Wir verabschieden uns von einem spannenden Qualifying in Ungarn. Weiter geht es morgen mit dem Rennen, welches durch die Startaufstellung ebenfalls Einiges an Action verspricht. Mercedes steht mit Russell ganz vorne, Red Bull hingegen muss eine Aufholjagd starten.

Ein Qualifying zum Vergessen erlebte indes Red Bull. Max Verstappen hatte im finalen Run mit technischen Problemen zu kämpfen und kam nicht über Platz zehn hinaus. Einen Platz dahinter startet Teamkollege Sergio Pérez, der im Q2 rausflog. Mehr erhofft haben dürfte sich auch Aston Martin, nachdem es im Training am Freitag eigentlich gut lief. Lance Stroll steht nur auf Platz 14, Sebastian Vettel flog bereits im Q1 raus und muss von Platz 18 starten. Mick Schumacher nimmt den 15. Startplatz mit.

Was für eine Überraschung im Qualifying! Alle haben nur von Ferrari und Max Verstappen geredet und am Ende schlug George Russell zu. Der Brite wartete im Q3 lange mit dem Rausfahren und konnte sich schliesslich hauchdünn gegen Carlos Sainz durchsetzen. Für Russell ist es die erste Pole in seiner Formel-1-Karriere. Gleichzeitig war es die erste Pole, die Mercedes in diesem Jahr einfahren konnte. "Gestern war wahrscheinlich unser schlechtester Freitag der Saison", erklärt Russell im Siegerinterview. "Dann diese letzte Runde, Kurve 1 war mega, dann Kurve 2. Ich habe auf den Monitor geschaut und Platz 1 gesehen, das war unglaublich. Wir haben normalerweise eine gute Rennpace und werden alles geben."

Das Qualifying auf dem Hungaroring ist beendet und die Autos kehren zurück in die Boxengasse. Hinter Lando Norris landet Esteban Ocon auf Platz fünf. Fernando Alonso wird Sechster vor Lewis Hamilton und Valtteri Bottas. Daniel Ricciardo und ein niedergeschlagener Verstappen komplettieren die Top Ten.

Teamkollege Lewis Hamilton bricht seine schnelle Runde ab und damit ist klar, dass George Russell morgen von der Pole starten wird! Mit einer 1:17.377 setzt er sich hauchdünn mit 0,044 Sekunden gegen Carlos Sainz durch. Charles Leclerc wird Dritter. Lando Norris rangiert auf Platz vier.

George Russell ist noch einmal schneller! Er brennt eine 1:17.377 in den Asphalt. Reicht das für die Pole? Es sieht danach aus.

Carlos Sainz kann sich noch einmal verbessern. Er bringt eine 1:17.421 hin. Kann das jetzt noch mal jemand unterbieten?

Was für ein Drama! Max Verstappen wird sich nicht verbessern können. Die Motorenprobleme verhindern, dass er auf die fliegende Runde gehen kann.

Verstappen wird angewiesen, auf die Einstellung 'Fail 21' umzuschalten, aber Verstappen antwortet sofort "keine Leistung" und fügt hinzu: "Nichts funktioniert". Was für ein Desaster für Red Bull! Er steht kurz vor der schnellen Runde.

"Ich habe keine Power", funkt Verstappen auf der Outlap an die Box. Schlimmer könnte die Vorbereitung in Richtung der finalen Runde nicht laufen!

Jetzt geht es in den Showdown! Daniel Ricciardo und die Alpine-Fahrer beginnen den finalen Run. Max Verstappen wartet wieder lange und fährt als viertletzter auf die Strecke. Am längsten haben die Mercedes gewartet. Sie werden gleich den Schlusspunkt setzen.

Die Boliden sind zurück in der Boxengasse. Jetzt laufen die Vorbereitungen auf den finalen Run in Q3! Momentan hat Carlos Sainz mit einer 1:17.505 die Pole inne. Kann das noch jemand toppen?

Bei Max Verstappen passt die erste fliegende Runde hingegen so gar nicht zusammen. Er kommt weit raus in der zweiten Kurve und hat gleich einmal 1,3 Sekunden Rückstand. Bedeutet nur Platz sieben für den Niederländer und mehr Druck im finalen Run.

Erst setzt sich Leclerc an die Spitze, wenig später wird er allerdings deutlich von Teamkollege Carlos Sainz verdrängt. Der knallt eine 1:17.505 hin und war damit satte vier Zehntel schneller als Leclerc.

Esteban Ocon setzt die erste schnelle Zeit im Q3. Seine 1:18.890 sollte aber keine grosse Hürde darstellen für die grossen Favoriten.

Jetzt nimmt das Q3 langsam an Fahrt auf. Immer mehr Fahrer gehen auf die Strecke. Viele sind auf gebrauchten Softs, die Topfavoriten auf die Pole starten mit frischen Reifen.

Esteban Ocon bricht die Stille auf der Strecke. Auf gebrauchten Softs geht er in seinen ersten Run. Ihm folgt Daniel Ricciardo.

Jetzt geht es um die Pole! Zwölf Minuten haben die Fahrer Zeit, die beste Runde im Q3 hinzustellen.

Eine Wiederholung gibt Aufklärung, wieso sich Sergio Pérez auf seiner zweiten fliegenden Runde nicht verbessern konnte. Er fuhr auf Kevin Magnussen auf, der ihm dann im Weg stand.

Und damit scheint man sich verschätzt zu haben! Sergio Pérez rutscht auf Platz elf ab und scheidet aus! Auch Guanyu Zhou, Kevin Magnussen, Lance Stroll und Mick Schumacher scheiden aus. 64 Tausendstel waren es, die Pérez fehlten. Teamkollege Verstappen setzte die Bestzeit.

Bei Red Bull scheint man davon auszugehen, dass es sich ausgehen wird. Obwohl Sergio Pérez derzeit nur Neunter ist, wird er zurück an die Box geholt.

Mick Schumacher informiert derweil darüber, dass er aktuell sehr viel mit Untersteuern kämpft. Mit Platz 15 ist er momentan weit weg von den besten Zehn.

"Einige Regentropfen auf der Geraden", meldet Pérez über Funk. Gleichzeitig gibt die Rennleitung bekannt, dass er seine gestrichene Rundenzeit zurückbekommt. Man hat hier eine Fehlentscheidung getroffen und er war doch innerhalb der Tracklimits.

Charles Leclerc hat jetzt auch frische Softs aufgezogen und gleich geht es richtig weit nach oben in der Ergebnisliste. Mit nur 0,065 Sekunden Rückstand ordnet er sich hinter Verstappen auf Platz zwei ein.

Mercedes hat inzwischen seinen zweiten Run begonnen. Dieses Mal auf einem frischen Satz der Softs.

Sergio Pérez ist seinerseits noch ohne eine Zeit. Er hatte zwar eine fliegende Runde gesetzt, anschliessend wurden ihm aber die Zeit gestrichen, weil er die Tracklimits in Kurve 5 missachtet haben soll.

Fernando Alonso bringt eine richtig gute Runde zu Ende. Mit nur 0,2 Sekunden Rückstand kann er sich auf die zweite Position hinter Verstappen setzen. Mick Schumacher ist derzeit 14. und damit ausgeschieden, ist aber auch noch nicht einen frischen Reifensatz im Q2 gefahren.

Es gibt direkt wieder den Wechsel an der Spitze. Max Verstappen kann sich mit einer 1:17.703 deutlich von Norris absetzen. 0,4 Sekunden beträgt sein Vorsprung.

Lando Norris kann die Runde sauber beenden und schiebt sich mit einer 1:18.121 vor die beiden Ferrari-Piloten. Doch wie lange kann er sich da halten? Verstappen beginnt mit zwei absoluten Sektorenbestzeiten.

Die ersten Rundenzeiten sind im Q2 gesetzt. Aktuell führt Charles Leclerc, der 1:18.769 Minuten auf seiner schnellen Runde gebraucht hatte. Carlos Sainz ist dicht dahinter Zweiter. Lange dürfte man sich aber nicht an der Spitze halten. Lando Norris ist schnell unterwegs.

Viele sind zu Beginn auf einem gebrauchten Softsatz rausgefahren. Frische Softs haben Verstappen, Norris, Pérez, Ocon und Stroll aufgezogen. Elf Fahrer sind schon auf der Strecke.

Q2 hat begonnen. Jetzt haben die Fahrer 15 Minuten Zeit, um sich einen der zehn Plätze im Q3 zu sichern. Mick Schumacher gehört zu den ersten Piloten, die auf die Strecke gehen. Aber auch die Favoritenteams fackeln nicht lange.

Im Kampf um die Teilnahme im Q2 ging es richtig eng zu. Tsunoda war nur 0,035 Sekunden langsamer gewesen als Stroll, der es als 15. mit Ach und Krach ins Q2 schaffte. Vettel verpasste um 0,068 Sekunden die Teilnahme am Q2. Entsprechend enttäuscht war er gerade über Funk.

Q1 ist beendet und für Sebastian Vettel reicht es am Ende leider nicht. Er scheidet auf dem enttäuschenden 18. Platz aus. Auch für Yuki Tsunoda, Alex Albon, Pierre Gasly und Nicholas Latifi ist Schluss. Die Bestzeit holte Lewis Hamilton.

Momentan sind die Abstände richtig eng. Nur 33 Tausendstel trennen Hamilton und Russell an der Spitze. Sainz liegt nur 0,060 Sekunden zurück. Verstappen hat 0,1 Sekunden Rückstand.

Lewis Hamilton markiert eine neue Bestzeit in Q1. Eine 1:18.374 konnte der Brite hinsetzen. Bei Mercedes dürfte man damit mehr als dankbar sein, dass das Qualifying derzeit trocken ist, denn im Regen hatte man richtige Probleme.

Sebastian Vettel konnte sich auch verbessern und liegt aktuell auf Platz zwölf. Da muss auf jeden Fall noch etwas mehr her, wenn er sichergehen möchte.

Für Kevin Magnussen und Mick Schumacher geht es jetzt in die Top Ten. Doch können sie sich auch da halten? Es könnte noch einige Verbesserungen in den nächsten Minuten geben.

Noch fünf Minuten verbleiben den Fahrern im Q1, um eine schnelle Zeit hinzusetzen. Dringend eine schnelle Runde brauchen unter anderem Sebastian Vettel und Mick Schumacher. Beide sind derzeit ausgeschieden.

Ferrari gelingt im zweiten schnellen Run der Sprung nach vorne. Sainz hat gerade einmal 0,052 Sekunden Rückstand zu Sainz. Leclerc ist Dritter und 0,3 Sekunden zurück.

Max Verstappen kann seine Zeit indes noch einmal verbessern. Eine 1:18.509 gab es in der letzten Umrundung. 0,4 Sekunden führt er jetzt vor Hamilton.

Ferrari startet derweil verhalten in das Qualifying. Carlos Sainz liegt momentan auf dem sechsten Platz. Charles Leclerc ist nur 13. Da dürfte aber sicherlich noch etwas kommen.

Die beiden deutschen Fahrer wären aktuell ausgeschieden. Sebastian Vettel liegt auf dem 17. Platz. Mick Schumacher konnte noch keine Rundenzeit setzen. Seine Zeiten wurde gestrichen, da er die Tracklimits missachtet hatte.

Max Verstappen kann seine Bestzeit noch einmal verbessern. Mit einer 1:18.792 setzt er sich um 0,7 Sekunden von Norris ab. Auch Sergio Pérez kann sich kurzdarauf verbessern. Mit 0,3 Sekunden Rückstand bleibt er aber hinter Verstappen.

Ganz anders sah es bisher bei Lando Norris aus. Der kommt in Ungarn gut zurecht und kann sich jetzt auf die zweite Position verbessern. Inzwischen ist auch Ferrari unterwegs.

Sergio Pérez hat schon seit dem ersten Training seine Schwierigkeiten in Budapest mit dem Teamkollegen mitzugehen und auch jetzt liegt er nach der ersten fliegenden Runde deutlich dahinter. 0,8 Sekunden fehlen in Richtung Verstappen. Er ist derzeit Vierter.

Max Verstappen sorgt wenig später für klare Verhältnisse. Mit einer 1:19.020 geht es souverän an die erste Position. Seine Hauptkonkurrenten sind aber auch noch nicht auf der Strecke.

Lewis Hamilton legt mit einer 1:19.732 nach. Aber auch diese Zeit dürfte bei trockenen Bedingungen schnell unterboten werden. Inzwischen sind auch die McLaren und Alpine auf die Outlap gegangen. Ferrari steht noch mit beiden Autos in der Box.

Es gibt die ersten Zeiten im Q1. Eine 1:20.240 legt Lance Stroll vor. Dahinter rangiert Kevin Magnussen im Haas.

Drei Teams vertrauen den Wetterberichten und warten ab. McLaren, Ferrari und Alpine haben beide Fahrer noch in ihren jeweiligen Garagen.

Obwohl die Regenwahrscheinlichkeit relativ gering ist, türmen sich aktuell einige dunkle Wolken auf. Vielleicht einer der Gründe, weshalb viele direkt auf die Strecke sind.

Die Ampeln stehen auf grün, der Start des Qualifyings in Budapest ist erfolgt! Die ersten Fahrer sind bereits draussen. Darunter auch Sebastian Vettel. Aston Martin hat es also tatsächlich geschafft, das Auto pünktlich fertigzustellen.

Die FIA-Wetterdienste bemessen die Regenwahrscheinlichkeit für das Qualifying bei gerade einmal 30 Prozent. Die Streckentemperatur liegt bei 26 Grad, die Lufttemperatur bei knapp 21 Grad. Es scheint also, als bekämen wir ein Qualifying im Trockenen.

Der 4,381 Kilometer lange Hungaroging wurde im Jahr 1986 eröffnet und ist seit diesem Zeitpunkt fester Bestandteil der Formel 1. Auf die Piloten wartet ein anspruchsvoller Kurs mit wenigen Überholmöglichkeiten, weshalb die Pole von besonderer Bedeutung sein wird. 14 Kurven mit einem Radius von 20 bis 400 Metern fordern die Konzentration.

Max Verstappen ist in der WM-Wertung inzwischen 63 Punkte von Charles Leclerc weggezogen. Grund dafür ist nicht das Leistungsvermögen des Ferrari, sondern zu viele Fehler. Mal streikt die Technik, mal wirft der Fahrer selbst das Rennen in einer guten Ausgangssituation weg. Chancen, die sich Red Bull nicht entgehen lässt, um in der WM Punkte einzusammeln. In Budapest gilt Ferrari auf dem Papier als Favorit, leicht wird es aber sicherlich nicht, den Abstand zu Verstappen wieder zu verringern.

Die grosse Frage wird in Richtung Qualifying auch sein, wie sich das Wetter entwickeln wird. Nachdem das 3. Training auf nasser Strecke stattgefunden hatte, ist die Strecke seit dem abgetrocknet und in der W Series konnte das Rennen sogar auf Slicks gefahren werden. Regenschauer sind aber weiterhin möglich. Viele Teams dürften aber hoffen, dass es trocken bleibt, denn im 3. Training zeigte sich, viele hatten Schwierigkeiten Temperatur in die Intermediates zu bekommen.

Gut zehn Minuten vor Ende war für Sebastian Vettel das Training beendet. Der Deutsche hatte sein Heck auf der nassen Strecke verloren und war in Kurve 10 seitlich in die Barriere gekracht. Auf die Mechaniker wartete entsprechend viel Arbeit in Richtung Qualifying. Man hofft, dass alles pünktlich fertig wird und sogar Vettel packt mit an, um seine Crew zu unterstützen.

Das 3. Training fand am Mittag unter nassen Bedingungen statt, nachdem es kurz vor dem Training einen heftigen Regenschauer gegeben hatte. Auch zu Beginn der Session gab es immer wieder kleinere Schauer. Auf nasser Strecke kam es schliesslich zum Showdown in den letzten Minuten, in denen überraschend Nicholas Latifi glänzen konnte. In 1:41.480 Minuten umrundete Latifi den Kurs, womit er satte 0,6 Sekunden schneller war als Leclerc. Das Ergebnis von Williams machte Alex Albon auf dem dritten Platz perfekt.

Hallo und herzlich willkommen zur Formel 1 in Budapest. Um 16:00 Uhr werden die Startpositionen für das morgige Rennen ausgefahren.