Haas hat es bislang noch nicht gegeben. Magnussen ist 14., Grosjean ist 16. Vielleicht fährt man aber auch sofort einen Run mit viel Sprit an Board?

Nachdem die Haas durch Funkproblemen lange ausgebremst wurden, geht Romain Grosjean jetzt wieder zurück auf die Strecke. Bald wird dann wohl auch Magnussen folgen.

Während die Ferrari-Piloten schon seit Längerem in ihren Garagen stehen, sammeln die Mercedes-Fahrer aktuell fleissig Runden. Hamilton kommt bereits auf 36 Runden in dieser Session, Bottas hat 34 Runden gedreht.

Max Verstappen ist trotz der Schwierigkeiten mit dem Rückwärtsgang nicht an die Box gekommen und konnte sich jetzt deutlich verbessern. Er kommt um nur 0,059 Sekunden an Hamilton heran.

Nico Hülkenberg fuhr bislang ein eher unauffälliges Training, jetzt aber kann er sich deutlich verbessern und ist neuer Sechster hinter Vettel. Sein Teamkollege, Ricciardo, findet sich auf Platz neun wieder.

Bei Max Verstappen scheint es ein grösseres Problem zu geben. Der Red Bull-Fahrer steht im Notausgang und meldet kurz darauf, dass er den Notausgang nicht reinbekommt. Die Streckenposten sind zur Stelle und legen Hand an, um Verstappen zurück auf die Strecke zu schieben.

Die 60-Minuten-Marke ist erreicht und es warten noch 30 Minuten Fahrzeit auf die Piloten. Die Zeitentabelle führt Lewis Hamilton mit einer 1:12.106 an. Nur 0,072 Sekunden dahinter folgt Valtteri Bottas vor Charles Leclerc und Sebastian Vettel, dem 0,7 Sekunden fehlen. Gasly ist Fünfter.

Daniil Kvyat ist der nächste Fahrer, der in einem der Notausgänge landet. "Sorry Jungs, ich hatte überhaupt keine Temperaturen in den Reifen", meldet er anschliessend an die Box.

Der Grossteil des Feldes ist derzeit auf der Strecke und fährt fleissig Runden. Weiterhin fehlen tut Carlos Sainz, bei dem es einen Defekt an der Batterie gibt.

Robert Kubica sorgt für Gelbe Flaggen, nachdem er sich mit dem Auto vor dem Casino wegdreht. Vorne schlägt der Pole mit dem Frontflügel minimal ein. "Ich komme an die Box", meldet er über Funk.

Giovinazzi macht einen grossen Sprung und verbessert sich auf Platz fünf hinter Sebastian Vettel.

Bei Russell hat es offenbar eine Mauer-Berührung gegeben. Davon berichtet der Rookie im Williams gerade über Funk. "Ich werde eine langsame Runde fahren, um zu schauen, ob alles okay ist."

Die Mercedes tauschen an der Spitze wieder die Position. Hamilton verbessert die derzeitige Bestzeit auf eine 1:12.106 und das obwohl die Runde nicht ganz optimal lief.

Erst konnte Hamilton die Bestzeit fahren, jetzt holt sich Bottas die Führung mit einer 1:12.248 zurück. 0,174 Sekunden dahinter rangiert Hamilton vor Leclerc und Vettel, dem gut eine halbe Sekunde fehlt.

Auch Lewis Hamilton und Sebastian Vettel sind mit frischen Reifen bereits wieder auf der Strecke und fahren ihre nächsten gezeiteten Runden.

Mit frischen Reifen wieder auf der Strecke ist auch Valtteri Bottas, der gerade mit einer 1:12.818 die neue Bestzeit gefahren ist.

Gleich bricht die 40-Minuten-Marke an, in der der aktuelle Reifensatz an Pirelli zurückgeht. Bei Ferrari hat man das schon erledigt und Leclerc geht mit einem frischen Satz der Soft wieder auf die Strecke.

"Mein Freund steht mir wieder im Weg", meldet Verstappen ironisch über Funk. Gemeint war Lance Stroll im Racing Point.

Noch keine Rundenzeit konnte Carlos Sainz fahren. Das Auto des Spaniers steht aufgebockt in der Box und ist von Mechanikern umzingeln. Für ihn bleibt nur abwarten.

Sebastian Vettel ist inzwischen ins Mittelfeld zurückgefallen und liegt nach dem ersten Stint auf Platz zwölf hinter seinem früheren Teamkollegen Kimi Räikkönen im Alfa. Der fährt an diesem Wochenende übrigens bereits seinen 300. Grand Prix.

Max Verstappen hat sich in den letzten Runden deutlich steigern können und ist nun erste Verfolger von Lewis Hamilton, der vorhin noch einmal zulegen konnte.

Inzwischen ist auch bekannt, wieso Haas die Schwarze Flagge gezeigt wurde und an die Box fahren musste. Es gab ein Radio-Problem und die Kommunikation mit den Fahrern war nicht möglich. Die FIA hat dann eingegriffen und die Autos wegen "Sicherheitsmängel" an die Box gewunken. Auf Bitte von Haas heisst es, da man keinen Kontakt mit den Fahrern aufnehmen konnte. Sobald das Problem behoben ist, dar das Team das Training wieder aufnehmen.

Valtteri Bottas ist der letzte Fahrer im Feld, der einen der Notausgänge besuchen musste. Der Finne ist weiterhin Zweiter hinter Hamilton. Nur 0,082 Sekunden trennen die Beiden.

Von der Rennleitung leuchtet gerade die Meldung auf, dass den beiden Haas-Fahrern die Schwarze Flagge gezeigt wird. Wieso ist derzeit aber nicht ersichtlich.

Der Grossteil des Feldes ist inzwischen eine Rundenzeit gefahren. Einzig bei Sainz, Pérez und Stroll steht noch keine Zeit hinter dem Namen. Verhalten beginnt Red Bull das Training. Sowohl Gasly als auch Verstappen fahren momentan im Mittelfeld.

Sebastian Vettel sorgt hier kurzzeitig für Gelbe Flaggen. Der Deutsche war in Sainte Devote im Notausgang. Ist aber nichts passiert und er kann seine Fahrt fortsetzen.

Während Gasly jetzt für Red Bull das Training eröffnet, hat sich Lewis Hamilton die Führung in der Zeitentabelle geschnappt. Eine 1:13.636 war er in seiner letzten Runde gefahren. Damit war er 0,6 Sekunden schneller als Bottas auf seiner bisher schnellsten Runde.

Noch keine Runden gefahren sind zu diesem noch frühen Zeitpunkt des Trainings einzig die Red Bull. Sowohl Gasly als auch Verstappen stehen noch in ihren Garagen.

Nach zehn Minuten in dieser Session haben acht Fahrer eine Rundenzeit gefahren. Ganz vorne haben sich inzwischen wieder die beiden Mercedes eingefunden, dahinter folgen dann Vettel und Leclerc von Ferrari. Ricciardo ist Fünfter vor Hülkenberg.

In seiner zweiten Runde legt der Finne noch einmal deutlich zu und fährt jetzt eine 1:15.489. Vettel konnte sich auf der zweiten Runde ebenfalls verbessern und rangiert sich jetzt hinter Bottas auf Rang zwei ein. 0,7 Sekunden fehlten ihm allerdings zur Bestzeit.

Bei den Silberpfeilen legt man auch direkt los und fährt gezeitete Runden. Eine 1:17.711 legt Bottas vor, Hamilton war nur 0,016 Sekunden langsamer. Kurz darauf kommt auch Vettel über die Linie, muss sich aber deutlich den Mercedes-Fahrern geschlagen geben.

Das ändern jetzt die Williams-Piloten. Robert Kubica hat die derzeitige Bestzeit vor Teamkollege Russell inne. Dürfte sich aber wohl bald ändern.

Nach gut vier Minuten lenken auch die Mercedes-Fahrer ihre Autos zum ersten Mal auf der Strecke. Eine Rundenzeit ist noch niemand gefahren.

Die Ampeln stehen auf grün, der Start des 1. Trainings in Monte Carlo ist erfolgt. Die ersten Fahrer haben mit Giovinazzi, Sainz und Norris das Training bereits aufgenommen.

Der Stadt-Parcours von Monaco ist 3,34 Kilometer lang. Erfahrungsgemäss rückt das Feld in Monte Carlo immer ein Stückchen enger zusammen. Die Strecke an der Côte d'Azure ist sehr verwinkelt, zwischen den Leitplanken bewegt man sich die ganze Zeit am Limit und Überholmanöver sind fast unmöglich.

Auch Renault hat bislang nicht das erreicht, was man sich für das Jahr vorgenommen hat. Das französische Team wollte das Mittelfeld anführen und Druck auf die Top-Teams machen, davon ist bislang aber nichts zu spüren und viele Probleme störten den Rhythmus. Sowohl Nico Hülkenberg als auch Daniel Ricciardo sind bisher in der Saison erst einmal in die Punkte gefahren.

Ferrari gerät in dieser Saison immer mehr unter Druck und sucht bislang verzweifelt nach einer Lösung gegen die übermächtigen Mercedes. Bei den Testfahrten in Barcelona habe man dazu gelernt, man glaubt aber nicht daran, dass es bereits reicht, um die Silberpfeile einzuholen. Nicht gerade gute Voraussetzungen also für eine Trendwende im italienischen Team.

In der Weltmeisterschaft führt Lewis Hamilton derzeit die Wertung an. Der Brite hat 112 Punkte auf dem Konto, während Teamkollege Valtteri Bottas auf 105 Punkte kommt. Max Verstappen ist nach dem letzten Rennen wieder auf Platz drei vorgerückt und hat 66 Zähler auf seinem Konto. Vettel kommt auf 64 Punkte und ist Vierter der Fahrer-WM.

Das Monaco-Wochenende steht im Zeichen von Niki Lauda. Der ehemalige Formel-1-Weltmeister starb im Alter von 70 Jahren am Montag gut ein Jahr nach einer Lungentransplantation. Viele Teams werden mit speziellen Lackierungen starten, um der Rennsportlegende ihren Tribut zu zollen. Bei Mercedes ist auf der Nase die Unterschrift von Lauda sowie der Schriftzug "Danke Niki" zu sehen. Daneben ist ein Stern auf der Motorenabdeckung rot.

Traditionell geht es beim Formel-1-Grand-Prix in Monaco bereits am Donnerstag zur Sache und die ersten beiden Trainings stehen an. Um 11:00 Uhr wird die Strecke für das 1. Training freigegeben.