Weiter geht es in Singapur bereits in knapp zwei Stunden. Um 15:00 Uhr steht das Qualifying auf dem Programm. Wir sind auch dann wieder live dabei!

Viel gefahren wurde im 3. Training nicht. Erst nach 30 Minuten wurde die Strecke nach Regenfällen freigegeben. Nachdem zunächst der Full-Wet gefahren wurde, kam bald der Intermediate zum Einsatz. Die nasse Strecke änderte aber wenig daran, dass es Ferrari und Red Bull waren, die den Ton angaben. Mercedes kam im Nassen indes schlechter zurecht. Nur Russell war als Neunter in den Top Ten. Auch Alfa Romeo ging nicht viel.

Das 3. Training auf dem Marina Bay Street Circuit ist beendet. Die Top 6 komplettiert Lance Stroll. Esteban Ocon wird Siebter vor Sebastian Vettel und George Russell. Die Top Ten komplettiert Daniel Ricciardo. Mick Schumacher wird 14.

Die Zeit ist abgelaufen! Die Bestzeit im 3. Training sichert sich unter nassen Bedingungen Charles Leclerc. 1:57.782 Minuten hatte er auf seiner schnellsten Runde benötigt. Zweiter ist Max Verstappen mit 0,526 Sekunden Rückstand. Dritter wir Carlos Sainz vor Fernando Alonso und Sergio Pérez.

Charles Leclerc fragt über Funk nach, ob es Hinweise auf einen Defekt am Auto gibt. Es fühle sich beim Schalten anders an als gewohnt. Das Team gibt ihm schnell Entwarnung. Alles in Ordnung.

Charles Leclerc hat seine Bestzeit noch einmal verbessern können. Mit einer 1:57:785 liegt er nun bereits 1,1 Sekunden vor Verstappen.

Die Rennleitung hat bekanntgegeben, dass man sich den Zwischenfall von Mick Schumacher in der Box noch einmal anschauen wird. Es geht um eine Unsafe Release. Das Hinterrad war nicht richtig angebracht, als man ihm das erste Mal die Freigabe gegeben hatte.

Charles Leclerc geht wieder an Max Verstappen vorbei. 0,020 Sekunden war er schneller als der Niederländer. Dritter ist Sainz vor Pérez und einem gutaufgelegten Gasly. Kevin Magnussen ist als Sechster ebenfalls weit vorne zu finden.

Max Verstappen kontert direkt und liefert die erste Zeit unter zwei Minuten ab. 1,5 Sekunden hat er Charles Leclerc abgenommen. Es wird also immer schneller. Vettel ist momentan Zwölfter, Schumacher 17.

Charles Leclerc schiebt sich an Max Verstappen vorbei und liefert ein 2:00.983 ab. Noch neun Minuten verbleiben im 3. Training.

Max Verstappen hat seien Rundenbestzeit noch einmal verbessert und konnte eine 2:02.098 fahren. Zweiter ist Carlos Sainz vor Pierre Gasly und Sergio Pérez.

Schumacher wollte nach dem Reifenwechsel gerade wieder auf die Strecke gehen, wurde aber sofort aufgefordert, das Auto zu stoppen. Er wird in die Haas-Garage zurückgeschoben. Schaut so aus, als ob einer seiner Hinterreifen nicht richtig montiert war, denn wenig später kann er auf die Strecke zurückkehren.

Inzwischen sind nur noch wenige Fahrer auf dem Full-Wet-Reifen unterwegs. Der Intermediate ist jetzt klar der bessere Reifen für diese Bedingungen.

Max Verstappen seinerseits löst Pierre Gasly wieder von der Spitzenposition ab. Mit einer 2:03.272 war er 0,2 Sekunden schneller als der AlphaTauri.

Nicholas Latifi muss in Kurve 13 nach einem Verbremser geradeaus fahren und sorgt kurzzeitig für gelbe Flaggen. Er schlägt aber nirgends ein und kann weiterfahren.

Pierre Gasly unterbietet die Zeit noch einmal und legt die 2:06.115 hin. Sebastian Vettel ist nach zwei Runden auf Full-Wets wieder zurück an die Box gekommen.

Max Verstappen zeigt, dass der Intermediate inzwischen gut geht. Mit einer 2:06.872 ist er deutlich schneller als Sainz, der sich kurz davor vor Schumacher gesetzt hatte. Die Zeiten dürften sich jetzt stetig verbessern. Noch knapp 17 Minuten verbleiben im Training.

Mick Schumacher setzt eine neue Rundenbestzeit auf dem Full-Wet. 2:09.388 lautet die neue Spitzenmarke im 3. Training. Die Strecke trocknet derzeit immer mehr ab.

Lando Norris setzt eine 2:09.642 und übernimmt die Spitze im Zeitenmonitor. Pierre Gasly ist wie Verstappen jetzt auf dem Intermediate.

Interessant: Mit Max Verstappen fährt ein Fahrer aus den Topteams mit dem Intermediate auf die Strecke. Jetzt wird sich zeigen, wie er damit zurechtkommt.

Valtteri Bottas wird gefragt, wie er die Strecke einordnet. "Keine grossen Probleme mit dem stehenden Wasser, ich denke, dass die Intermediates besser sein könnten." Bisher sind alle auf dem Full-Wet.

Jetzt gibt es auch die erste Zeit im 3. Training. Gefahren natürlich von Pierre Gasly. 2:09.894 Minuten hat er für seine Umrundung gebraucht.

Nach und nach füllt sich die Strecke in Singapur. Sebastian Vettel und Mick Schumacher sind auch rausgefahren. Natürlich sind auch sie erst einmal auf dem Full-Wet-Reifen.

Pierre Gasly bekommt jetzt Gesellschaft. Teamkollege Yuki Tsunoda und Valtteri Bottas im Alfa Romeo gehen auf die Strecke, um sich ebenfalls einen Eindruck zu verschaffen.

Einige Abschnitte sind bereits recht trocken, auf anderen Streckenteilen steht hingegen noch richtig viel Wasser. Keine leichten Verhältnisse derzeit.

Pierre Gasly bricht die Stille und geht als erster Fahrer auf die Strecke. Mit dem Full-Wet dreht er die ersten Kilometer auf nasser Fahrbahn und dürfte jetzt auch Informationen für alle anderen Teams liefern.

Die Strecke ist freigegeben, rausgefahren ist aber noch keiner der Fahrer. Einige Piloten haben sich aber bereits den Helm aufgezogen und sind in ihre Autos gezogen.

Die Rennleitung gibt gerade bekannt, dass man um 18:30 Uhr Ortszeit die Boxenausfahrt wieder öffnen möchte. In knapp zehn Minuten also. Fraglich ist, ob dann auch jemand herausfährt.

Sobald der Regen nachgelassen hatte, begannen überall an der Strecke die Arbeiten, um das stehende Wasser wegzuschieben. An einigen Stellen mit Besen, an anderen mit Reinigungsfahrzeugen.

Der Regen hat inzwischen nachgelassen, noch aber steht einiges an Wasser auf der Strecke. Zehn Minuten sind inzwischen im 3. Training verstrichen. Die Boxenausfahrt ist weiterhin mir roter Ampel gesperrt.

Zumindest Max Verstappen und Charles Leclerc dürften sich doch ärgern, dass der Regen die Session durcheinanderwirbelt. Beide konnten gestern im 2. Training nur wenig Runden drehen und gerade auf einem Stadtkurs möchten sich die Piloten auf die Strecke einschiessen. Auch Mick Schumacher hätte die 60 Minuten sicherlich noch gebraucht, denn er ist in Singapur noch nicht gefahren. Gerade geht das Safety Car wieder auf Erkundungsrunde.

Es regnet und regnet in Singapur und die TV-Bilder zeigen, dass derzeit viel Wasser auf der Strecke ist. Weshalb die Rennleitung diese auch für die Fahrer gesperrt hat. Die Fahrer scherzen zum Teil mit ihren Mechanikern oder schauen noch einmal in die Daten. So schnell wird hier nichts passieren.

Die Ampeln stehen auf grün, der Start des 3. Trainings in Singapore ist erfolgt. Rausfahren darf aber nach der Mitteilung der Rennleitung niemand. Dabei geht es natürlich auch darum, den Abstand zwischen dem 3. Training und dem Qualifying einhalten.

Es gibt ein Update von der Rennleitung. Darin heisst es, dass die Session pünktlich beginnen soll. Die Boxenausfahrt soll aber geschlossen bleiben. Heisst: Ein Auto wird man dennoch nicht auf der Strecke sehen. Die ist derzeit einfach zu nass.

Mick Schumacher bestritt am Freitag indes seine Premiere auf dem Marina Bay Street Circuit und entsprechend ging es bei ihm vor allem darum, sich an die Strecke anzunähern, die durchaus ihre Herausforderungen hat. Im 2. Training fuhr Schumacher 23 Runden und landete damit am Ende auf Platz 19. Knapp eine Sekunde war er langsamer als Teamkollege Kevin Magnussen, der 13. wurde.

Sebastian Vettel ist der Singapur-Rekordsieger und auf dem Stadtkurs kam der Deutsche immer hervorragend zurecht. Auch in diesem Jahr scheint es ganz ordentlich zu laufen und in beiden Trainings war Vettel in der Nähe der Top Ten. Punkte könnten bei seiner Abschiedsvorstellung also durchaus möglich sein. Gezeigt hat sich aber auch, dass Teamkollege Lance Stroll derzeit mehr aus dem Auto herauszuholen scheint. Er war jeweils schneller als Vettel.

Das Geschehen auf der Strecke rückte am Freitag allerdings völlig in den Hintergrund, als Gerüchte die Runde machten, dass 2021 zwei Teams gegen die Budgetgrenze verstossen hätten. Eines habe dabei nur gering über der Grenze gelegen, während das andere Team deutlich mehr ausgegeben habe. Dabei soll es sich um Aston Martin und Red Bull handeln und insbesondere die Bullen bekamen natürlich schnell die Aufmerksamkeit der anderen Teams. Harte Strafen bei einem Vergehen wurden gefordert. Am Abend schaltete sich schliesslich auch die FIA ein, um für Ruhe zu sorgen, und äusserte sich in einem Schreiben, dass man " Man habe "signifikante und nicht begründete Spekulationen und Gerüchte bezügliche der Angelegenheit" zur Kenntnis genommen habe. "Die Bewertung läuft, und ein faires Verfahren wird befolgt werden, ohne jedwede Diskussion von aussen miteinzubeziehen."

Die Formel 1 erwarten heute schwierige Bedingungen in Singapur. Vor dem 3. Training regnet ist und die Strecke ist nass. Die W Series, die vor dem Formel-1-Training das Qualifying absolvierte, musste die Session mit roten Flaggen abbrechen.

Am Freitag waren die Ferrari in Singapur diejenigen mit der schnellsten Zeit der beiden Trainingssessions. Carlos Sainz setzt im 2. Training eine Zeit von 1:42.587 Minuten hin und war damit 0,2 Sekunden schneller als sein Teamkollege Charles Leclerc. George Russell landete im Mercedes auf dem dritten Platz vor Max Verstappen und Lewis Hamilton, der im 1. Training die Bestzeit hingebracht hatte.

Es ist angerichtet für Tag zwei in Singapur. Um 12:00 Uhr steht für die Teams und Fahrer das 3. Training an, in dem noch einmal eine Stunde Zeit ist, um am besten Setup für Qualifying und Rennen zu basteln.