Für den Moment war es das von der Formel 1 in Silverstone. Weiter geht es um 15:00 Uhr mit dem 2. Training. Auch dann sind wir wieder live für Sie dabei. Bis dann!

Momentan scheint es in Silverstone ausgeglichen zu sein und zumindest im 1. Training war Red Bull dran an dem Konkurrenten im Silberpfeil, wenn man auch bedenken muss, dass die Mercedes ihre schnellen Runden zu einem deutlich früheren Zeitpunkt fuhren. Hinter Ferrari stehen viele Fragezeichen. Das Team lag weit hinter der Bestzeit, nutzte die Session aber abermals vor allem dazu, um neue Teile auszuprobieren.

Das 1. Training auf dem Grand Prix Circuit Silverstone ist beendet. Den vierten Platz belegt Lewis Hamilton, erst dahinter rangiert sich Ferrari mit Leclerc und Vettel ein. Nico Hülkenberg und Daniel Ricciardo auf den Plätzen sieben und acht lassen hoffen, dass Renault eine Antwort auf die Schwierigkeiten in Österreich gefunden hat.

Kurz darauf ist dann die Zeit auch schon abgelaufen. Pierre Gasly gewinnt also das 1. Training in Silverstone. Der Red Bull-Pilot war eine 1:27.173 gefahren und lag damit 0,456 Sekunden vor Valtteri Bottas. Max Verstappen war mit 0,8 Sekunden Abstand zum Teamkollegen Dritter.

Pierre Gasly legt noch einmal zu. Der Franzose bringt drei absolute Sektorenbestzeit und schiebt sich mit 0,456 Sekunden Vorsprung noch an Bottas vorbei.

Pierre Gasly bekommt ebenfalls eine saubere Runde hin und setzt sich jetzt ganz dicht hinter Valtteri Bottas auf die zweite Position in der Zeitentabelle.

Max Verstappen hat über die letzten Runden ordentlich zugelegt und schiebt sich jetzt auf die zweite Position hinter Valtteri Bottas. 0,380 Sekunden beträgt sein Rückstand zum Führenden.

Auch Sebastian Vettel ist jetzt zurück auf der Strecke und nutzt die verbliebenen Minuten für letzte Anpassungen am Auto. Nur vier Fahrer stehen momentan in der Box. Einer von ihnen ist Nico Hülkenberg.

Nach und nach trauen sich die Teams wieder auf die Strecke. Die Mercedes bekommen Gesellschaft von Verstappen, Norris, Perez, Magnussen und Grosjean.

Die Inspektionsrunde hat gezeigt, es kann mit dem Soft gefahren werden. Bottas kommt zu Besuch bei seiner Crew und tauscht auf die weichste Mischung des Slicks.

Die Mercedes kommen zurück auf den Kurs und drehen jetzt mit dem Intermediate einige Kilometer, um die Lage abzuchecken. Viel Wasser ist allerdings nicht auf der Strecke.

Jetzt wird es still auf dem Kurs. Mit Sainz fährt auch der letzte der 20 Fahrer zurück an seine Box.

Einzig Carlos Sainz trotzt momentan der nassen Strecke und dreht mit seinem McLaren fleissig Runden. Insgesamt hat der Spanier schon 21 Umrundungen auf seinem Konto. Kubica kommt au 17 Runden, Bottas hat wie Albon und Giovinazzi 16 Runden in diesem Training absolviert.

War es das schon mit der grossen Fahraction im 1. Training? Der Regen wird mehr und nach und nach kommen immer mehr Fahrer zurück an ihre Garagen.

Die Mercedes-Vorhersagen trafen zu und tatsächlich gibt es jetzt leichten Regen, der sich auf die Strecke niederlässt.

Lewis Hamilton ist der nächste Fahrer, der auf der relativ grünen Strecke auf Abwegen ist. Kurz darauf ist auch Verstappen neben der Strecke unterwegs.

Im Boxenfunk mit Lewis Hamilton ging es vorhin über möglichen Regen. Man rechnet bei Mercedes momentan mit ein paar Tropfen.

Alex Albon ist der nächste Fahrer, der sich in Kurve sechs einen kleinen Fehler leistet. Er verliert sein Auto und muss über das Gras. Passiert war dabei aber nichts.

Mehr als die Hälfte des Trainings ist inzwischen gefahren. Derzeit schaut es so aus, als wäre Mercedes hier der grosse Favorit. Bottas führt die Zeitentabelle mit einer 1:27.832 an, 0,2 Sekunden hinter ihm liegt Hamilton. Erst eine Sekunde später rangiert sich dann Verstappen auf Rang drei ein. Gasly ist Vierter vor Perez, Vettel und Albon.

Romain Grosjean leistet sich bereits den zweiten Dreher in dieser Session. Das Heck ist ihm weggebrochen und schon war es passiert. Dieses Mal kommt er aber grösseren Schaden davon und setzt seine Fahrt fort.

Die Strecke ist wieder freigegeben und Romain Grosjean ist der erste Fahrer, der das Training wieder aufnimmt.

Der Alfa Romeo ist inzwischen an eine sichere Stelle geschoben worden, bald soll die Session wieder aufgenommen worden.

Da der Alfa Romeo an einer ungünstigen Stelle steht, wird die Session mit Roten Flaggen unterbrochen. Wie üblich läuft die Zeit im Training aber weiter.

Defekt bei Kimi Räikkönen. Der Finne rollt aus und muss sein Arbeitsfahrzeug am Streckenrand abstellen. "Etwas ist gebrochen", meldet er über Funk.

Sebastian Vettel ist wieder zurück an seiner Box, nachdem er zuvor über Funk gemeldet hatte, dass etwas an seinem Bodywork "locker" ist.

Und schon ist es wieder Bottas, der die Zeitentabelle anführt. Nach einer 1:27.832 liegt er 0,290 Sekunden vor Hamilton.

Lewis Hamilton legt zu und schiebt sich nach einer 1:28.122 vor Teamkollege Bottas. Der setzt aber bereits zum Konter an und bringt im Mittelsektor die absolute Bestzeit.

Doppelspitze für die Mercedes. Bottas hat derzeit die Führung mit einer 1:28.562 inne, Hamilton war auf seiner bisher besten Runde 0,5 Sekunden langsamer. Für Vettel steht Rang vier zu Buche.

Lewis Hamilton wunderte sich gerade über Funk, dass er auf der Geraden kein DRS benutzen kann. Der Grund liegt bei der Rennleitung und nicht in der Technik. An dieser Stelle wurde nach zahlreichen Unfällen die DRS-Zone wieder gestrichen.

George Russell verliert sein Auto und leistet sich eine kurze Offroad-Einlage. Er kann den Williams abfangen ohne in der Mauer zu landen. Kurz neben der Strecke war auch gerade Leclerc.

Valtteri Bottas unterbietet das und fährt eine 1:29.604. Wie auch Norris ist der Mercedes-Fahrer auf dem Medium unterwegs. Verstappen ordnet sich nach seiner ersten schnellen Runde auf dem Soft auf Position drei ein.

Lando Norris hat seine Bestzeit inzwischen verbessert und war eine 1:30.229 gefahren. Die VSC-Phase ist bereits wieder aufgehoben. Es darf überall Vollgas gegeben werden.

Lando Norris hat in der Zwischenzeit die Bestzeit auf eine 1:31.691 hochgeschraubt. Auch Nico Hülkenberg ist eine Zeit gefahren, er liegt hinter Norris auf Position zwei.

Das virtuelle Safety Car kommt zum Einsatz, da Grosjean noch einige Teile über die Stecke verteilt hat. Nicht gerade eine clevere Szene des Franzosen.

Romain Grosjean kann sein Image als Crashkid nicht abschütteln. Der Franzose steht ohne Flügel am Boxenausgang. Über Funk heisst es von ihm, dass er sich gedreht habe. Er fährt ohne Flügel auf die Strecke.

Robert Kubica setzt mit einer 1:34.735 als erster Fahrer eine Rundenzeit. Währenddessen haben sich auch die Mercedes auf die Reise begeben.

Von den Mercedes ist weiterhin nichts zu sehen, andere Fahrer haben die Strecke aber wieder in Beschlag genommen. Norris, Räikkönen, Hülkenberg und die beiden Williams-Piloten sind derzeit auf dem Kurs unterwegs.

Nachdem Sainz zurück an die Box gekommen ist, herrscht jetzt völlige Still auf der Strecke. Bald dürfte aber auch Mercedes sein Training aufnehmen. Hamilton ist vorhin in sein Cockpit gestiegen.

Es ist weiterhin ziemlich ruhig und momentan fährt einzig Carlo Sainz seine Runden.

Die ersten Runden des Trainings nutzen viele Teams auch dafür, die Aerodynamik zu testen. Bei Alfa Romeo war man Flow-Viz unterwegs, bei Kvyat war ein Messgitter ans Auto geschraubt worden.

Bei Mercedes gibt es zum Start des Trainings gewohnt keine Eile. Lokalmatador Lewis Hamilton trudelt gerade erst in seiner Box ein. Auch Bottas war noch nicht auf der Strecke.

Die Session beginnt gewohnt ruhig und nach der Installationsrunde sind die meisten Fahrer direkt wieder an die Box gekommen. Eine Rundenzeit hat noch niemand aus dem Feld gesetzt.

Auch Sebastian Vettel ist schon früh draussen und fährt die ersten Kilometer an diesem Wochenende. Zwölf der 20 Fahrer sind bereits auf der Installationsrunde.

Die Ampeln stehen auf grün, der Start des 1. Trainings in Silverstone ist erfolgt. Als erster Fahrer geht Carlos Sainz auf die Strecke.

Der Silverstone Circuit nördlich von London ist seit der ersten Stunde im Programm der Formel 1 und gehört zu den Klassikern im Motorsport. Vor allem die vielen fliessenden Kurvenkombinationen machen die 5,891 Kilometer in Silverstone zu einem Highlight. Die Abfolge Copse, Maggotts und Becketts, die mit mehr 250 km/h gefahren werden, verlangt von den Fahrern alles ab.

Im Mittelfeld geht es in dieser Saison wieder hoch her und bisher hat sich noch kein Team als die klare Nummer eins etablieren können. Heiss auf das Rennen in Silverstone dürften die McLaren mit Brite Lando Norris sein, bei denen es zuletzt ausserordentlich gut lieg. Auch Alfa Romeo hat zuletzt wieder einen Schritt nach vorne gemacht. Anders sieht es bei Renault aus. Der Rennstall, für den Nico Hülkenberg fährt, tat sich Österreich schwer und konnte nicht mit den Konkurrenten mithalten.

Trotz der guten Vorstellung in Österreich liegt die Favoritenrolle in Silverstone keinesfalls bei Ferrari, sondern bei den Mercedes. In Spielberg kämpfte das Team zwar mit einigen Problemen, doch wer die Silberpfeile kennt, weiss, dass sie das in den letzten zwei Wochen sicherlich analysiert und aussortiert haben. Dass die Strecke Mercedes liegt, zeigt auch der Blick in die Statistik. In den letzten sechs Jahren gewann das Team hier fünfmal. Ferrari hingegen stapelt schief und gegenüber der Presse hiess es, dass man nicht mit einem guten Resultat rechne.

Vor dem zehnten Saisonrennen hat in der Fahrerwertung weiterhin Lewis Hamilton die Nase vorn. Der Brite führt vor seinem Heimrennen mit 197 Punkten die Wertung an. Auf Platz zwei folgt ihm Teamkollege Valtteri Bottas mit 166 Punkten. Dritter ist nach dem Rennen in Österreich Max Verstappen mit 126 Punkten. Ferrari-Star Sebastian Vettel muss sich mit 123 Zählern begnügen und ist Dritter.

Herzlich willkommen zum Grossen Preis von Grossbritannien! Ab 11:00 gehen die Autos zum ersten Training auf die Strecke.