Für den heutigen Tag verabschieden wir uns von der Formel 1 in Mugello. Morgen geht es dann mit dem Rennen weiter. Die Positionen versprechen einen spannenden Schlagabtausch. Mercedes führt, dahinter aber lauert Verstappen, der für seine starken Rennen bekannt ist. Wir sind am Sonntag wieder live dabei und wünschen Ihnen noch einen schönen Samstagabend!

Für Sebastian Vettel heisst es den nächsten Rückschlag hinnehmen. Anders als am vorherigen Wochenende ging es immerhin in Q2, insgesamt war aber nicht mehr als Position 14 drin. Besonders bitter: Charles Leclerc schaffte einen starken fünften Rang beim 1000. Grand Prix.

Lewis Hamilton war in allen Trainings langsamer als der Teamkollege, als es darauf ankam, passte beim Briten aber wieder alles zusammen und mit einem hauchdünnen Vorsprung von 0,059 Sekunden steht er morgen zum 95. Mal in seiner Karriere auf der Pole Position. "Diese Strecke ist phänomenal, wirklich herausfordernd. Valtteri war das ganze Wochenende schneller als ich. Endlich habe ich die Runde erwischt, die ich brauchte", so Hamilton nach dem Qualifying. Für Max Verstappen heisst es indes morgen im Rennen angreifen, wenn er den Mercedes das Wochenende noch vermiesen möchte.

Das Qualifying auf dem Autodromo Internazionale del Mugello ist beendet und alle haben ihre letzten Runden gesetzt. Neben Verstappen wird Alex Albon starten. Charles Leclerc schaffte immerhin Platz fünf. Sergio Pérez war Sechster, wird aber durch die Grid-Strafe morgen mit Teamkollege Stroll die Position tauschen müssen, der im Qualifying Siebter wurde. Daniel Ricciardo, Carlos Sainz und Esteban Ocon komplettieren die Top Ten.

Niemand kann Lewis Hamilton noch auf die Pelle rücken und der Brite gewinnt mit einer Rundenzeit von 1:15.144 Minuten das Qualifying für den Toskana Grand Prix. Neben ihm wird Valtteri Bottas stehen. Max Verstappen wird von Rang drei ins Rennen gehen.

Jetzt ist auch klar, wieso es Gelb gab. Esteban Ocon hatte das Heck verloren und sich weggedreht. Von Hamilton kommt keine Verbesserung und auch dahinter wird sich nach dem Dreher wohl niemand verbessern können.

Grosser Nachteil jetzt für alle, die weiter hinten fahren. Die Gelbe Flagge kommt raus. Wieso, das ist bisher nicht erkennbar.

Lewis Hamilton hat die Outlap beendet und geht jetzt auf die finale, fliegende Runde. Im ersten Sektor aber gibt es zumindest keine Verbesserung.

Der grosse Showdown steht an und die ersten Fahrer sind für ihre finalen Runden rausgefahren. Vorlegen wird Hamilton, dahinter folgen dann Leclerc und Verstappen. Bottas ist als vierter Fahrer rausgefahren.

Die restlichen Fahrer sind wieder an der Box, Sergio Pérez hingegen fährt gerade erst nach draussen. Es reicht um Stroll zu schlagen und er setzt sich auf die fünfte Position hinter Albon.

Lewis Hamilton markiert eine neue Bestzeit in Q3 mit einer 1:15.144, kann sich aber nicht deutlich von Valtteri Bottas absetzen. 0,059 Sekunden liegt der Teamkollege nur dahinter. Verstappen indes ist mit 0,4 Sekunden schon mächtig zurück und muss auf einen besseren, zweiten Run setzen.

Lance Stroll und Carlos Sainz haben ihre ersten Zeiten bereits gesetzt. Ihre Positionen dürften aber nur eine Momentaufnahme sein, denn lange dauert es nicht mehr, bis die Mercedes-Piloten durch sind.

Es geht auf die fliegenden Runden. Auf der Outlap an Stroll und Hamilton vorbeigezogen ist Sainz, der die ersten Rundenzeiten setzen wird. Der Spanier ist allerdings auf einem gebrauchten Satz der Soft.

Start von Q3. Stroll fährt als Erster raus, ihm folgt Lewis Hamilton, der neben Bottas und Verstappen als grosser Favorit auf die heutige Pole gilt.

Q2 ist beendet und für Vettel hat es wie erwartet nicht für die Top Ten gereicht. Beim 1000. Grand Prix wird Charles Leclerc der einzige Ferrari sein, der aus den Top Ten losfahren wird. Auch Lando Norris schied aus. Gesellschaft bekommen sie von Daniil Kvyat, Kimi Räikkönen und Romain Grosjean. Die Bestzeit fuhr Lewis Hamilton, gefolgt von Bottas und Verstappen.

Scheint nicht so, als würden wir Vettel gleich in Q3 wiedersehen. Der Heppenheimer schafft es nicht, sich noch einmal zu verbessern und bleibt 13.

Scheint, als würden die besten Fünf sich dazu entscheiden, in der Box zu fahren. Hamilton, Bottas, Verstappen, Albon und Ricciardo stehen noch in der Box.

Jetzt geht es in die finalen Runs in Q2. Unter denen, die bereits draussen sind, gehört Sebastian Vettel.

Während jetzt alle in den Garagen stehen, zeigt eine Wiederholung eine enge Situation vor dem ersten Runs. Dort war Stroll direkt vor Verstappen aus seiner Box gefahren. Was zu wütenden Funksprüchen beim Niederländer führte, der sich da behinderte fühlte.

"Okay, das war ganz ordentlich", berichtet Daniel Ricciardo über Funk. "Ich bin ganz schön ausser Atem." Dieses Problem werden die Fahrer noch häufiger in Mugello haben, denn die Strecke ist wirklich anspruchsvoll.

Sebastian Vettel ist mit seiner ersten Runde auch schon durch. Für den Deutschen ging es schnell zurück und er ist inzwischen nur noch 13. Auch Kvyat, Sainz, Räikkönen und Grosjean sind momentan Draussen. Grosjean allerdings geht gerade erst auf die Outlap.

Lewis Hamilton setzt die erste Bestzeit in Q2 mit einer 1:15.309. Valtteri Bottas muss sich dieses Mal hinter dem Teamkollegen einordnen und ist mit einem knappen Abstand von 0,013 Sekunden Zweiter. Verstappen kommt auf 0,1 Sekunden ran.

Lewis Hamilton biegt gefolgt von Max Verstappen und Valtteri Bottas auf die ersten fliegenden Runden ab. Bis auf Grosjean sind inzwischen alle Fahrer auf der Strecke.

Die Strecke ist wieder freigegeben und dieses Mal haben die Fahrer 15 Minuten Zeit, um sich einen Platz in den Top Ten zu ergattern. Die Mercedes gehen sofort raus und bekommen auch schnell Gesellschaft. Neun Autos sind schon unterwegs. Darunter auch Vettel. Alle sind auf dem Soft.

Q1 ist beendet und es geht sich zum Ende tatsächlich ganz knapp aus für Vettel. Er rutscht auf Platz 15 in die nächste Runde. Nicht gereicht hat es doch etwas überraschend für Monza-Sieger Pierre Gasly. Der Franzose war nur 0,053 langsamer als Vettel und wurde 16. Ebenfalls ausgeschieden sind Antonio Giovinazzi, George Russell, Nicholas Latifi und Kevin Magnussen. Die beste Zeit war Bottas gefahren.

Sebastian Vettel verbessert sich auf den 14. Platz. Jetzt heisst es für ihn zittern, dass da nicht noch einige schnellere Runden fahren als er selbst.

Geht sich das noch für Russell aus? Der Williams-Pilot ist im Dreck und verliert dadurch viel Zeit. Insgesamt kann er sich auf Rang zwölf verbessern, aber da kommen noch einige, die auf ihrer schnellen Runde sind.

So langsam beginnt sich die Strecke wieder zu füllen und immer mehr gehen auf den finalen Run. Auch Vettel ist bereits wieder unterwegs. Er muss sich unbedingt noch einmal verbessern, wenn er nicht um Q2 zittern möchte.

Sergio Pérez ist bereits wieder auf der Strecke und startet seinen zweiten Run. Alle anderen Fahrer stehen derzeit in den Garagen.

Für Sebastian Vettel ging es inzwischen auf den 14. Platz nach hinten. Der Heppenheimer ist aber nicht der Einzige, der hier hadert. Auch Lando Norris wird nach Platz 15 im ersten Schlagabtausch nicht glücklich sein. Pierre Gasly bleibt mit Position 16 ebenfalls hinter seinen Möglichkeiten.

Sebastian Vettel hadert auf seiner Runde sichtbar mit dem Ferrari. Immer wieder geht es neben die Ideallinie und auch ein Quersteher ist dabei. Mit 1,5 Sekunden Rückstand ist er Zehnter.

Valtteri Bottas markiert eine neue Bestzeit in Q1 mit 1:15.749 Minuten. Lewis Hamilton bleibt in seiner ersten Runde knapp dahinter, Verstappen aber ist mit einer halben Sekunde deutlich abgehängt.

Auch Sebastian Vettel hat inzwischen sein Qualifying begonnen. Er hat gerade die ersten Kilometer seiner Outlap absolviert.

Lance Stroll ist der dritte Fahrer, der über die Linie kommt und übernimmt wenige überraschend die Führung. 1:16.701 Minuten lautet die neue Bestzeit.

Nicholas Latifi und George Russell sind bereits mit ihren ersten Runden durch. Das restliche Feld beginnt gerade erste Q1. Da dauert es also noch ein wenig, bis wir Rundenzeiten bekommen.

Die Ampeln stehen auf grün, der Start des Qualifyings in Scarperia Firenze ist erfolgt. Die Williams sind bereits auf die Strecke gefahren. Zur Erinnerung: In Q1 werden fünf der 20 Fahrer rausfliegen.

Die Wetterbedingungen sind weiterhin top. Die Sonne scheint und die Temperaturen sind auf 29 Grad hochgeklettert. Die Streckentemperatur liegt bei 45 Grad.

Mit einer Grid-Strafe in das heutige Qualifying geht Sergio Pérez. Der Mexikaner war im 2. Training mit Kimi Räikkönen aneinandergeraten. Pérez war im Training aus der Box gekommen und war dabei von Räikkönen überholt worden. Dieser bog wie gewohnt in die erste Kurve ein und wurde von Pérez am Hinterrad erwischt. Weit nach hinten geht es für Pérez allerdings nicht. Lediglich eine Position wird er gegenüber seinem Qualifyingresultat einbüssen.

Die grosse Frage ist auch, was für Ferrari auf der Hausstrecke möglich ist. Charles Leclerc kam im Abschlusstraining immerhin auf Platz sieben, für Sebastian Vettel hingegen war nicht mehr als der 18. Platz drin. 1,6 Sekunden fehlten ihm auf die Bestzeit, rund 0,7 Sekunden auf den Teamkollegen.

Nach den Trainings spricht alles dafür, dass wir gleich einen engen Kampf um die Pole sehen können. Valtteri Bottas hatte in allen Trainingssessions die Nase vorn, doch Max Verstappen macht Druck auf die Mercedes. Im Abschlusstraining fehlten dem Niederländer nur 0,017 Sekunden zu Bottas. Auch Hamilton mischt wie üblich mit.

Auch wenn der Doppelausfall in Monza der nächste Tiefpunkt in der diesjährigen Ferrari-Statistik wurde, so möchte man sich die Feierlaune nicht vermiesen lassen. Der 1000. Grand Prix des Ferrari-Teams steht auf dem Plan. Das Auto-Design wird im Retro-Design der 50er gehalten, ebenso die Anzüge. Darüber hinaus fahren Leclerc und Vettel mit speziellen Helmdesigns. Auch das Safety Car - eigentlich ein Mercedes - wurde angesichts der grossen Party in Ferrari-Farben lackiert. Jetzt müssten eigentlich nur noch die Ergebnisse stimmen und der grossen Feier würde nichts mehr im Wege stehen.

Das Autodromo Internazionale del Mugello feiert an diesem Wochenende die Premiere in der Formel 1. Auf dem Kurs wurden in der Vergangenheit lediglich Testfahrten ausgetragen, ein Grand Prix fand hier noch nie statt. Die Strecke ist 5,245 Kilometer lang und umfasst 15 Kurven. Der Höhenunterschied liegt zwischen dem höchsten und tiefsten Punkt bei 40 Metern. Dadurch sind einige Kurven nicht einsehbar. Die Start- und Zielgerade zählt mit 1,141 Metern zu den längsten im gesamten Formel-1-Kalender.

Jetzt gilt's! Ab 15:00 wird über die Startplätze des morgigen neunten Grand Prix dieser Saison entschieden. Wir sind natürlich live dabei, wenn um die Pole Position gekämpft wird!