McLaren-Boss Zak Brown betont im Interview, wie wichtig morgen der Start sowie die ersten Runden für die beiden McLaren sein werden. Der 52-jährige Kalifornier weigert sich trotz P7, den amtierenden Weltmeister Max Verstappen abzuschreiben. Die orangefarbene erste Startreihe ist allerdings noch nicht in Stein gemeisselt, denn Oscar Piastri könnte aufgrund eines Unsafe Release noch eine Strafe blühen. So oder so darf es gespannt sein, wie es in Monza weitergeht. Für das morgige Rennen könnte gar ein Gewitter drohen. Bis dahin, noch einen schönen Samstag!

Der Sieger aus Zandvoort behält seinen Platz an der Sonne und wird gemeinsam mit Oscar Piastri eine orangene erste Reihe bilden. Aus der zweiten Startreihe beginnen George Russell und Charles Leclerc. In Reihe Drei setzen mit Carlos Sainz und Lewis Hamilton ebenfalls ein Ferrari und ein Mercedes. Und Red Bull? Folgt erst dahinter, Max Verstappen betreibt mit P7 vor Sergio Pérez nur noch Schadensbegrenzung. Alex Albon setzt sich gegen Nico Hülkenberg durch und startet von P9.

Lando Norris auf Pole-Kurs! Mit einer 1:19.327 lässt er seinen Teamkollegen Oscar Piastri sowie die beiden Ferrari hinter sich. Allerdings befinden sich die beiden Mercedes und die beiden Red Bull noch auf ihrer schnellen Runde!

Die erste schnelle Runde können die Red Bulls abschenken. Ohnehin waren die Zeiten nicht der Knaller, auf der Gegengeraden müssen sie dann tatsächlich die beiden Silberpfeile überholen. Pérez schenkt die Runde gar vorzeitig ab.

Die beiden Mercedes kommen gar erst jetzt auf die Strecke zurück. Das könnte noch Probleme geben, denn die beiden Red Bull befinden sich bereits im dritten Sektor und könnten auf ihrer schnellen Runde auf die Silberpfeile auflaufen.

Man spürt, dass bei Red Bull der Druck am grössten ist - Pérez und Verstappen bewegen sich zuerst auf die Strecke. Hülkenberg und Albon kommen erst mit Verzögerung zurück, dürften nun aber freie Fahrt haben.

Die Piloten bewegen sich wieder an die Box, ehe es auf den zweiten Stint mit neuen frischen Reifen geht. Vor allem Red Bull muss sich natürlich steigern, um einer Blamage zu entgehen. Alexander Albon und Nico Hülkenberg wirken hier leider nicht konkurrenzfähig und werden sich wohl um die Plätze Neun und Zehn streiten.

Carlos Sainz bekommt nach seinem Unsafe Release keine Strafe ausgesprochen. Womöglich spielt in Monza auch ein kleiner Ferrari-Bonus eine Rolle.

Die ersten schnellen Runden sorgen durchaus für Überraschungen! Oscar Piastri legt vor seinem Teamkollegen Lando Norris die Bestzeit hin. Dahinter folgen die Mercedes Russell und Hamilton, dahinter die beiden Ferrari Sainz und Leclerc. Erst dann folgen die Red Bull, und zwar in der Reihenfolge Pérez-Verstappen!

Die Jagd auf die Spitzenplätze beginnt! Auch Carlos Sainz läuft Gefahr, eine Strafe wegen eines Unsafe Release zu kassieren.

Um eine Hunderstel bleibt Nico Hülkenberg vor Fernando Alonso und sichert sich damit neben Alexander Albon das Ticket für Q3! Der erfahrene Aston Martin-Pilot ist hingegen raus, ebenso wie Daniel Ricciardo, Kevin Magnussen und die beiden Alpine Pierre Gasly und Esteban Ocon. Lewis Hamilton legte die Bestzeit hin und ist damit gleich heisser Kandidat auf die Pole.

Momentan wären beide noch in Q3 dabei, allerdings befindet sich die Fahrer in der Elimination Zone allesamt auf schnellen Runden.

Nico Hülkenberg legt im ersten Sektor eine neue absolute Bestzeit hin! Das Niveau kann er aber nicht halten und kann seine beste Rundenzeit daher nur minimal verbessern. Es bleibt weiter eng.

Die Alpine wagen sich zuerst auf ihren zweiten Stint, müssen sich definitiv noch steigern. Momentan wäre Nico Hülkenberg eine Runde weiter.

"Das Auto lenkt nicht richtig...mal wieder", teilt Charles Leclerc seinem Team mit. Der Monegasse befindet sich momentan auf einem unbefriedigenden siebten Rang und muss noch um den Einzug in Q3 zittern.

Der Brite bestätigt die positiven Eindrücke aus den Trainingssessions und kann mit einer 1:19.641 die bisherigen Bestzeiten der beiden McLaren unterbieten!

Alexander Albon katapultiert sich in die Top Ten, kommt dabei aber nicht an Nico Hülkenberg vorbei. Besonders stark in Gefahr befinden sich momentan die beiden Alpine sowie Dani Riccardo.

McLaren setzt die nächsten Ausrufezeichen! Lando Norris und Oscar Piastri übernehmen die Führung und können Max Verstappen erneut hinter sich lassen.

Leclerc legt vor Sainz die erste beste Runde hin, die Zeiten sind aber noch lange nicht aussagekräftig. Zudem ist die Scuderei noch auf den alten weichen Reifen unterwegs und wird erst gegen Ende der Session aufdrehen.

In Pärchen wagen sich die Teams auf die Strecke. Ferrari ist wieder als Erstes auf der Jagd nach einer schnellen Runde.

Der zweite Quali-Durchlauf beginnt und dauert wie gewohnt nur noch 15 Minuten.

Fernando Alonso, die beiden Alpine sowie die beiden Haas um Nico Hülkenberg belegten in Q1 die Plätze 10 bis 15 und werden gleich besonders zittern müssen.

Letztlich kann sich Daniel Riccardo retten und schubst seinen Teamkollegen Yuki Tsunoda in die Elimination Zone. Stattdessen erwischt es mit Lance Stroll noch einen Aston Martin. Auch Franco Colapinto sowie die beiden Sauber Valtteri Bottas und Guanyu Zhou sind raus. Vorne bleibt es bei der Bestzeit von Lando Norris, auch Oscar Piastri ist auf P3 stark unterwegs.

Sergio Pérez hievt sich ins Mittelfeld der Zeitentabelle. Plötzlich laufen die beiden Racing Bulls, die Sauber sowie Franco Colapinto grosse Gefahr!

In der Box kommt Oscar Piastri Millimeter vor Max Verstappen wieder auf die Gasse. Das dürfte eine Strafe wegen Unsafe Release nach sich ziehen. Die Szene wird untersucht.

Nico Hülkenberg befindet sich momentan auf dem elften Platz. Doch auch damit dürfte er noch Gefahr laufen, das Q2 zu verpassen. Deshalb geht auch er noch einmal auf die Strecke.

Fast alle Fahrer befinden sich an der Box. Es wird an den letzten Settings getüftelt, ehe es im Schlussspurt um den Sprung in den zweiten Quali-Durchgang geht.

Die beiden Alpine drehen auf. Plötzlich befindet sich Sergio Pérez in der Elimination Zone! Der Mexikaner muss also definitiv noch einmal nachlegen, genau wie die beiden Sauber sowie Debütant Franco Colapinto.

Weder Russell noch Hamilton können die Zeiten von Norris und Verstappen unterbieten. Mit den beiden Aston Martin setzt nun auch das letzte Team seine Zeiten. So langsam lassen sich also erste Tendenzen erkennen, welche Teams möglicherweise nicht den Sprung in Q2 schaffen werden. Momentan wären beide Alpine draussen.

Rund drei Zehntel nahm Norris seinem WM-Rivalen Verstappen auf dem ersten Versuch einer schnellen Runde ab. Man darf gespannt sein, was die im Training so schnellen Mercedes gleich auf den Asphalt zaubern.

Ferrari, Haas und Alpine sind wieder an der Box - nun sind unter anderem Red Bull und McLaren an der Reihe. Und Lando Norris setzt mit einer neuen besten Runde gleich ein Ausrufezeichen.

Und auch Carlos Sainz hat mit Startschwierigkeiten zu kämpfen, ihn zieht es auf der ersten schnellen Runde mit Geschwindigkeitsüberschuss leicht ins Kiesbett. Sein Teamkollege Charles Leclerc legt mit 1:20.074 dagegen die erste gute Rundenzeit hin.

Während viele Piloten noch in der Box verweilen, befinden sich die beiden Ferraris, die Haas und die Alpine bereits auf der Strecke. Bei Pierre Gasly meldet man allerdings eine Rauchwolke über der linken Bremse - solche Probleme möchte man zum Start der Session natürlich nicht haben.

Die Ampeln stehen auf grün, der Start des Qualifyings in Monza ist erfolgt! Über 18 Minuten geht es in Q1 gegen das frühe Ausscheiden.

Auch heute scheint bei hochsommerlichen Temperaturen um die 32 Grad Celsius in Monza wieder die Sonne. Erst morgen zum Rennen könnte es regnen oder sogar gewittern.

Das FP1 sorgte mit Verstappen und Leclerc an der Spitze für wenige Überraschungen. In der zweiten Trainingssession am Freitag war Hamilton schnellster Mann. In FP3 belegten mit Hamilton und Russell gar beide Mercedes die Spitzenplätze, Verstappen wurde nur Sechster. Albon und Debütant Colapinto überraschten im Williams mit den Rängen Acht und Neun.

Viel los war auch bei Mercedes – Andrea Kimi Antonelli crashte seinen Boliden in der Trainingssession schon nach fünf Runden und sorgte damit lange für Rote Flaggen. Der Unfall hinderte die Verantwortlichen bei den Silberpfeilen nicht daran, den 18-Jährigen als Hamilton-Nachfolger für die kommende Saison zu präsentieren. „Unsere neue Paarung ist perfekt, um ein neues Kapitel in unserer Geschichte aufzuschlagen“, lässt sich Teamchef Toto Wolff zitieren.

Im Fahrerlager war in den letzten Tagen einiges los. Ferrari tritt beim Heimrennen mit schwarzer Carbon-Teamkluft an, überraschenderweise bleiben die Boliden aber unverändert rot. Bei Williams blickte man gespannt auf die ersten Eindrücke des Argentiniers Franco Colapinto, der als Sargeant-Nachfolger den Vorzug vor Mick Schumacher erhielt. Der 21-Jährige aus dem Norden von Buenos Aires wurde in beiden Trainingssessions am Freitag 17, vorhin in FP3 sogar Neunter!

Ein grosses Fragezeichen steht hinter der neuasphaltierten Strecke. Selbst den erfahrenen Safety Car-Fahrer Bernd Mayländer verschlug es bei einer Testfahrt im Aston Martin in die Bande – der 53-jährige Deutsche blieb zum Glück unverletzt. Nach den Trainingssessions sollte die Strecke zumindest auf eine schnelle Runde mehr Grip haben, was jedoch zu Lasten der Reifendauer geht. Für das Rennen rechnet Pirelli dennoch optimistisch mit einer Ein-Stopp-Strategie.

Herzlich willkommen zum Formel 1-Samstag in Monza! Das Qualifying um 16 Uhr wird mit Spannung erwartet – schafft es Ferrari beim Heimrennen auf die Pole? Kann Mercedes die guten Eindrücke aus den Trainingssessions bestätigen?