Das soll es für den Moment aus Singapur gewesen sein. Weiter geht es um 14:30 Uhr, wenn das 2. Training auf dem Programm steht. Wir berichten natürlich auch dann wieder live. Bis dahin!

Insgesamt startet Red Bull also als stärkstes Team in das Wochenende. Ricciardo und Verstappen konnten zudem auch nach mehreren Runden noch schnelle Zeiten aus den Reifen herausholen, während die Konkurrenten ihre Bestzeiten vor allem auf der ersten oder zweiten Runde fuhren. Bei Ferrari war Vettel klar schnellster und hält die Hoffnungen aufrecht, dass es dieses Wochenende deutlich besser laufen wird als in Monza. Teamkollege Räikkönen war indes mit 1,2 Sekunden Rückstand doch weit zurück. Die Mercedes mussten sich um knapp 0,4 Sekunden geschlagen geben, kämpfen darüber hinaus mit der Balance. Wir dürfen gespannt sein, ob man dieses Problem bis zum 2. Training lösen kann.

Auch dahinter hat sich in den letzten Minuten nichts mehr geändert. Lewis Hamilton beendet das 1. Training auf der vierten Position vor einem starken Sergio Pérez und Teamkollege Valtteri Bottas. Kimi Räikkönen musste sich mit Rang sieben begnügen, die Top Ten komplettieren Alonso, Hülkenberg und Kvyat.

Die Zeit ist abgelaufen und damit steht fest, dass sich Daniel Ricciardo im Red Bull die erste Bestzeit des Freitags sichert. Der Australier war auf seiner schnellsten Runde in 1:42.489 Minuten um den Kurs gefahren. Auf dem zweiten Rang folgt Sebastian Vettel, dem 0,109 Sekunden zur Ricciardo-Zeit fehlten. Dritter wird Max Verstappen im zweiten Red Bull. Ihm hatten 0,121 Sekunden zu Ricciardo gefehlt.

Kurz vor dem Ende der Session sorgt Grosjean einmal mehr für Gelb, als er in Kurve 18 zu weit rauskommt.

Auch Romain Grosjean kommt kurzzeitig von der Strecke ab. Passiert war es in Kurve 2. Er kann ohne Schaden weiterfahren. Neben Antonio Giovinazzi ist er übrigens der einzige Fahrer im Feld, der im 1. Training den Ultrasoft nicht fuhr. Beide Haas-Piloten sind auf dem Supersoft.

Nicht nur Bottas hat seine Schwierigkeiten mit dem Mercedes. Lewis Hamilton verbremst sich und muss in Kurve 14 in den Notausgang.

Unzufriedenheit bei Valtteri Bottas. "Das Heck ist unfahrbar", sagt er über Funk. "Es bewegt sich viel zu sehr hin und her."

Die letzten zehn Minuten in dieser Session laufen. Grossartig passieren wird darin aber wohl nichts mehr.

Valtteri Bottas befindet sich aktuell im regen Funkaustausch mit der Box und bekommt immer wieder Anweisungen, wie er seine Runde besser fahren kann. Bisher unterliegt er seinem Teamkollegen hier deutlich.

Nicht mehr sehen werden wir übrigens Lance Stroll im Williams. Bei ihm muss das Getriebe gewechselt werden, weshalb er den Grossteil des 1. Trainings verpasst.

71 Runden sind im 1. Training gefahren. Aktuell liegt Daniel Ricciardo in Führung. 0,109 Sekunden dahinter liegt Vettel auf Platz zwei vor Max Verstappen (+0,121) und Lewis Hamilton (+0,415). Valtteri Bottas liegt bereits 0,9 Sekunden zurück, Räikkönen fehlt gar über eine Sekunde.

In der nächsten Runde gelingt dem Heppenheimer dann aber deine deutliche Steigerung und er schiebt sich zwischen die beiden Red Bull auf den zweiten Rang. 0,1 Sekunden fehlten zur Verstappen-Zeit.

Sebastian Vettel kommt an diese Zeiten nicht ran und muss sich nach einer 1:43.701 mit Rang fünf begnügen. Landsmann Nico Hülkenberg ist aktuell Achter, Wehrlein findet sich gewohnt weit hinten wieder und liegt auf Position 19.

Daniel Ricciardo beweist, dass die Red Bull lange mit dem Ultrasoft haushalten können. In seiner fünften Runde auf diesem Reifensatz gelingt dem Australier mit 1:42.489 Minuten eine neue Bestzeit.

Sebastian Vettel war nach der Rückgabe der Reifen lange an der Box, jetzt ist der Ferrari-Star wieder rausgekommen. Aufgeschraubt wurden auch bei ihm einmal mehr die Ultrasofts.

Obwohl Fernando Alonso über die letzten Runden mit der Performance seines McLaren zu kämpfen hatte, gelingt ihm eine deutliche Verbesserung. Er springt auf Position sechs nach vorne.

Die Vorhersage scheint sich zu bewahrheiten und bisher kann Red Bull hier locker mit Mercedes mithalten. Mit einem knappen Vorsprung von 0,99 Sekunden hat sich Verstappen gerade vor Hamilton auf Rang eins gesetzt. Kimi Räikkönen ist im Ferrari aktuell Fünfter mit 0,9 Sekunden Abstand. Allerdings sind die Italiener auch dafür bekannt, eher mit langsameren Zeiten ins Wochenende zu starten.

"Die Reifen sind hinüber", funkt Valtteri Bottas an die Box. Er war gerade einmal sieben Runden mit den Ultrasofts gefahren. Auch Teamkollege Hamilton ist schon zurück an der Box.

Nach und nach wird es auf der Strecke wieder voller und immer mehr Fahrer verlassen ihre Boxen. Unter ihnen ist auch Kimi Räikkönen im Ferrari.

Marcus Ericsson geht wieder auf die Strecke und gesellt sich zu den Mercedes. Eine Gefahr für die Bestzeit stellt er in seinem Sauber aber natürlich nicht dar.

Lewis Hamilton bringt die Mercedes zurück an die Spitze. 1:42.904 Minuten hatte der Brite für seine Umrundung gebraucht und war damit 0,3 Sekunden schneller als Verstappen.

Auf der Strecke ist es weiterhin ziemlich ruhig. Nur die beiden Silberpfeile sind aktuell auf der Strecke und drehen auf dem weichsten Reifen einige schnelle Runden.

Mit der weicheren Mischung gelingt ihm dann auch promt die Verbesserung und es geht mit 0,156 Sekunden Rückstand auf die zweite Position nach vorne.

Während der Grossteil des Feldes in den Garagen steht und den Zusatzreifen zurückgibt, hat Mercedes diese Angelegenheit schon erledigt und schickt Valtteri Bottas auf dem Ultasoft wieder zurück auf den Kurs.

Bei Lance Stroll scheint es einen Defekt zu geben. Er meldete ein Problem mit dem Motor und kam daraufhin in langsamen Tempo zurück an die Box.

Romain Grosjean sorgt kurzzeitig für Gelbe Flaggen, nachdem er sich in Kurve 16 dreht. Der Franzose schlägt aber nirgends ein und kann seine Fahrt fortsetzen. Wenig zuvor hatte sich auch Marcus Ericsson einen Fahrfehler erlaubt. Er war in Kurve 18 geradeaus gefahren.

Max Verstappen holt sich die schnellste Runde zurück. 1:43.278 Minuten lautet die neue Bestzeit. Die Mercedes sind derweil zurück an die Box abgebogen.

Solche Nachrichten hört man als Fahrer doch gerne: "Die Temperaturen sehen gut aus. Du kannst weiter pushen, wenn du willst", berichtet man Ricciardo.

Daniel Ricciardo geht am Teamkollegen vorbei und knackt als erster Fahrer die 1:34er-Marke. Da die Strecke jetzt aber immer schneller wird, kommt da sicherlich noch ein Konter.

Max Verstappen kann noch einen drauflegen und geht mit 0,178 Sekunden Vorsprung an Hamilton vorbei. Anders als Mercedes hat man allerdings den Ultasoft aufgezogen.

Daniel Ricciardo kommt an die Zeit von Lewis Hamilton heran und setzt sich mit einer 1:44.579 und 0,3 Sekunden Rückstand auf Position zwei der Wertung. Bottas ist nun Dritter vor Verstappen. Vettel findet sich aktuell mit 1,7 Sekunden Abstand auf Platz sechs wieder.

Lewis Hamilton geht mit einer 1:44.236 und einem Vorsprung von einer Sekunde an seinem Teamkollegen vorbei. Sebastian Vettel hat indes die Box wieder verlassen und geht auf den ersten längeren Run.

23 Minuten sind im 1. Training um und als einzige Fahrer nicht auf der Strecke ist Sebastian Vettel. Derweil auf Position zwei verbessert hat sich Nico Hülkenberg.

"Die Reifen sind eiskalt!", funkt Pascal Wehrlein an die Box. Der Deutsche geht gleich in seine erste gezeitete Runde.

Nichtsdestotrotz hat Bottas seine Rundenzeit weiter verbessern können und ist nun bei 1:45.307 Minuten angekommen. Eine Rundenzeit haben fünf Fahrer gefahren, bald sollte die Liste aber länger werden, denn immer mehr kommen wieder auf den Kurs.

An einigen Stellen ist die Strecke noch tückisch und das bekam gerade auch Bottas zu spüren, wie eine Wiederholung zeigt. Der Mercedes-Fahrer war an der Anderson-Brücke auf einer feuchten Stelle weggerutscht.

Valtteri Bottas hat seine Bestzeit in den letzten Runden herunterdrücken können. Inzwischen führt er mit einer 1:46.334. Neben ihm hat aber erst Lewis Hamilton eine fliegende Runde absolviert.

Stoffel Vandoorne bekommt ins Cockpit gefunkt, dass er es auf den ersten Runden nicht übertreiben solle. An kleineren Ausrutschern von Mercedes habe man gesehen, dass die Strecke noch sehr rutschtig und feucht sei.

Valtteri Bottas ist der erste Fahrer, der eine Zeit setzt. 1:48.770 lässt er sich nach der ersten fliegenden Runde gutschreiben.

Und auch der WM-Führende Lewis Hamilton hat sich jetzt auf die Strecke begeben. Wie Bottas ist auch er auf dem Supersoft.

Mit Valtteri Bottas zeigt sich nach acht Minuten im 1. Training nun auch der erste Mercedes zu einer Installationsrunde. Das restliche Feld steht aktuell in den Garagen. Der Finne ist auf dem Supersoft unterwegs, daneben sind an diesem Wochenende noch die Mischungen Ultasoft und Soft im Einsatz.

Wir erleben den typischen Freitagsauftakt. Alle Fahrer konzentrieren sich zunächst auf ein oder zwei Installationsrunden, ehe man zurück an die Box kommt. Als einiges Team noch nicht aus der Box gefahren ist Mercedes.

Wegen Regen in den letzten Stunden gibt es noch ein paar feuchte Stellen auf dem Kurs, die die Fahrer aber nicht grossartig behindern dürften. Alle sind bereits auf Slicks rausgefahren und weiterer Regen wird nicht erwartet.

Im Einsatz sind gleich auch zwei Freitagsfahrer. Ferrari-Junior Antonio Giovinazzi übernimmt das Haas-Cockpit von Kevin Magnussen. Der Indonesier Sean Gelael wird für Toro Rosso-Fahrer Carlos Sainz fahren, bei dem wohl in nächster Zeit ein Wechsel zu Renault ansteht.

Die Ampeln stehen auf grün, der Start des 1. Trainings in Singapur ist erfolgt. Zu den ersten Fahrern auf der Strecke gehört auch Sebastian Vettel im Ferrari.

Pascal Wehrleins Zukunft in der Formel 1 ist indes weiterhin mit einem grossen Fragezeichen versehen. Weil sich Sauber für einen Verbleib bei Motorenlieferant Ferrari entscheiden hat und ab 2018 wieder aktuelle Power-Units erhält, gilt die Verpflichtung eines Ferrari-Juniors, als wahrscheinlich. Da Marcus Ericsson aufgrund von Sponsoring-Gründen wohl bleiben wird, heisst es für Wehrlein in den sauren Apfel beissen. Mercedes versucht alles Wehrlein noch unterzubringen, doch die Optionen werden weniger.

Vor einem ungeliebten Rekord steht Nico Hülkenberg. Der Deutsche stand bisher in insgesamt 128 Rennen in der Königsklasse noch nicht auf dem Podest. Schafft er es auch an diesem Sonntag in Singapur nicht, hat er den alleinigen Rekord, den sicher keiner will. Derzeit teilt er ihn sich noch mit Landsmann Adrian Sutil. Da der Renault den Top Teams klar unterlegen ist, dürfte der Rekord aber kaum zu verhindern sein.

Auf dem Papier spricht beim Grand Prix in Singapur alles für Sebastian Vettel. Waren die letzten beiden Kurse Mercedes-Strecken, kommt der langsame Kurs hier vor allem den Ferrari entgegen. Dass hatten auch schon die Rennen in Monaco und Ungarn gezeigt, auf denen Ferrari den Silberpfeilen jeweils überlegen war.

Valtteri Bottas fährt auch in der kommenden Saison für Mercedes. Der Finne verlängerte am Mittwoch vor dem Grand Prix in Singapur den am Jahresende auslaufenden Vertrag um ein weiteres Jahr. Bottas feierte in der bisherigen Saison bislang zwei Siege und hat sich mit Platz drei in der WM bewehrt.

Nicht nur die herausfordernde Strecke verspricht Spannung, sondern auch die Fahrer-WM. Nach seinen Siegen in Belgien und Italien hat Lewis Hamilton mit 238 Punkten die Spitze übernommen. Sebastian Vettel lauert aber mit nur drei Punkten Rückstand auf Rang zwei der Wertung. Dritter ist Valtteri Bottas im zweiten Mercedes mit 197 Zählern, gefolgt von Ricciardo (144 Pkt.) und Kimi Räikkönen (138 Pkt.).

Für die Fans bedeutete der Grosse Preis von Singapur vor allem viel Spannung und Gänsehaut. Das Nachtrennen sorgt für ein ganz besonderes Feeling bei Fans und Fahrer und wäre das nicht genug, sorgt auch die Charakteristik der Strecke für Höchstspannung. Der Marina Bay Circuit zählt aufgrund seiner Länge und seiner vielen Kurven zu den schwierigsten Stadtkursen überhaupt und verlangt den Piloten alles ab.

Hallo und herzlich willkommen zum Grand Prix von Singapur. Gestartet wird das Formel-1-Wochenende um 10:30 Uhr MESZ mit dem 1. Freien Training!