Wir verabschieden uns für den Augenblick von der Formel 1 in Monaco. Weiter geht es um 16:00 Uhr mit dem Qualifying. Wir melden uns pünktlich zurück!

Nach dem 3. Training scheint es so, als hätte Red Bull die Lücke zu Ferrari wieder schliessen können. Stärkster Fahrer der Bullen ist in Monaco allerdings nicht Verstappen sondern Sergio Pérez. Der Mexikaner lieferte sich einen Schlagabtausch mit Leclerc und konnte sich in den letzten Sekunden die Bestzeit im 3. Training abholen. Verstappen allerdings hatte auch Pech, dass er in den ersten Runden auf dem Soft im Verkehr hing. Bei Mick Schumacher und Sebastian Vettel ging das 3. Training jenseits der Top Ten zu Ende. Sie müssen in Richtung Qualifying also auf jeden Fall noch etwas finden, wenn sie morgen eine gute Startposition im Rennen haben möchten.

Das 3. Training auf dem Circuit de Monaco ist beendet. Hinter den Top vier folgt Pierre Gasly im AlphaTauri. Lando Norris bestätigt seine Leistung vom Freitag als Sechster. Lewis Hamilton, Kevin Magnussen, George Russell und Fernando Alonso vervollständigen die Top Ten.

Sergio Pérez kann auf dem letzten Drücker noch einmal zulegen und schiebt sich mit einer 1:12.476 noch einmal an Charles Leclerc vorbei. Carlos Sainz beendet das 3. Training auf dem dritten Platz. Max Verstappen wird Vierter.

Diese Nachricht dürfte Vettel wohl nicht gefallen. Die Rennleitung hat sich die Situation zwischen ihm und Sainz angeschaut und entscheidet, dass keine Strafe nötig ist.

Sergio Pérez und Charles Leclerc wechseln sich weiterhin an der Spitze ab. 1:12.517 Minuten bringen Leclerc nun wieder Position eins ein. 0,037 Sekunden war er schneller als der Konkurrent im Red Bull.

Sergio Pérez setzt noch einmal eine neue Bestzeit hin. Eine 1:12.554 gab es auf seiner letzten fliegenden Runde. Die Situation mit Russell wurde derweil von der Rennleitung aufgenommen. Auch von dieser Situation gibt es bislang keine TV-Bilder.

Auch zwischen George Russell und Sergio Pérez scheint es irgendwo eng geworden zu sein. "Verdammt, das war ganz schön knapp. Ich wäre fast in ihn reingefahren."

Charles Leclerc kann die Zeit von Pérez noch einmal unterbieten. Mit einer 1:12.702 geht es wieder an die erste Position für den Monegassen.

Sergio Pérez setzt eine neue Rundenbestzeit mit einer 1:12.77 und übernimmt die Führung im Zeitenklassement. Mick Schumacher ist Elfter, Vettel liegt auf Rang zwölf.

Lance Stroll hat die Mauer in der Schwimmbad-Passage berührt. Er kommt an die Box, damit die Crew sein Auto auf einen Schaden untersuchen kann.

"Mann, das war gruselig mit Sainz, das kann ich dir sagen", funkt Sebastian Vettel. Sainz war es, der ihm vorhin im Weg stand. TV-Bilder gibt es von dem Vorfall noch nicht. Die Situation liegt aber bereits bei der Rennleitung.

Carlos Sainz setzt eine neue Rundenbestzeit mit einer 1:12.846. Es geht knapp am Teamkollegen vorbei. Verstappen ist Dritter.

Der Verkehr ist überall ein Thema. Eine Situation zwischen Verstappen und Zhou wurde von der Rennleitung notiert und auch Vettel schimpft über Funk, dass ihm da jemand im Weg stand.

Am Auto von Pérez wird aktuell gearbeitet. Laut einigen Medienberichten werden Änderungen an der Hinterradaufhängung vorgenommen.

Sebastian Vettel ist inzwischen wieder auf die Strecke gegangen und wird jetzt zum ersten Mal am Samstag die weichste Reifenmischung fahren. Mick Schumacher konnte sich damit zuletzt auf Position neun verbessern.

"Ganz schön viel Verkehr", meldet Lewis Hamilton. Bleibt natürlich auf der kurzen Strecke in Monaco nicht aus.

Immer mehr gehen mit neuen Softs auf den Kurs. Der finale Schlagabtausch im 3. Training steht an. Keine Eile hat Vettel. Er steht noch in der Box.

Auch bei Lando Norris ist schon ein neuer Soft aufgezogen. Bei ihm geht es mit einer 1:13.203 auf den dritten Platz nach vorne.

Die ersten Piloten sind mit frischen Softs wieder aus der Box gekommen. Für Yuki Tsunoda geht es mit den frischen Pneus auf Platz fünf nach vorne.

Auf der Strecke wird es jetzt wieder ruhig. BIs auf Fernando Alonso, Yuki Tsunoda und Sergio Pérez sind alle Fahrer derzeit in der Box.

Es gibt mal wieder gelbe Flaggen. Carlos Sainz ist als nächster Fahrer in der ersten Kurve geradeaus gefahren.

"Das Fahrgefühl ist schlecht", meldet George Russell über Funk. Der Brite ist derzeit Siebter. Lewis Hamilton im zweiten Mercedes rangiert auf Position zehn.

Auch im Spitzenfeld gibt es eine Veränderung. Charles Leclerc knallt die 1:12.885 hin und übernimmt mit einem deutlichen Vorsprung die Führung.

Mick Schumacher kann sich steigern und setzt sich mit einer Rundenzeit von 1:14.536 Minuten in die Top Ten. Die Strecke wird aktuell immer schneller.

Lance Stroll sorgt kurzzeitig für gelbe Flaggen in Sektor 1. In Sainte-Dévote ging es mit dem Aston Martin geradeaus.

Charles Leclerc bringt dennoch weiterhin starke Rundenzeiten hin. Mit einer 1:13.297 war er in seinem letzten Umlauf genauso schnell wie Pérez. Er setzt sich auf Platz zwei. Verstappen ist Dritter vor Sainz. Schumacher ist 14., Vettel 18.

Leclerc berichtet, dass in Kurve 1 "etwas seltsames" passiert ist und dass er ungewöhnliche Vibrationen gespürt hat. Er bleibt aber zunächst draussen.

Sergio Pérez setzt eine neue Rundenbestzeit mit einer 1:13.297. Wenig später gibt es auch von Verstappen eine Verbesserung und er schiebt sich auf Platz zwei.

Interessanter Ansatz bei Aston Martin. Während die meisten Teams ihre Fahrer direkt auf den Softs rausschicken, sind Stroll und Vettel zunächst einmal auf der Medium. Entsprechend weit sind sie auch zurück.

Charles Leclerc vergrössert seinen Vorsprung zu Verstappen wieder. Eine 1:13.434 gibt es von ihm auf seiner letzten Runde, womit er nun 0,246 Sekunden Vorsprung hat.

Im Mittelfeld geht es bislang eng zu. Gerade einmal 0,2 Sekunden liegen zwischen Platz sieben und Platz 14.

Auf seiner zweiten Runde kommt Max Verstappen deutlich besser zurecht und mit einer Zeit von 1:13.685 Minuten kommt er um 0,038 Sekunden an Leclerc heran. Derweil ist auch Vettel wieder rausgefahren.

Charles Leclerc kann seine Bestzeit noch einmal nach unten schrauben. Eine 1:13.647 gab es von ihm auf der letzten Runde. Mick Schumacher ist momentan Zehnter. Sebastian Vettel steht derzeit in der Box. Er ist noch keine Rundenzeit gefahren.

Nach den ersten Runs im 3. Training scheint es weiterhin so, als würde Ferrari in Monaco den Ton angeben. Verstappen muss sich satte vier Zehntel hinter Leclerc einordnen.

Charles Leclerc beginnt auch am Samstag mit einer guten Leistung und mit einer 1:14.008 geht es mit 0,1 Sekunden Vorsprung an Sainz vorbei.

Carlos Sainz ist mit seiner ersten fliegenden Runde durch und mit einer 1:14.114 übernimmt er die Führung. Inzwischen sind auch die Red Bull auf ihre ersten Runden gegangen.

Fernando Alonso hat seine eigene Bestzeit noch einmal nach unten gedrückt. Auf seiner letzten Umrundung fuhr der Australier eine 1:14.757. Valtteri Bottas ordnet sich 1,1 Sekunden dahinter ein.

Auch Ferrari zeigt sich jetzt auf der Strecke. Carlos Sainz und Charles Leclerc gehen auf der weichsten Reifenmischung auf den Startkurs. Der Grossteil des Feldes steht aber weiterhin in der Boxengasse.

Fernando Alonso ist der nächste Fahrer, der eine Zeit hinbringt und schiebt sich mit einer 1:17.323 bereits um 1,5 Sekunden vor Latifi. Vettel hat noch keine Zeit hingestellt und ist nach ein paar Installationsrunden zurück in der Box.

Wie der Teamkollege kommt auch Mick Schumacher nach zwei Installationsrunden zurück an die Box Bislang ist einzig Nicholas Latifi eine Rundenzeit gefahren.

Nicholas Latifi setzt die erste Rundenzeit im Training. Seine 1:19.375 wird aber sicherlich schnell getoppt werden. Kevin Magnussen ist seinerseits wieder zurück an die Box gekommen.

Auch die beiden deutschen Fahrer sind bereits auf der Strecke und absolvieren die ersten Kilometer am Samstag. Vettel fährt den Hard, Schumacher ist zunächst auf Medium.

Die Ampeln stehen auf grün, der Start des 3. Trainings in Monte Carlo ist erfolgt. Nicholas Latifi und Kevin Magnussen gehen als erste Fahrer auf die Strecke. Andere haben es weniger eilig und reden in ihren Boxen noch mit dem Renningenieur.

Während am Rennsonntag alle mit Regen rechnen, zeigt sich Monaco heute von seiner besten Seite. Es gibt sich nur wenige Wolken am Himmel und die Temperatur beträgt 27 Grad. Die Streckentemperatur liegt bei 49 Grad.

Sebastian Vettel startete mit soliden Leistungen in das Wochenende. In beiden Trainings schafft es der Deutsche in die Punkte. Allerdings jeweils nur knapp. Von einer sicheren Nummer in Richtung Q3 kann man also nicht sprechen. Ähnlich sieht es bei Mick Schumacher aus. Der Youngster bei Haas verlor nach einem Defekt im 1. Training viel Zeit auf dem Stadtkurs und musste sich im 2. Training relativ weit hinten einordnen. Nicht gerade die Vorzeichen, die Hoffnung machen, dass es endlich mit dem Punkt reicht.

In Barcelona war Mercedes ein echter Konkurrent für Ferrari und Red Bull, in Monaco scheinen die Probleme indes nach Tag eins gross. Das Bouncing ist zurück und scheint noch schlimmer als sonst. Nach den Trainings analysierte Hamilton, dass es sich aber um eine andere Art von Bouncing handeln solle, als das, mit dem man zuvor zu kämpfen hatte. Der siebenfache Weltmeister sieht die Bodenwellen als Grund dafür. Eine Erklärung, die sich auch dadurch verstärkt, dass auch andere Piloten sich Bouncing beschwerten, wenn die Probleme auch kleiner schienen als bei den Silberpfeilen.

Für den ersten Crash in Monaco hatte im 2. Training Daniel Ricciardo gesorgt. Der Australier verlor in der Schwimmband-Passage die Kontrolle über seinen McLaren, rutschte nach Untersteuern in die Leitplanke und rutsche dort weiter bin in die Tec-Pro-Barriere. Ricciardo blieb unverletzt, der McLaren aber war hinüber. Für Teamkollege Lando Norris lief die Session auch nicht reibungslos. Mit Platz fünf stand zwar ein gutes Ergebnis zu Buche, er touchierte aber in Kurve eins die Streckenbegrenzung und musste anschliessend um Check-up in die Box kommen.

Bisher scheint es so, als wäre in Monaco Ferrari der ganz grosse Favorit. Die Trainings am Freitag gingen jedes Mal an Charles Leclerc. War der Abstand der Bullen zum Konkurrenten im 1. Training noch gering, konnte sich Leclerc spätestens im 2. Training deutlich von Pérez und Verstappen absetzen. In den Longruns sah Red Bull zwar gut aus, doch die sind in Monaco aufgrund der geringen Überholmöglichkeiten eher nebensächlich.

Der Samstag beim Formel-1-Wochenende in Monaco beginnt mit dem 3. Training über 60 Minuten. Um 13:00 Uhr wird der Stadtkurs im Fürstentum freigegeben.