Für den Augenblick verabschieden wir uns von der Formel 1 in Frankreich. Weiter geht es in wenigen Stunden, um 15:00 Uhr, mit dem 2. Training. Wir sind auch dann wieder live dabei!

Bei Aston Martin sieht es derweil ganz anders aus und noch stimmt die Form in Frankreich nicht. Vettel erwischte einen schwierigen Start und verlor nach einem Abflug wichtige Testzeit. Mehr als Platz 15 wurde es für den Heppenheimer am Ende nicht. Auch Teamkollege Lance Stroll kam nicht über Position 14 hinaus. Unter den Erwartungen zurück blieb auch Ferrari, die ebenfalls keinen ihrer Fahrer in den Top Ten hatten. Mick Schumacher hatte mit einem technischen Problem zu kämpfen und kam im 1. Training nicht über Platz 19 hinaus.

Die letzten Rennwochenenden waren schwierig für die Mercedes. Beim Frankreich Grand Prix aber schaut es nach dem 1. Training so aus, als könnten die Silberpfeile hier wieder mitmischen. Bottas und Hamilton führten die Ergebnislisten vor Dauerrivale Red Bull an. Das Mittelfeld wird von Alpine und McLaren angeführt und auch AlphaTauri sieht bisher ordentlich aus.

Das 1. Training auf dem Circuit Paul Ricard ist beendet und die Fahrer sind zurück an ihren Boxen. Vierter wird Sergio Pérez vor Esteban Ocon. Daniel Ricciardo wird Sechster vor Fernando Alonso. Pierre Gasly, Lando Norris und Yuki Tsunoda vervollständigen die Top Ten.

Die Zeit ist abgelaufen und es scheint bisher so, als hätte Mercedes seine Form wiedergefunden. Valtteri Bottas fuhr mit einer 1:33.448 die Bestzeit vor Teamkollege Lewis Hamilton, dem 0,3 Sekunden zum Spitzenreiter fehlten. Max Verstappen beendet die Session auf Platz drei.

Max Verstappen findet sich einmal mehr neben der Strecke wieder. In Kurve 2 verbremst sich der Niederländer und er müsste eigentlich durch die Poller zurück auf die Strecke kommen. "Es ist mir nicht gelungen, die Poller zu umfahren", meldet er jedoch am Funk.

Eine späte Verbesserung gibt es von Esteban Ocon. Mit 0,8 Sekunden Rückstand zu Valtteri Bottas rangiert sich der Franzose auf Platz fünf ein.

Noch konnte Aston Martin in Frankreich noch keine Leistung abrufen, die für die Top Ten reichen würde. Lance Stroll liegt auf Position 14, Vettel ist nur 17. Auch Ferrari dürfte noch nicht zufrieden auf den Auftakt blicken. Leclerc rangiert nur auf Rang elf und auch Sainz konnte als 15. nicht in die besten Zehn eindringen.

Pierre Gasly hatte als einer der letzten Fahrer auf die weichste Reifenmischung gewechselt und beendet gerade seine schnelle Runde mit einer 1:34.699. Eine Zeit, die ihm für Platz sieben reicht.

Die Mercedes-Piloten führen die Ergebnislisten weiterhin an und es schaut derzeit nicht so aus, als würde hier noch jemand nach ganz vorne vordringen können. Verstappen liegt 0,4 Sekunden dahinter vor Teamkollege Pérez und Fernando Alonso im Alpine. Norris, Ricciardo, Tsunoda, Leclerc sowie Giovinazzi komplettieren die Top Ten.

Sebastian Vettel lenkt seinen Aston Martin wieder zurück auf die Strecke. Noch knapp 15 Minuten verbleiben ihm noch zum Testen. Wieder zurück in seiner Garage ist indes Mick Schumacher, der erst sechs Runden gefahren ist. Man hatte zuletzt erneut an einer Systemeinstellung bezüglich der Hinterradbremse gearbeitet.

Max Verstappen ist nach seinem Ausflug über die Randsteine zurück an die Box gefahren, damit die Crew das Auto in Augenschein nehmen kann. Sein Teamkollege Sergio Pérez fährt derweil gerade mit der weichsten Mischung auf die Strecke.

Verstappen beginnt seine schnelle Runde mit Bestzeit im 2. Sektor, im letzten Sektor kommt er aber zu weit raus und es geht heftig über die Kerbst. Der Niederländer verringert sein Tempo und befürchtet über Funk, dass er sich den Unterboden beschädigt hat.

An den letzten Rennwochenenden lief es für Ferrari besonders auf der schnellen Runde nicht übel. Hier aber passt noch nicht alles zusammen. "Ich kämpfe mit dem Auto", heisst es von Leclerc über Funk. Derzeit ist er mit 1,5 Sekunden Rückstand Fünfter.

Lance Stroll ist bereits auf seinen zweiten Run gegangen, Sebastian Vettel steht derweil weiterhin in der Aston Martin-Box. Mick Schumacher hat inzwischen sechs Runden gefahren und liegt auf der 19. Position.

Carlos Sainz ist der nächste Fahrer, der hier nach einem Dreher in die Auslaufzone rutscht. Er schlägt zwar nirgendwo ein, der Reifen aber ist völlig hinüber. Den Softrun kann er abschreiben!

Verstappen kann nicht an Hamilton vorbeigehen, Bottas hingegen schon. Der Finne schiebt sich mit 0,3 Sekunden Vorsprung am Teamkollegen vorbei.

Lewis Hamilton setzt auf der weichsten Reifenmischung die neue Rundenbestzeit hin. Eine 1:33.783 gab es von dem Briten auf seiner ersten fliegenden Runde. Kann Verstappen das noch toppen?

Auch von Mick Schumacher gibt es Neues zu berichten. Der Rookie konnte seinen Haas nach langer Standzeit gerade wieder auf die Strecke lenken und ist auf seiner Outlap.

Lewis Hamilton fährt wieder raus und auch Max Verstappen hat seine Box gerade verlassen. Beide Piloten setzen in ihrem zweiten Run auf die weichste Reifenmischung.

Mick Schumacher steht nach seinem Abflug in der ersten Runde weiterhin in der Box. Grund dafür soll nach Haas-Meldung ein "Systemfehler" im Auto gewesen sein.

Zwischen Mercedes und der FIA wird über Funk heftig diskutiert. Bei Mercedes beschwert man sich über die Wurstkerbs, an denen sich Valtteri Bottas gerade wohl den Unterboden beschädigte. Man möchte, dass darüber nachgedacht wird, ob sie an dieser Stelle wirklich notwendig sind. "Wir waren nur wenige Zentimeter draussen", so Mercedes. "Es waren mehr als wenige Zentimeter", kontert die FIA.

Auf der Strecke wird es inzwischen ruhiger und viele sind zurück an ihren Garagen, um den ersten Run zu analysieren. Auf dem Asphaltband unterwegs sind derzeit sechs Piloten.

Sergio Pérez kann sich in seiner zehnten Runde auf dem Hard noch einmal verbessern und schiebt sich mit 0,4 Sekunden Rückstand hinter Verstappen auf Platz zwei. Dritter ist Valtteri Bottas vor Hamilton.

Vettel bekommt sein Auto wieder ans Laufen und kommt jetzt erst einmal zurück an die Box. Die Wiederholungen zeigen, dass Vettel das Heck verlor und mit hoher Geschwindigkeit rückwärts in die Leitplanken rutschte, wobei der Heckflügel beschädigt wurde.

Unfall von Sebastian Vettel! In Kurve 11 steckt der Deutsche in den Leitplanken. Die gelben Flaggen sind draussen, während er versucht, sein Auto wieder zum Laufen zu bringen. "Ich stecke im Leerlauf fest", funkt er frustriert an die Boxenmauer.

Lewis Hamilton hat sich auch verbessern können, an die Zeit von Verstappen kommt er aber nicht heran. 0,7 Sekunden fehlen ihm zur Zeit des Red Bull-Fahrers.

Max Verstappen hat sich seinerseits die Führung in der Zeitentabelle zurückgeholt. Eine 1:34.139 gab es zuletzt vom Niederländer.

Sebastian Vettel kehrt wieder auf die Strecke zurück, nachdem er auf den ersten Runden für das Team aerodynamische Tests absolviert hatte. Anders als der Grossteil des Fahrerfeldes ist er zu Beginn auf dem Softreifen.

Die Strecke wird immer besser und so gibt es momentan viel Bewegung in den Ergebnislisten. Lando Norris setzte sich zunächst an die erste Position, nun führt wieder Carlos Sainz die Liste an. Eine 1:35.342 gab es vom Spanier in Ferrari-Diensten.

So ist es dann auch. Max Verstappen liefert auf der härtesten Mischung eine 1:35.639 und übernimmt Platz eins. Gut unterwegs ist auch Pierre Gasly vom Schwesternteam AlphaTauri. Mit nur 0,2 Sekunden Rückstand ist er der neue Zweite.

Carlos Sainz setzt eine neue Rundenbestzeit und liegt nun vor seinem Teamkollegen Norris an der Spitze der Zeitentabelle. Bald könnte sich dort aber Verstappen wiederfinden, der aktuell auf einer schnellen Runde ist.

Und wir haben einen weiteren Dreher. Dieses Mal durch Yuki Tsunoda. Der Japaner war in der letzten Kurve zu früh am Gas und verlor daraufhin sein Heck. Passiert war ihm das aber bei geringer Geschwindigkeit. Der Reifen könnte noch nutzbar sein.

Die ersten Rundenzeiten sind inzwischen gefahren. Momentan führt Lewis Hamilton mit seinem Mercedes vor Mazepin. Da ist aber sicherlich noch Luft nach oben. Vettel war auch schon draussen, ist inzwischen aber wieder an der Box. Er war mit aerodynamischen Messgeräten auf der Runde.

Mick Schumacher ist in den ersten Minuten der Session gleich einmal auf Abwegen. Der Deutsche drehte sich in Kurve 3 weg und rutschte in die Auslaufzone. Er hat leichten Kontakt mit der Bande, kann die Fahrt aber fortsetzen. Der erste Weg dürfte aber wohl erst einmal an die Box führen.

Unter den Fahrern, die schon auf der Strecke sind, ist auch Roy Nissany. Er greift im 1. Training als Testfahrer bei Williams ans Lenkrad. Zuschauen muss dafür George Russell.

Die Ampeln stehen auf grün, der Start des 1. Trainings in Le Castellet ist erfolgt. Die Fahrer lassen sich nicht lange bitten und die Strecke füllt sich schnell.

Die Strecke in Le Castellet kehrte 2018 nach 28 Jahren Pause wieder in den Rennkalender zurück und gilt mit seinen 5,842 Kilometern zu den längsten Strecken im Kalender der Formel 1. Auf die Fahrer warten drei Geraden und 15 Kurven. Kurve 10 wird dabei mit bis zu 300 km/h durchfahren und ist damit eine der schnellsten in der Saison 2021.

Esteban Ocon braucht sich indes keine Gedanken mehr um seine Zukunft machen. Der Franzose verlängerte unter der Woche seinen Vertrag mit Alpine gleich einmal um drei Jahre, bis Ende 2024. Wie Ocon aber verlauten liess, heisst das keinesfalls, dass er sich komplett von Mercedes gelöst hat.

Die Gerüchteküche der Formel 1 brodelt wieder ordentlich. In den Medien mehren sich die Berichte, dass Valtteri Bottas bei Mercedes zum Saisonende das Aus drohen dürfte. Bereits an diesem Wochenende soll es Gespräche zwischen den Finnen und Toto Wolff geben. Nachfolger soll George Russell werden, der derzeit noch bei Williams geparkt wird. Bottas selbst dementiere solche Gerüchte am Donnerstag stark, Fakt aber ist, dass es um seinen Vertrag nicht gut aussieht, zumal Bottas zuletzt nicht liefern konnte.

Bei Sebastian Vettel ist der Knoten auf den Stadtkursen in Monaco und Baku geplatzt und insbesondere beim Wochenende in Aserbaidschan hatte der Heppenheimer mit einer starken Form aufzeigen können. Nun heisst es abwarten, ob er diese Performance auch auf einer permanenten Rennstrecke zeigen kann. Für Mick Schumacher geht es im unterlegenen Haas derweil weiterhin nur darum, nicht Letzter zu werden.

In Baku gab es zuletzt Reifenschäden bei WM-Leader Max Verstappen und Aston Martin-Pilot Lance Stroll. Kurz vor dem Wochenende in Frankreich erklärte Pirelli nun, dass man bei den Untersuchungen keine "Produktions- oder Qualitätsdefekt" festgestellt habe. Auch ein Anzeichen von Materialermüdung habe es nicht gegeben. Red Bull und Aston Martin hätten sich zwar an die vorgeschriebenen Parameter gehalten, dennoch pocht Pirelli darauf, dass man in Zukunft Prozesse einführen müsse, um die "Einhaltung der Mindestdrücke" sicherzustellen.

Das Duell zwischen Max Verstappen und Lewis Hamilton geht in Frankreich bereits in die siebte Runde. Unter Druck ist vor allem Mercedes. Nach zwei Red-Bull-Siegen und vielen Problemen muss der Rennstall zeigen, dass er auf den traditionellen Strecken wieder voll dabei ist und der Totalausfall nur am Strassenkurs-Layout lag. Nachdem weder Verstappen noch Hamilton in Baku Punkte holten, führt der Niederländer in der Fahrer-WM weiter mit hauchdünnen vier Punkten Vorsprung. Auf Platz drei liegt nun Sergio Pérez im zweiten Red Bull. Er hat 69 Punkte auf dem Konto. Lando Norris ist mit 66 Zählern Vierter.

Hallo und herzlich willkommen zum Formel-1-Wochenende in Frankreich. In den nächsten Tagen macht die Königsklasse Station auf dem Circuit Paul Ricard nahe der südfranzösischen Ortschaft Le Castellet. Um 11:30 Uhr steht das 1. Training an.