Wir verabschieden uns von einem chaotischen Rennen in Melbourne. Weiter geht es für die Formel 1 Ende April mit dem Rennen in Baku. Wir sind auch dann wieder live dabei und wünschen Ihnen noch einen schönen Sonntag!

Ferrari blickt auf ein schwieriges Rennen zurück. Charles Leclerc fiel nach einem Unfall bereits in Runde eins aus und auch für Carlos Sainz gab es nichts Zählbares. Vor dem letzten Restart war er noch Vierter, doch die Fünf-Sekunden-Strafe rutschte er aber hinter dem Safety Car durch die engen Abstände noch aus den Punkten.

Nico Hülkenberg zeigte ein gutes Rennen und schaffte es jeweils, das grosse Getümmel im Mittelfeld unbeschadet zu überstehen. Er beendet den Grand Prix auf dem siebten Platz und liegt damit zum ersten Mal seit dem Comeback in den Punkten. Ob es dabei zeigt, wird sich bleiben. Hülkenberg stellte nach der Zieldurchfahrt das Auto ab und nun wird die Rennleitung sicherlich überprüfen, ob auch wirklich noch genug Sprit im Fahrzeug war. Auch McLaren sicherte sich zum ersten Mal in diesem Jahr Punkte.

Auch wenn Max Verstappen heute wieder ganz oben auf dem Podest steht, war es sicherlich nicht sein einfachstes Rennen. Nachdem der Start nicht optimal lief, rutschte er zunächst hinter Russell zurück. Bei der ersten roten Flagge hatte Verstappen ebenfalls wenig zu melden, als er aber auf der Strecke an Hamilton vorbei kam, war aber er der klare Dominator und erst die finale rote Flagge setzte ihn noch mal unter Druck, da die Rennleitung sich wieder für den stehenden Start entschied. Der sorgte noch einmal für mächtig Chaos und es dürfte vermutlich noch diskutiert werden, ob es wirklich nötig war, so kurz vor Ende noch einmal stehend zu starten. "Wir hatten einen sehr schlechten Start. In Runde 1 war ich vorsichtig, da ich viel zu verlieren hatte", so Verstappen im Siegerinterview. "Danach war das Tempo des Autos schnell. Mit diesen roten Fahnen, die erste kann man machen, aber die zweite verstehe ich nicht. Das war ein ziemliches Durcheinander. Aber wir haben gewonnen, und das ist das Wichtigste."

Diese Szene spiegelt eigentlich das Rennen wieder: Nico Hülkenberg hat es über die Linie geschafft, bleibt aber kurz darauf am Streckenrand stehen und sorgt noch einmal dafür, dass rote Flaggen geschwenkt werden. Da wird sicherlich noch einmal geschaut werden, ob da wirklich genug Sprit am Board war.

Am Ende ins Ziel geschafft haben es zwölf Autos. Vierter wird nach der Sainz-Strafe Lance Stroll. Sergio Pérez folgt auf Position fünf vor Lando Norris und Nico Hülkenberg, der seine ersten Punkte holt. Oscar Piastri wird Achter vor Zhou und Tsunoda.

Die Autos gehen über die Ziellinie und ein chaotisches Rennen in Australien mit drei roten Flaggen findet sein Ende. Der Sieger ist keine Überraschung und Max Verstappen fährt als Erster über die Linie. Lewis Hamilton wird dahinter Zweiter vor einem glücklichen Alonso. Nach dem Unfall vor der letzten roten Flagge konnte er sich zurück an die Box retten und holt auch im dritten Rennen den Podestplatz.

Das Feld fährt hinter dem Safety Car noch einmal raus und absolviert jetzt eigentlich nur noch eine Ehrenrunde, bis wir dann das offizielle Rennende haben.

Carlos Sainz ist am Funk natürlich wenig erfreut über die Strafe. "Nein, das kann nicht sein, das ist inakzeptabel!", so der Spanier. "Sie müssen bis zum Ende des Rennens warten und mich anhören. Bitte, bitte, bitte."

Und um noch mehr Chaos reinzubringen, gibt die Rennleitung jetzt eine Strafe bekannt. Carlos Sainz wird für den Unfall mit Fernando Alonso bestraft. Er bekommt eine Fünf-Sekunden-Strafe. Damit dürfte klar sein, dass es noch weit zurückgehen wird für den Spanier.

Der Restart wird für 9:33 Uhr angekündigt. In zehn Minuten geht es also auf die finalen Kilometer eines chaotischen Rennens.

Die Restart-Reihenfolge wird verkündet. Die Restart-Reihenfolge lautet Max Verstappen, Lewis Hamilton, Fernando Alonso, Carlos Sainz, Lance Stroll, Sergio Pérez, Lando Norris, Nico Hülkenberg, Oscar Piastri, Guanyu Zhou, Yuki Tsunoda und Valtteri Bottas. Grosser Verlierer ist also Tsunoda, der in dem Durcheinander auf Platz fünf vorgekommen war.

Die Rennleitung gibt gerade bekannt: Es wird tatsächlich noch einmal rausgefahren. "Das Rennen wird hinter dem Safety Car in der Reihenfolge des vorherigen Starts abzüglich der ausgeschiedenen Fahrzeuge fortgesetzt. Es wird einen rollenden Start geben. Da nur noch eine Runde übrig ist, wird die karierte Flagge gezeigt, wenn sie zurück über die Linie kommen", so die offizielle Mitteilung der FIA.

Die Rennleitung hat derzeit zwei Möglichkeiten. Abzubrechen oder noch einmal rauszufahren. Derzeit dürfte man auch genauer untersuchen, ob der erste Sektor gefahren wurde, bevor die roten Flaggen rauskamen. Denn das wird entscheidet dafür sein, welches Rennergebnis zählen wird. Ist der erste Sektor gefahren, dann wird Hülkenberg Vierter. Wenn nicht, dann wird die Reihenfolge vor dem Restart als Ergebnis zählen. Theoretisch könnte man auch noch einmal rausgehen und auch dann würde der derzeitige Stand mit der Reihenfolge Verstappen, Hamilton, Sainz und Hülkenberg zählen.

Eine Runde steht noch aus und noch gibt es von der Rennleitung keine Information, wie es weitergeht. Da es aber wenn überhaupt nur noch auf die Strecke geht, dürfte es wohl eher nicht dazu kommen. Derzeit schaut sich die Rennleitung nur die Szenen vom Restart an, während in der Boxengasse zwischen Fahrern und Teams wild diskutiert wird. Man kann sich natürlich fragen, ob der stehende Start zu diesem Zeitpunkt die richtige Entscheidung war.

Die Wiederholungen lassen vermuten, dass der Unfall zwischen Sainz und Alonso zu einer Kettenreaktion führte. Pérez fuhr durch das Kiesbett um auszuweichen. Gasly versuchte, dem Trümmern aus dem Weg zu gehen und berührte dabei Ocon, worauf beide ebenfalls in der Streckenbegrenzung landeten.

Die rote Flagge kommt direkt wieder raus, denn es herrscht jetzt mächtig Chaos. Die Berührung vorne war nämlich nicht die einzige, die es gab. Die Alpin sind beide nach Unfällen raus und auch Stroll steht in Kurve 3 im Kies. Hülkenberg liegt durch das Durcheinander auf Platz vier, doch wird die Rennleitung das jetzt so werten?

Die Lichter sind aus und es geht noch einmal um alles für die Fahrer! Max Verstappen kommt vorne gut weg und behauptet den ersten Platz. Dahinter aber gibt es enge Kämpfe und die Berührung zwischen Sainz und Alonso!

Die Autos stellen sich in der Startaufstellung auf. Jetzt dauert es nicht mehr lange, bis es in den stehenden Start gehen wird. Kann Verstappen seinen sichergeglaubten Sieg verteidigen oder greifen Hamilton und Co. noch einmal an?

Das Safety Car führt das Feld wieder zurück auf die Strecke in Richtung Startaufstellung. Jetzt wird es noch einmal spannend in Richtung der Platzierungen! Nur noch zwei Runden wird es bis zum Rennende geben.

Die Zurückrundungen laufen derzeit. Es dauert jetzt nicht mehr lange, bis der Restart erfolgen wird. Die Rennleitung gibt gerade bekannt, dass es noch einmal einen stehenden Start geben wird. Für Verstappen wird es also noch mal eng, denn bisher hat er die Starts hier nicht wirklich überragend absolviert.

Die Rennleitung gibt bekannt, dass es in zehn Minuten weitergehen wird mit dem Rennen. Um 8:56 Uhr sollen sich die Autos aus der Box bewegen. Bis dahin sollen die Trümmerteile auf der Strecke weggeräumt sein.

Die Meinung über die rote Flagge fällt natürlich geteilt auf. Max Verstappen als Führender ist natürlich wenig erfreut und auch Alonso zeigt sich verwundert über die erneute Rennunterbrechung.

Mit der roten Flagge ist klar, dass gleich alles auf den Restart ankommen wird. Verstappen muss auf jeden Fall noch um seinen sichergeglaubten Sieg zittern.

Zum zweiten Mal wird das Rennen mit roten Flaggen unterbrochen. Die Autos kehren hinter dem Safety Car zurück an die Boxengasse.

Eine Wiederholung gibt jetzt Aufklärung. Kevin Magnussen hatte sich den Schaden tatsächlich bei einem Unfall zugezogen. Er war zu weit rausgekommen und anschliessend mit dem Heck hart in die Mauer geknallt. Noch drei Runden sind zu fahren.

Das Safety Car kommt noch einmal auf die Strecke und sammelt das Feld ein. Das Auto von Magnussen steht unglücklich und der Reifen liegt auf der Strecke. Wie es zu dem Schaden kam, ist weiterhin nicht aufgeklärt.

Reifenschaden bei Magnussen hinten rechts! Nur noch die Felge ist am Auto. Gab es einen Reifenplatzer oder ist er irgendwo eingeschlagen. Der Däne stellt sein Auto ab.

Kommt noch was von Fernando Alonso? Der Spanier hat einen Rückstand von 1,5 Sekunden in Richtung Lewis Hamilton.

Norris durchbricht Hülkenbergs Verteidigung. In Kurve 11 ist er ganz nah dran. Der McLaren erwischt den besseren Kurvenausgang und drückt sich innen in Kurve 12 vorbei. Hülkenberg kommt ins Kiesbett und muss darum kämpfen, das Auto auf der Strecke zuhalten.

Pierre Gasly war lange nah dran an Sainz, jetzt aber muss der Franzose abreissen lassen und rutscht deutlich ausserhalb der DRS-Sekunde.

Nico Hülkenberg und Lando Norris liefert sich einen engen Kampf um Platz acht des Rennens. Der Brite hängt weiterhin ganz dicht am Heck des Haas-Piloten, der sich zum Teil hart wehrt.

Max Verstappen rutscht mit seinem Red Bull nach einem Verbremser ins Gras. Der Rückstand nach hinten verkleinert sich dadurch, noch hat er aber solide sieben Sekunden Vorsprung zu Hamilton.

Fernando Alonso drückt das Gaspedal runter und wird jetzt noch einmal den Angriff in Richtung Hamilton setzen. Hülkenberg hat weiter hinten weiterhin Norris im Nacken.

Nyck de Vries war an der Box und absolviert seinen letzten Stopp. Er wechselt von Medium auf Soft.

Pierre Gasly liegt weiter vorne weiterhin ganz dicht hinter Sainz, einen wirklichen Angriff hat er aus dem DRS-Fenster bislang aber noch nicht gesetzt. Davor sind die Abstände wieder grösser geworden. Alonso liegt 1,4 Sekunden hinter Hamilton. Sainz hat zwei Sekunden Abstand zu Alonso.

Kurzer Prozess von Sergio Pérez gegen Nico Hülkenberg. Für den Deutschen geht es jetzt darum, Platz acht gegen Norris zu halten, der hinter dem Red Bull herangekommen ist.

Sergio Pérez geht an Lando Norris vorbei und ist jetzt auch Platz acht angekommen. Nächster auf seiner Liste ist dann Nico Hülkenberg.

Max Verstappen dreht vorne auch noch einmal auf und holt sich den Punkt für die schnellste Rennrunde zurück. Zehn Sekunden liegt er inzwischen vor dem restlichen Feld.

Sergio Pérez hat sich bald in das DRS-Fenster zu Lando Norris herangearbeitet. Vor den beiden fährt Nico Hülkenberg derzeit ein einsames Rennen.

Lewis Hamilton gerät unter Druck und dreht jetzt noch einmal auf, um die Lücke nach hinten zu vergrössern. Es gibt die neue Bestzeit mit 1:21.315 Minuten.

"Die Jungs hinter mir sind schnell", funkt Hamilton. Neben Alonso kommen auch Sainz und Gasly immer näher.

Nyck de Vries sorgt für einen der wenigen Boxenstopps, die wir in diesem Rennen sehen könnten. Er wechselt auf einen gebrauchten Hard.

Kevin Magnussen sorgt für das nächste Überholmanöver und es geht an Zhou vorbei. Der Haas-Pilot ist nun Zwölfter, liegt aber weit hinter Teamkollege Hülkenberg, der auf dem Weg zu den ersten Punkten ist.

Carlos Sainz verkleinert seinerseits mit Gasly im Schlepptau den Abstand in Richtung Alonso. Es bildet sich also eine interessante Gruppe hinter Verstappen, der seinen Abstand auf acht Sekunden vergrössert hat.

"Sie können nicht die gleiche Strategie wie wir verfolgen", sagt Hamilton am Funk zu Renningenieur Bonnington. Der Abstand zu Alonso liegt gerade bei knapp 1,5 Sekunden.

"Alonso versucht immer wieder, dich unter Druck zu setzen, damit du deine Reifen mehr rannimmst, also lass dich nicht darauf ein", funkt Hamiltons Renningenieur dem Mercedes-Piloten ins Auto.

Kommt vorne bald wieder mehr Pfeffer in die Sache hinein? Fernando Alonso hat seinen Abstand zu Hamilton zuletzt wieder verkleinern können. Sergio Pérez verkleinert seinerseits in Richtung Norris.

Hat Yuki Tsunoda bereits Probleme mit seinem Reifen? Zuletzt sind die Zeiten bei ihm eingebrochen und von hinten kommt Zhou immer näher heran.

Oscar Piastri sorgt für das nächste Überholmanöver in Kurve 9 und geht am AlphaTauri von Yuki Tsunoda vorbei. Sein Ziel beim Heimrennen dürfte jetzt sein, Punkte mitzunehmen.

Esteban Ocon lässt direkt das nächste Überholmanöver folgen und schnappt sich Yuki Tsunoda sowie den letzten Platz in den Punkten. Nico Hülkenberg liegt weiterhin auf dem siebten Platz und gut im Rennen. Zweikämpfe deuten sich bei ihm derzeit nicht an.

Kurve 9 ist die Lieblingsstelle von Pérez gewesen bei seinen Überholmanövern und nun nutzt auch Esteban Ocon diese Kurve, um an Oscar Piastri vorbeizugehen.

Verstappen dürfte das ganz vorne derzeit wenig interessieren. Der Niederländer hat seinen Vorsprung zum restlichen Feld inzwischen weiter vergrössern können und liegt sechs Sekunden vor Hamilton.

Carlos Sainz schiebt sich an Pierre Gasly vorbei. Er täuscht aussen an, um dann innen seine Attacke zu setzen und sich knapp am Alpin vorbeizuquetschen. Es ging um Platz vier.

Lewis Hamilton zeigt sich derweil skeptisch, ob er mit seinem aktuellen Reifensatz das Rennen wirklich beenden kann. "Es fühlt sich nicht so an, als könnte man durchfahren."

Sergio Pérez ist weiter auf dem Weg nach vorne. Er holt sich erst Piastri und nun muss auch Yuki Tsunoda Platz machen für den schnellen Red Bull. Platz neun steht zu Buche. Weiter vorne hat Sainz in Richtung Gasly aufgeschlossen.

Max Verstappen sieht an der Spitze des Feldes weiterhin souverän aus und sein Vorsprung zu Hamilton liegt bei 3,5 Sekunden. Auch Hamilton hat sich wieder mehr Luft verschafft und muss momentan keinen Angriff von Alonso befürchten. Vielleicht will man auch bei Aston Martin erst einmal Reifen sparen. Der Plan von fast allen ist ja, durchzufahren.

Sergio Pérez konnte sich über die letzten Runden wieder ein bisschen nach vorne arbeiten und liegt nun knapp hinter dem ersten McLaren. Die Punkteränge hat er bald erreicht.

"Alonso ist ziemlich schnell, ich weiss nicht, ob diese Reifen bis zum Ende durchhalten werden", zeigt sich Hamilton am Funk skeptisch. Zuletzt aber hat Alonso wieder abreissen lassen müssen.

Die Strecke ist wieder freigegeben und es darf wieder volles Tempo gefahren werden.

Das virtuelle Safety Car kommt zum Einsatz. Da das Auto von Russell es immerhin zum Ende der Boxengasse geschafft hat, wird diese jetzt geschlossen. Eine lange Unterbrechung ist aber nicht zu erwarten.

Defekt bei George Russell! Flammen schlagen aus dem Heck des Mercedes. Er stellt auf der Hauptgeraden ab und springt frustriert aus dem Auto. Nachdem das Rennen so gut begonnen hatte, lief es seit dem Albon-Crash nicht mehr nach Plan.

Die Rennleitung hat sich derweil den Restart noch einmal genauer angeschaut. Es wird keine Strafen geben.

Lewis Hamilton muss sich derzeit nach hinten orientieren. Fernando Alonso hat die Lücke geschlossen und liegt jetzt im DRS-Fenster zu dem Briten.

Im Zweikampf zwischen Yuki Tsunoda und Oscar Piastri gibt es eine leichte Berührung in Kurve 1. Schäden gibt es aber nicht.

Carlos Sainz kann den nächsten Konkurrenten auf seiner Liste abhaken. Er überholt Lance Stroll und ist jetzt Sechster hinter Gasly. Sergio Pérez hat seinerseits den Haas von Magnussen überholt.

Es gibt aktuell viel an Bewegung im Feld. Sainz hat sich Hülkenberg geholt, weiter hinten hat Norris im Zweikampf mit Tsunoda wieder die Nase vorne. Sergio Pérez tut sich weiter hinten noch schwer, seine Aufholjagd fortzusetzen. Er ist 15. hinter Magnussen.

George Russell sorgt für das nächste Überholmanöver und für ihn geht es an Gasly vorbei. Er ist jetzt neuer Vierter hinter Fernando Alonso. Verstappen hat sich vorne derweil bereits einen Vorsprung von 2,3 Sekunden zu Hamilton verschafft.

Keine Chance für Hamilton! Verstappen drückt den DRS-Knopf und zieht aussen in Kurve 9 am Mercedes vorbei. Nun dürfte es wohl nicht lange dauern, bis er eine Puffer herausfährt.

Max Verstappen hat in Richtung Hamilton nicht abreissen lassen und lauert jetzt im DRS-Fenster zum Briten. Dahinter hat sich bereits eine kleine Lücke aufgetan.

Carlos Sainz muss sich derzeit mühselig nach vorne arbeiten. Er überholt die beiden McLaren und ist jetzt Neunter und wieder in den Punkten. Eine Wiederholung zeigt derweil, wie es zum Unfall von de Vries kam. Er und Ocon hatten sich berührt.

Der Neustart ist absolviert! Lewis Hamilton hält seine Führung vor Max Verstappen. Alonso geht als Dritter vor Gasly, der vor Russell und Stroll liegt. De Vries rutscht weiter hinten ins Kiesbett.

Im hinteren Feld gibt es derweil einige haarige Szenen. Einige Autos fahren extrem langsam, was dazu führt, dass da fast einige in die Konkurrenten einkrachen. Magnussen muss sogar ins Kiesbett ausweichen!

Max Verstappen meldet seiner Box, dass Hamilton zu viel Abstand in Richtung Safety Car hält.

Das Feld geht hinter dem Safety Car zurück auf die Strecke und wird in die Startaufstellung geführt. Es wird einen stehenden Start geben. Wie zu erwarten hat der Grossteil auf den Hard gewechselt. De Vries und Sargeant sind auf Medium.

Eine Möglichkeit, die jetzt sicherlich einige Teams in Betracht ziehen werden, dürfte sein, auf Hard zu wechseln und versuchen, das Rennen auf diesem Reifen zu beenden. Damit dürfte sich dann auch die Anzahl der Boxenstopps in Grenzen halten. Nur de Vries wird diese Taktik nicht durchziehen können. Er war ja auf Hard gestartet und noch nicht an der Box. Noch drei Minuten dauert es, bis zum Restart.

Es liegt also jetzt Lewis Hamilton an der Spitze des Klassements. Max Verstappen ist Zweiter vor Fernando Alonso und Lance Stroll. Pierre Gasly und Nico Hülkenberg rangieren auf den Positionen sechs und sieben. Um 7:33 Uhr soll das Rennen fortgesetzt werden. Die Rennleitung hat inzwischen bestätigt, dass die Unterbrechung des Rennens aufgrund des Drecks auf der Strecke zustande gekommen war.

Die Wiederholungen zeigen derweil, wie es zum Unfall von Albon kam. Er hatte in Kurve 6 das Heck seines Williams verloren, war dann durch das Kiesbett gerutscht und in die Leitplanke eingeschlagen, was sein Auto beschädigte und Kiesel auf der ganzen Strecke verteilt hatte.

Rennabbruch in Melbourne! Vermutlich möchte man die Unfallstelle wirklich ordentlich reinigen können. Da liegen doch recht viele Kiesel auf der Strecke. Alle Fahrer kommen zurück an die Boxengasse. Ein grosser Vorteil für diejenigen, die sich gegen einen Stopp entschieden haben, denn jetzt kommen sie quasi zu einem freien Reifenwechsel.

George Russell nutzt diese Möglichkeit und kommt jetzt direkt an die Box, um seine Reifen zu wechseln. Hamilton übernimmt dadurch jetzt die Führung. Auch Sainz war zum Reifenwechsel.

Das Safety Car kommt einmal mehr auf die Strecke, damit das Auto sicher weggeschafft werden kann.

Unfall von Alex Albon! Der Williams lag so gut im Rennen und jetzt crasht er. Der Frontfllügel ist zerstört und er kann das Rennen nicht mehr fortsetzen.

"Ihr bittet mich meine Reifen zu managen und ich werde von meinem eigenen Teamkollegen angegriffen", funkt Russell von der Spitze frustriert an die Box.

Für Verstappen ist jetzt klar, dass er irgendwie an den beiden Mercedes vorbei muss, damit er seine Ursprungstaktik weiter verfolgen kann. Er liegt im DRS-Fenster zu Hamilton, kommt aber nicht vorbei.

Sergio Pérez war in der Zwischenzeit ein weites Mal an der Box zu einem Reifenwechsel. Er hat den Medium wieder gegen einen frischen Hard eingetauscht. Versucht man, hier durchzufahren? Möglich wäre das jetzt auf jeden Fall.

Der Restart ist erfolgt! Vorne bleibt alles beim Alten und Verstappen kann die Situation nicht nutzen, um die Mercedes anzugreifen. Russell führt weiter vor Hamilton, Verstappen und Sainz. Dahinter dann Alonso und Albon. Nico Hülkenberg ist Neunter.

Das Safety Car kommt am Ende dieser Runde bereits wieder rein. Jetzt gibt Russell wieder das Tempo vor. Verstappen liegt auf Platz drei vor Sainz.

Eine Wiederholung zeigt, wie es zum Leclerc-Ausfall kam. Die beiden Aston Martin und Leclerc waren in Kurve 3 dicht beieinander, wobei es zu einer Berührung kam. Die Stewards haben sich das schon angeschaut und für einen normalen Rennzwischenfall entschieden. Eine Strafe gibt es nicht. und entschieden.

Das Safety Car kommt auf die Strecke, damit das Auto von Leclerc geräumt werden kann! Eine Chance, die sich einige Fahrer nicht entgehen lassen, um einen Reifenwechsel zu absolvieren. Ocon, Zhou, Sargeant und Pérez kommen zum Stopp.

Ganz anders läuft es für einen der Ferrari. Charles Leclerc rutscht im Getümmel in Kurve 3 gleich einmal von der Strecke und scheidet aus!

Die Ampeln sind aus, das Rennen in Australien läuft! Max Verstappen kommt direkt in Bedrängnis und George Russell zieht vor der Kurve vorbei. Dahinter muss Verstappen weiter verteidigen und in Kurve 3 geht dann auch noch Hamilton vorbei.

Die ersten Boliden kehren zurück in die Startaufstellung. Jetzt dauert es nicht mehr lange, bis zum Start des Australien Grand Prix.

Die Einführungsrunde ist gestartet und Max Verstappen führt das Feld ein letztes Mal vor dem Start über die Strecke. Die meisten Fahrer starten auf dem Medium. Der Soft ist bei Gasly, Ocon, Zhou und Bottas im Einsatz. Auf Hard fahren de Vries, Sargeant und Pérez los.

In den letzten Tagen zeigte sich Melbourne bedeckt und mit leichtem Regen. Heute strahlt die Sonne über der Rennstrecke und die Streckentemperatur ist auf 21 Grad hochgeklettert, was es für die Teams noch einmal schwieriger machen dürfte, die passende Strategie für das Rennen zu finden.

Auf die Fahrer warten im Albert Park rund 5,279 Kilometer mit 14 Kurven. Vor einem Jahr wurden erhebliche Änderungen an der Strecke vorgenommen, damit besser überholt werden kann. Fünf Kurven wurden deutlich verbreitert, um so für mehr Action in den Rennen zu sorgen. Darüber hinaus gibt es in diesem Jahr vier DRS-Zonen.

Einen Tag zum Vergessen hatte Sergio Pérez erlebt. Der Mexikaner hatte mit einem technischen Problem zu kämpfen, welches sich massiv auf die Bremsbalance ausgewirkt hatte. Dadurch war er im Qualifying in Kurve 3 abgeflogen und in Q1 im Kies steckengeblieben. Pérez konnte keine Zeit setzen und stand auf dem letzten Startplatz. Das nutzte man bei Red Bull gleich einmal für den Wechsel einiger Motorenteile. Somit fährt er aus der Boxengasse los. Auch Valtteri Bottas tauschte noch Komponenten am Auto und wird aus der Box losfahren.

Aus dem Mittelfeld lieferten Alexander Albon und Nico Hülkenberg am Qualitag Ergebnisse ab mit denen sie voll und ganz zufrieden auf den Samstag blicken können. Nun wird es spannend, ob sie diese Leistungen auch im Renntrimm abliefern können. Albon startet von Platz acht, Hülkenberg war Zehnter. Weniger erfolgreich ging es bei McLaren zu, deren Fahrer jenseits der Top Ten stehen. Auch AlphaTauri konnte nicht unter die besten Zehn fahren.

Einmal mehr in Lauerstellung gebracht hat sich Fernando Alonso. Der Spanier setzte seinen Aston Martin auf den vierten Startplatz. Lance Stroll steht auf Position sechs. Nicht optimal lief es bei Ferrari. Carlos Sainz kam nicht über den fünften Platz hinaus, für Charles Leclerc wurde es sogar nur der siebte Platz.

Beim Qualifying für das Rennen in Australien konnte sich am Samstag Max Verstappen durchsetzen. Der Niederländer fuhr eine 1:16.732 und setzte sich mit zwei Zehnteln Vorsprung zum 22. Mal in seiner Karriere auf die Pole. Damit hat Verstappen die besten Möglichkeiten seinen WM-Vorsprung auszubauen. Überraschen konnte dahinter Mercedes. Nachdem Russell und Hamilton in den Trainings noch zu kämpfen hatten und auch in den ersten beiden Qualifying-Abschnitten nicht überzeugen, waren sie in Q3 gut aufgelegt und setzten sich auf die Plätze zwei und drei hinter Verstappen.

Hallo und herzlich willkommen zum dritten Rennen der Formel 1 in der Saison 2023. Um 7:00 Uhr startet der Grand Prix in Australien!