Mit einer überlegenden Vorstellung von Lewis Hamilton verabschieden wir uns für heute von der Formel 1 in Spa-Franchorchamps. Weiter geht es dann am morgigen Sonntag mit dem Rennen. Um 15:10 Uhr werden die Ampeln ausgehen, wir melden uns bereits vorher mit allen wichtigen Informationen und wünschen Ihnen noch einen schönen Samstag!

Sebastian Vettel erlebte das nächste Debakel mit Ferrari. Das Team befindet sich im Sinkflug und konnte gerade so noch Q2 sichern, bis in die Top Ten aber ging es für beide Fahrer nicht und die Longruns vom Freitag machen nicht viel Hoffnung auf eine Aufholjagd im Rennen. Charles Leclerc wird von Platz 13 starten, Vettel steht direkt dahinter auf der 14. Alle anderen mit Ferrari-Motoren betriebenen Autos schieden indes bereits in Q1 aus.

Lewis Hamilton war auch heute nicht zu schlagen. Der Brite liess seiner Konkurrenz keine Chance und dominierte das Qualifying zum Belgien Grand Prix. Um 0,511 Sekunden liess er Valtteri Bottas aus dem eigenen Team zurück. Gewidmet hat Hamilton seine Pole dem US-Schauspieler Chadwick Boseman, der in der Nacht an Darmkrebs verstorben war. "Es war ein wichtiger Tag für mich", so Hamilton im FIA-Interview. "Ich bin mit den traurigen Nachrichten aufgewacht, dass Chadwick gestorben ist. Das hat mich wirklich total getroffen und es war nicht leicht, sich wieder zu fokussieren, aber ich wusste, dass ich da rausgehen und eine perfekte Runde fahren muss."

Das Qualifying auf dem Circuit de Spa-Francorchamps ist beendet und alle kommen zurück in die Boxengasse. Für Alex Albon wird es die dritte Startreihe. Neben ihm wird Esteban Ocon ins Rennen gehen. Carlos Sainz folgt auf Platz sieben, dahinter dann Sergio Pérez und Lance Stroll im Racing Point. Lando Norris komplettiert die Top Ten.

Lewis Hamilton wird nicht mehr geschnappt und sichert sich mit einem souveränen Vorsprung die Pole für das morgige Rennen! Der Brite fuhr eine 1:41.252 und setzt sich mit einer halben Sekunde gegenüber Valtteri Bottas durch. Max Verstappen folgt knapp dahinter auf der dritten Position. Neben ihm wird Daniel Ricciardo stehen, der seine finale Runde abbrach.

Lewis Hamilton kann seine Zeit noch einmal verbessern und legt die 1:41.252 hin. Sieht auch derzeit danach aus, als könnte Bottas das nicht mehr unterbieten. Die bisherigen Zeiten von Bottas waren deutlich langsamer.

Die finalen Runden starten und Lewis Hamilton biegt auf Start-Ziel ab. Nicht mehr fahren werden die Racing Point, die keinen frischen Reifensatz mehr haben.

Bei Mercedes fackelt man nicht lange und hat wohl keine Lust auf Verkehr. Nach einer kurzen Pause sind Hamilton und Bottas mit frischen Reifen wieder zurück auf der Strecke. Nun geht es um alles. Tut sich vorne noch was oder geht die Pole einmal mehr an Hamilton?

Kann hier Valtteri Bottas in seinem zweiten Run noch kontern? Der Finne war im ersten Run nicht optimal durchgekommen und liegt gut eine halbe Sekunde hinter Lewis Hamilton. Daniel Ricciardo folgt mit 0,6 Sekunden Abstand auf Position drei und würde aktuell mit Verstappen die zweite Startreihe bilden. Albon und Sainz folgen dahinter vor Ocon, Pérez, Stroll und Norris.

Bei Daniel Ricciardo ist das kleine technische Problem gelöst und der Australier macht jetzt mal richtig Druck auf den Mann auf Platz drei! Mit einem knappen Vorsprung setzt er sich vor Verstappen und Albon.

Lewis Hamilton ist auch schon durch und mit einer 1:41.451 übernimmt er die Spitze. Bottas wird ihn davon auch wohl nicht verdrängen können, denn seine ersten Zwischenzeiten waren ziemlich langsam.

Vorlegen wir im ersten Run übrigens Lewis Hamilton, der gerade auf seine schnelle Runde geht. Ihm folgen dann Lando Norris und Max Verstappen.

Die Fahrer fackeln nicht lange und die zehn verbliebenen Piloten sind für ihre ersten Runs auf die Strecke gegangen.

Jetzt geht es um die Pole! In den nächsten zwölf Minuten wird sich entscheiden, wer morgen von ganz vorne startet? Wer setzt die beste Runde? Hamilton, Bottas oder gibt es vielleicht doch noch eine Überraschung durch Verstappen?

Die Zeit in Q2 ist abgelaufen und alle haben ihre finalen Runden gefahren. Ausgeschieden sind Daniil Kvyat, Pierre Gasly, Charles Leclerc, Sebastian Vettel und George Russell. Wie erwartet kam also jetzt das Ausscheiden der Ferrari-Piloten. Als Favoriten ins Q3 gehen Hamilton und Bottas, die sich souverän absetzten. Albon war Dritter, war seine beste Runde anders als Verstappen aber auf dem Soft gefahren.

Das wird wohl nichts werden. Vettel und Leclerc können zwar persönliche Bestzeiten fahren, liegen aber in der Summe deutlich hinter ihrer Konkurrenz.

Auch die Mercedes-Fahrer und Max Verstappen kommen noch einmal auf die Strecke. Einzig Daniel Ricciardo steht noch in der Box. Vielleicht war es ja doch ein grösseres Problem, was er da gemeldet hatte? Momentan liegt Ricciardo auf Rang vier.

Jetzt geht es wieder rund auf der Strecke. Die Racing Point machen den Anfang, schnell folgen aber weitere Piloten.

Das Feld kehrt nach den ersten Runs zurück in die Boxengasse. Ein Problem deutet sich bei Daniel Ricciardo an. Er bietet sein Team über Funk, etwas am Auto genauer zu untersuchen.

Sebastian Vettel und Charles Leclerc sind auch mit ihrer ersten Runde durch, haben sich aber auf den enttäuschenden Plätzen 13 und 14 eingefunden. Zu Platz zehn fehlen 0,7 Sekunden.

Auch Max Verstappen sorgt für keine Überraschung. Mit 0,459 Sekunden rangiert er sich hinter den Mercedes-Fahrern auf der dritten Position ein. Sein Blick wird wohl heute im Qualifying eher nach hinten gehen müssen, denn Ricciardo und Ocon kommen ihm da doch schon mächtig nah.

Lewis Hamilton setzt die erste Bestzeit in diesem Qualifying-Abschnitt. 1:42.014 Minuten hatte er für seine Runde gebraucht. Zumindest Teamkollege Bottas kann daran auch nichts ändern. Er bleibt mit 0,1 Sekunden hinter Hamilton zurück.

Jetzt sind inzwischen alle 15 Fahrer unterwegs. Bis auf die vorhin genannten Piloten sind alle auf dem Softreifen.

Aber nicht nur bei Mercedes sieht man zunächst den Medium, auch andere Fahrer setzen zunächst auf die mittlere Reifenmischung. Auch Verstappen, Stroll und Pérez fahren Medium.

Es geht in Q2. Dieses Mal haben die Fahrer 15 Minuten Zeit, um sich einen Platz in den Top Ten zu sichern. Dass Ferrari auch jetzt mit dem blauen Auge davonkommt, ist eher unwahrscheinlich, dafür waren die bisherigen Leistungen in Spa einfach zu schlecht. Die ersten Fahrer auf der Strecke sind Bottas und Hamilton, die auf Medium loslegen.

Knappe Kiste für Ferrari! Immerhin die ganz grosse Schmach hat das Team gerade noch abgewendet und beide Fahrer sind in Q2 dabei, wenn auch nur denkbar knapp: Vettel war 13., Leclerc 15. Ausgeschieden sind Räikkönen, Grosjean, Giovinazzi, Latifi und Magnussen. Die besten Zeiten kamen von Mercedes.

Die finalen Runden laufen. Jetzt muss alles passen, wenn man hier in Q2 noch einmal ran möchte.

In der Outlap gibt es einiges an Gewusel und einige Fahrer stehen sich da im Weg auf der Suche nach der besten Position in der Gruppe. "Gasly ist so langsam", schimpft unter anderem Kvyat über Boxenfunk über seinen Teamkollegen. In der Box geblieben sind Hamilton, Verstappen, Ricciardo, Sainz, Albon und Ocon.

Jetzt wird es wieder ernst! Die ersten Fahrer verlassen ihre Boxen und kommen zurück auf den Kurs. Für Vettel heisst es knapp 0,3 Sekunden finden, wenn er noch ins Q2 rutschen möchte. Probleme macht den Ferrari die Balance und die Reifentemperaturen.

Verstappen biegt in die Boxengasse ab und damit sind jetzt alle Fahrer in ihren jeweiligen Garagen, ehe es dann gleich in den hitzigen Showdown von Q1 geht.

Der Grossteil ist nach einem Run an die Box abgebogen, Max Verstappen hingegen fährt noch einmal eine schnelle Runde und kann sich auf die dritte Position verbessern. Mit einem Rückstand von 0,8 Sekunden liegt er aber deutlich hinter Hamilton.

Von Vettel gibt es derzeit nicht viel Positives zu berichten. Inzwischen ist der Deutsche mit seinem Ferrari auf die 18. Position abgerutscht und droht Gefahr schon in Q1 rauszufliegen. Leclerc ist derzeit nur 14. und auch alles andere als sicher.

Lewis Hamilton ist durch und sorgt gleich einmal für klare Verhältnisse. Mit einer 1:42.323 unterbietet er die bisherige Bestzeit um fast eine Sekunde. Unmittelbar darauf ist auch Bottas durch und übernimmt Rang zwei hinter den Teamkollegen.

Auf die Mercedes-Fahrer muss Sainz überhaupt nicht warten. Sainz setzt die 1:43.322 hin und ist der neue Spitzenreiter in Q1. Vettel ist übrigens nur jenseits der Top Ten zu finden.

Max Verstappen markiert eine neue Bestzeit in Q1 mit einer 1:43.408. Da allerdings Norris nur 0,1 Sekunden langsamer ist, kann man davon ausgehen, dass die Mercedes da wohl noch einen drauflegen werden.

Inzwischen füllt es sich auf der Strecke und bis auf Stroll sind alle anderen Fahrer jetzt aus ihren jeweiligen Boxen gefahren. Alles fährt auf dem Soft.

Entsprechend sind es dann auch die Haas-Fahrer, die die ersten beiden Rundenzeiten in Q1 setzen. Eine 1:45.073 war Romain Grosjean gefahren, Magnussen war 0,3 Sekunden langsamer.

Während aus dem restlichen Feld noch niemand gefolgt ist, haben die Haas sich gerade auf die ersten schnellen Runden begeben. Kevin Magnussen macht den Anfang, Grosjean folgt ihm.

Die Ampeln stehen auf grün, der Start des Qualifyings in Spa-Francorchamps ist erfolgt. Die Haas-Fahrer fackeln nicht lange und Kevin Magnussen und Romain Grosjean sind schon auf der Strecke.

Blanchimont, La Source, Eau Rouge, dies Kurven sind legendär und weltbekannt. Mit einer Länge von 7,004 Kilometern ist es der längste Kurs im Rennkalender und fordert die Fahrer noch dazu durch seine schnellen Kurven, Bergab- und Bergaufstücke heraus. Regen könnte es im Qualifying geben, allerdings wohl nur ein paar Tröpfchen, die keinen grossen Einfluss auf die Streckenbedingungen haben dürften.

Die Rennleitung hat nach vermehrt langsamen Runden dazu übergegangen eine Maximalzeit für In-Laps einzuführen. DIe Rennleitung entschied eine Maximalzeit von 2:04 Minuten zwischen den beiden Safety-Car-Linien. Bislang gilt diese Reglung allerdings nur für die Inlap, auf der Outlap darf weiterhin deutlich eingebremst werden. Und das könnte zum Problem werden. Im 3. Training bekamen die Teams bereits einen Vorgeschmack, was droht, wenn man sich zu lange Zeit lässt: Bei der finalen Qualifying-Simulation gingen alle gleichzeitig auf die Strecke und es kam zu einem mächtigen Stau in der Bus-Stop-Schikane. Nur wenige Fahrer schafften es, überhaupt eine saubere Runde hinzubringen.

Ganz andere Sorgen hat derzeit Ferrari. Die Defizite waren bereits in den vorherigen Rennen sichtbar, in Spa scheint sich aber zum ersten Mal zu zeigen, wie gross die Abstände wirklich sind. Das Team kommt überhaupt nicht zurecht und plötzlich heisst es nicht mehr nur um Q3 bangen, sondern bereits um Q2. Im finalen Training kam Charles Leclerc nicht über Platz 17 hinaus und Sebastian Vettel war sogar enttäuschter 20. Was für eine Schmach für das erfolgsverwöhnte Team!

Eng könnte es auch dahinter werden, denn im Mittelfeld geht es wie gewohnt eng zu und niemand aus diesen Reihen darf sich einen Fehler erlauben, wenn man um die vorderen Startplätze mitmischen möchte. Racing Point, McLaren und auch Renault sahen in den Trainings am stärksten aus.

Die Trainings sprechen dafür, dass es gleich einmal mehr das Duell Mercedes gegen Verstappen geben wird. Die grosse Frage ist nur, wie nah ist Verstappen wirklich dran. Im Abschlusstraining war Lewis Hamilton überlegen, seine Konkurrenten Bottas und Verstappen konnten aber auch keine sauberen Runden auf der weichsten Mischung setzen, da sie im Verkehr landeten. Erst gleich werden die Hosen vollständig runtergelassen.

Vor den Start in das Spa-Wochenende spricht in der Fahrer-Weltmeisterschaft weiterhin alles für Lewis Hamilton, der es inzwischen auf 132 Punkte bringt. Max Verstappen folgt ihm mit 95 Punkten auf dem zweiten Rang. Valtteri Bottas ist mit 89 Punkten Dritter, ehe dahinter eine grosse Lücke von 44 Punkten zu Charles Leclerc klafft. Vettel liegt mit mageren 16 Punkten gerade einmal auf Rang elf.

Willkommen zurück auf dem Circuit de Spa-Francorchamps. Ab 15:00 Uhr entscheidet sich hier die Startaufstellung für den morgigen Belgien Grand Prix. Alle Infos zum Qualifying natürlich hier im Liveticker!