Wir verabschieden uns von einem hitzigen Rennen in Kanada, das sicherlich in den nächsten Tagen noch für einiges an Gesprächsstoff sorgen wird. Weiter geht es für die Formel 1 in zwei Wochen mit dem Rennen in Frankreich. Wir sind auch dann wieder live dabei und wünschen Ihnen noch einen schönen Resttag!

Für Nico Hülkenberg lief das Rennen nach Plan und mit Platz sieben konnte er nach langer Durststecke endlich mal wieder ein Ergebnis in den Top Ten abliefern. Wurmen wird ihn aber wohl, das der Teamkollege vor ihm gelandet war.

Diese Geste allerdings hätte sich Vettel wohl besser sparen sollen. Als er dann endlich in der Interview-Zone vor dem Siegerpodest auftaucht, tauscht er demonstrativ die "Platzierungsschilder" aus. Die "Zwei" kommt vor Hamiltons Auto, die "Eins" stellt er an die Position, an der eigentlich sein Auto hätte stehen sollen. Da wird es sicherlich noch einige Diskussionen und bestimmt noch eine Unterhaltung mit der Rennleitung geben. Die sieht es nicht gerne, wenn man sich nicht an vorgeschriebene Abläufe hält. Hamilton hingegen ist anzusehen, dass er den Sieg lieber auf der Strecke geholt hätte. Er möchte Vettel mit auf die erste Stufe des Podests nehmen.

Es war sicherlich nicht das Rennen, was sich die Fans gewünscht haben. Lange hatte Sebastian Vettel alles im Griff, nach dem Reifenwechsel kam Hamilton dann immer näher und setzte den Heppenheimer unter Druck. Nach einem Rutscher auf's Gras kam es dann zu einer folgenreichen Szene: Vettel und Hamilton kamen sich nahe und eine Kollision konnte gerade noch vermieden werden. Laut Rennleitung war es die Schuld von Vettel, der da unsicher auf die Strecke zurückgekehrt war. Der ist stinksauer, ist noch nicht bei der Siegerehrung aufgetaucht und hat sich stattdessen auf den Weg ins Fahrerlager gemacht. Könnte noch Ärger geben, da er sich nicht ans offizielle Protokoll gehalten hat.

Das Rennen auf dem Gilles Villeneuve Circuit ist beendet. Valtteri Bottas beendet das Rennen hinter dem Podest auf Platz vier. Verstappen ist Fünfter vor Ricciardo, Hülkenberg und Gasly. Die Top Ten komplettieren Stroll und Kvyat.

Sebastian Vettel kommt zwar als erster Fahrer über die Ziellinie, doch ganz oben auf dem Treppchen wird nach der 5-Sekunden-Strafe gegen den Heppenheimer Lewis Hamilton stehen. Charles Leclerc bleibt mit sechs Sekunden Rückstand hinter Vettel zurück.

Die letzte Runde läuft und Vettel droht jetzt sogar Gefahr auf Platz drei zurückzufallen. Leclerc hat den Rückstand auf 4,8 Sekunden verkleinert und würde ebenfalls vorbeigehen.

Lewis Hamilton ist wieder im DRS-Fenster und wird sicherlich jetzt alles versuchen, um noch einmal an Vettel vorbeizukommen. Dann würde man der Diskussion über der Gerechtigkeit der Strafe entgehen.

Zur Freude der heimischen Fans holt sich Lance Stoll den McLaren von Sainz und ist nun Neunter. Kurz darauf muss Sainz auf Kvyat vorbeiziehen lassen.

Valtteri Bottas kommt an die Box und holt sich für den letzten Stint noch einmal Softs ab. Damit wird er auf Jagd nach der schnellsten Runde und dem Extrapunkt gehen.

De schnellste Fahrer auf der Strecke ist derzeit Charles Leclerc. Der Ferrari-Fahrer fährt tiefe 1:14er-Zeiten.

Für Alex Albon ist das Rennen wenige Runden vor Ende gelaufen. Er wird rückwärts in die Box geschoben.

Momentan spricht alles für Hamilton als Rennsieger. Er hat den Rückstand zu Vettel auf 1,2 Sekunden verkleinert.

Bisher hatte Vettel alles im Griff, jetzt aber liegen die Nerven blank. "Ich habe ihn nicht gesehen! Sie stehlen uns das Rennen", lautet seine Einschätzung der Angelegenheit.

Vettel läuft die Zeit davon, wenn er heute für den ersten Sieg sorgen möchte, der nicht von einem Mercedes errungen wird. Aktuell liegt sein Vorsprung zu Hamilton bei 2,5 Sekunden, er müsste mehr als fünf Sekunden haben, wenn er ganz oben auf dem Podium stehen will.

"Ich hatte keine Chance", erklärt Vettel über Funk. "Wo hätte ich denn hinfahren sollen, ich habe ihn nicht gesehen."

Sebastian Vettel wird von der Rennleitung bestraft! Weil er bei seinem Ausflug aufs Gras bei der Rückkehr Hamilton von der Strecke drängte, erhält er jetzt eine 5-Sekunden-Strafe. Jetzt bleibt ihm nur noch die Flucht nach vorne, wenn er den Sieg nicht noch verlieren möchte!

Machtwort von Günther Steiner. "Das ist eine furchtbare Erfahrung", beschwert sich Magnussen über Funk. "Ich habe noch nie in einem so schlechten Rennauto gesessen." Steiner dazu: "Es ist keine nette Erfahrung, aber es reicht jetzt." Scheint, als wäre das nicht der erste Funkspruch, der in diese Richtung ging.

Sebastian Vettel hat sich wieder etwas Luft verschafft und liegt nun 1,7 Sekunden vor Hamilton. Eine Entscheidung der Rennleitung bezüglich des Ausflugs auf das Gras steht noch aus.

Sebastian Vettel setzt eine neue Rundenbestzeit und rettet sich wieder aus dem DRS-Fenster zu Hamilton, der vorhin wieder stehende Reifen zu beklagen hatte.

Die Szene zwischen Hamilton und Vettel befindet sich inzwischen unter Untersuchung durch die Rennkommissare.

Max Verstappen kommt zu seinem ersten und letzten Stopp rein. Für den Hard bekommt er jetzt den Medium ans Auto geschraubt. Knapp hinter Hülkenberg kommt er zurück auf die Strecke.

Schrecksekunde für Vettel! Er verliert das Auto und rattert über das Gras. Er kann sich retten und bleibt ganz knapp vor Hamilton, der da zurückziehen muss, damit es nicht kracht. Die Beschwerde über Funk lässt nicht lange auf sich warten.

Auf Schützenhilfe von Charles Leclerc kann Vettel übrigens nicht hoffen, denn der hat einen deutlichen Rückstand von 12,6 Sekunden zu dem Führungsduo.

Sebastian Vettel ist weiter unter Druck von Lewis Hamilton und inzwischen ist der Brite wieder im DRS-Fenster. Noch dazu scheint es irgendwas zu geben, was nicht ganz passt am Ferrari von Vettel. "Die Nummern auf deinem Lenkrad sind korrekt. Reagiere darauf", heisst es kryptisch über Funk.

Nico Hülkenberg fährt weiterhin ein richtig gutes Rennen und liegt auf Position sieben hinter Ricciardo. Zwei Sekunden trennen die beiden Teamkollegen.

Vettel verschafft sich mit der schnellsten Rennrunde wieder etwas Luft zu Hamilton, doch noch ist der Mercedes-Star nicht abgeschüttet. Der Rennausgang ist völlig offen!

Jetzt muss Vettel alles geben! Lewis Hamilton hat sich ins DRS-Fenster zum Deutschen herangearbeitet und dürfte jetzt den Heckflügel runterklappen.

Endlich, wird sich Bottas sagen! Der Finne hat es vorbeigeschafft am Renault und holt sich Platz fünf im Zwischenklassement.

Bottas versucht es immer wieder, doch bislang findet er einfach keinen Weg vorbei an Daniel Ricciardo.

Hamilton fährt weiterhin konstant schnelle Runden und hat sich bereits um zwei Sekunden an Vettel herangearbeitet. Noch ist die Sache hier nicht durch.

Leclerc wird schneller mit seinem "Störfaktor" auf der Strecke fertig und hat sich gerade ohne grosse Gegenwehr Verstappen geholt.

Valtteri Bottas will Ricciardo auf der Geraden überholen, muss dann aber schliesslich zurückziehen, um eine Kollision mit dem Renault-Piloten zu vermeiden.

Die härteste Mischung scheint dem Mercedes zu liegen. Im Augenblick fährt Hamilton bessere Zeiten als Vettel.

Charles Leclerc kommt rein und macht seinen Boxenstopp. Ganz perfekt scheint der aber nicht getimed zu sein, denn Leclerc fällt jetzt ungünstig hinter Verstappen zurück.

Valtteri Bottas war inzwischen auch an der Box und hat seinen Medium gegen den Hard eingetauscht. Auf der Strecke hat sich Giovinazzi den nächsten Fehler geleistet, als er das Heck verlor und sich drehte.

Scheint, als würde Leclerc so schnell seinen Stopp nicht absolvieren. "Wir werden lange fahren", heisst es über Funk. "Behalte die Pace so bei."

Bei Mercedes reagiert man und holt jetzt Hamilton an die Box. Und es zeigt sich, Ferrari hat alles richtig gemacht: Hamiltons Abstand ist auf 4,5 Sekunden angewachsen. Neuer Führender ist jetzt Charles Leclerc, der aber noch nicht beim Stopp war.

Nach einer langsamen ersten Runde auf den Hard, läuft die zweite Runde von Vettel deutlich besser. Er startet mit einer absoluten Bestzeit.

Vettel biegt an die Box ab. Der Stopp ist nicht der schnellste, aber es gelingt ihm, vor Valtteri Bottas zu bleiben und das ist ganz wichtig in Hinblick auf den Sieg. Aufgezogen hat ihm die Crew natürlich den Hard, mit dem Vettel durchfahren könnte.

"Jetzt pushen, jetzt pushen", wird Vettel über Funk angewiesen. Scheint, als gäbe es hier bald einen Boxenstopp.

Bei Nico Hülkenberg gibt es offensichtlich Probleme mit dem Getriebe. Über Funk fragt er nach, ob man dieses inzwischen gelöst hat. "Es stört ungemein", erklärt er. "Es fühlt sich an, als würde es mir jeden Augenblick um die Ohren fliegen." Hört sich nicht wirklich positiv an.

Der schnellste Mann in der Spitzengruppe ist aktuell Charles Leclerc, der seinen Rückstand zu Hamilton auf drei Sekunden verkürzt hat. Der seinerseits ist auf 1,7 Sekunden an Vettel herangekommen. Es schiebt sich vor den Boxenstopps also etwas zusammen.

Momentan passt es bei Vettel an der Spitze. Vorhin konnte Hamilton aufdrehen, doch Vettel reagierte sofort und fuhr seinerseits eine schnellere Runde. Der Abstand zwischen den beiden Fahrern liegt bei 2,4 Sekunden.

Giovinazzi hatte hier schon im Training Bekanntschaft mit der Streckenbegrenzung gemacht, jetzt touchiert der Italiener die Wall of Champions. Er scheint aber ohne Defekt davongekommen zu sein.

Jetzt geht es für Hülkenberg zum Reifenwechsel. Alles läuft glatt und er kommt auf Position sieben hinter Teamkollege Ricciardo wieder auf die Strecke.

Von Hülkenberg ist in der Boxengasse weiterhin noch nichts zu sehen. 16 Runden hat sein Reifen bereits auf dem Buckel und die Rundenzeiten sind noch ganz ordentlich.

Sergio Pérez macht kurzen Prozess mit Kevin Magnussen und überholt den Dänen ohne grosse Gegenwehr für Rang 14.

An der Spitze hat Vettel weiterhin alles im Griff und konnte seinen Vorsprung inzwischen auf 2,5 Sekunden ausbauen. Leclerc kann überraschend nicht das Tempo des führenden Ferrari-Teamkollegen mitgehen und hat seinerseits 4,2 Sekunden Abstand zu Hamilton. Hülkenberg ist guter Vierter vor Bottas, Verstappen und Ricciardo, der bereits gestoppt hat.

Nico Hülkenberg hält derweil weiterhin tapfer auf dem Softreifen durch. Er ist der einzige Fahrer, der mit diesem Reifen gestartet ist und noch nicht beim Stopp war. Die Wiederholungen zeigen indes, dass Norris da wohl nirgends eingeschlagen ist. Kurios.

Defekt bei Lando Norris! Der McLaren-Fahrer trudelt am Ausgang der Boxengasse mit einer defekten Radaufhängung hinten links und brennenden Reifen aus. Wie es zu dem Defekt kam, ist aktuell nicht bekannt. Vermutlich aber hat er irgendwo Bekanntschaft mit einer der Mauern gemacht.

Eine Runde später kommt dann auch Daniel Ricciardo zu seinem Stopp rein und tauscht den Softreifen gegen Hard ein. Einzig Norris und Hülkenberg sind noch auf dem Soft, alle anderen Softstarter haben bereits gewechselt.

Pierre Gasly kommt an die Box und absolviert seinen Boxenstopp. Der Soft wird wenig überraschend gegen den Hard eingetauscht. Für den Franzosen im Red Bull geht es auf Position 13 zurück.

Max Verstappen holt sich den McLaren von Lance Norris und ist nun Achter. Vor ihm fährt Bottas, der sich weiterhin an Hülkenberg die Zähne ausbeisst.

Nico Hülkenberg hält Valtteri Bottas bereits einige Runden erfolgreich hinter sich. Scheint, als wäre der Mercedes hier nicht gerade das stärkste Auto im Verkehr.

Carlos Sainz kommt an die Box und tauscht den ungeliebten Softreifen gegen Hard ein. Damit könnte er das Rennen jetzt theoretisch durchfahren.

Bislang läuft es für Vettel ordentlich und er kann seinen Vorsprung zu Hamilton stetig ausbauen. 1,8 Sekunden hat er aktuell Vorsprung zu Hamilton. Leclerc liegt bereits 3,8 Sekunden hinter dem Teamkollegen.

Für Albon heisst es direkt an die Box abbiegen und den Frontflügel austauschen. Passiert war es in der ersten Kurve im Sandwich mit Pérez und Giovinazzi.

Die Ampeln stehen auf grün, der Start des Rennens in Montréal, QC ist erfolgt! Sebastian Vettel kommt gut weg und kann Hamilton hinter sich halten, der sich in der ersten Kurve mit Leclerc abmüht, aber vorne bleiben kann. Ricciardo hält Platz fünf, Hülkenberg schafft es auf Platz sechs nach vorne! Dahinter scheint es irgendwo gekracht zu haben. Wir haben Gelbe Flaggen und Albon ist ohne Frontflügel unterwegs.

Das Feld kehrt zurück in die Startaufstellung. Aus der Mercedes-Box gibt man Hamilton Entwarnung. "Du hast kein Problem", heisst es über Funk.

Die Einführungsrunde läuft und Sebastian Vettel führt das Feld ein letztes Mal vor dem Start um den Kurs. Interessant: Hamilton kam schlecht weg und meldet jetzt ein technisches Problem. Da hat sich wohl automatisch der Leerlauf eingeschaltet. Nicht ganz unproblematisch für den Start. Bei den Startreifen haben sich viele für den Medium entschieden. Verstappen versucht sein Glück auf dem Hard. Genau wie Giovinazzi, Stroll und Magnussen.

Das Wetter wird sich heute nicht ins Geschehen einmischen. Keine Wolke ist am Himmel zu sehen. Die Lufttemperatur liegt bei 28 Grad, die Streckentemperatur bei 52 Grad.

Aus der Boxengasse starten wird Kevin Magnussen. Zum Ende von Q2 touchierte Magnussen mit seinem Haas zunächst mit dem rechten Hinterrad die Wall of Champions, nach einem Gegenpendler ging es dann gegen die Boxenmauer. Dabei beschädigte sich Magnussen Chassis und Getriebe. Damit muss er heute aus der Boxengasse starten.

Mercedes hat inzwischen Entwarnung in Sachen Hamilton gegeben. Es handelt sich offensichtlich nur um eine Feinjustierung der Bremsen.

Valtteri Bottas erlebte am Samstag ein Q3 zum Vergessen. Erst drehte sich der Mercedes-Fahrer in seiner ersten schnellen Runde, dann passte die zweite Runde nicht zusammen und er landete nur auf Rang sechs der Startaufstellung hinter Pierre Gasly. Noch dicker kam es für Verstappen. Er verpasste wegen eines Strategiefehlers Q3 und rutschte nur durch Strafversetzungen der Konkurrenten noch auf Rang neun nach vorne. Zwischen ihnen starten Hülkenberg und Norris.

Bei Mercedes wird derzeit am Auto von Lewis Hamilton gearbeitet. Am gestrigen Spätnachmittag hatte man an dessen Auto ein Hydraulikleck entdeckt. Das wurde geflickt, in der Aufwärmrunde aber merke Hamilton an, dass sich das Auto sich noch nicht richtig anfühlte. Nun schraubt man in der Startaufstellung erneut am Wagen.

War das der Befreiungsschlag? Zum ersten Mal seit dem Deutschland Grand Prix 2018 steht Vettel wieder ganz vorne. Der Ferrari-Fahrer war eine Zeit von 1:10.240 Minuten gefahren und liess damit Hamilton um 0,206 Sekunden hinter sich. Auch dahinter geht es in Kanada bunt zu: Charles Leclerc wird von Platz drei starten, neben ihm steht aber nicht etwa Bottas im zweiten Mercedes, sondern Daniel Ricciardo im Renault.

In der Fahrer-WM hat Lewis Hamilton vor dem Rennen in Kanada die Führung inne. Hamilton hat 137 Punkte auf dem Konto und führt mit 17 Zählern Vorsprung zum Teamkollegen, Valtteri Bottas. Dritter ist Sebastian Vettel mit 82 Punkten. Max Verstappen folgt auf Rang vier mit 78 Punkten. Leclerc (57 Pkt.) und Gasly (32 Pkt.) vervollständigen die Top sechs.

Hallo und herzlich willkommen zum Rennen der Formel 1 in Kanada! Um 20:10 Uhr wird der Start erfolgen.