Weiter geht es in Bahrain in wenigen Stunden mit dem 2. Training. Wir sind auch dann wieder live dabei. Bis dann!

Es bestätigt sich also nach den ersten 60 Minuten in der neuen Saison, dass Red Bull die Ergebnisliste anführt. Pérez war Erster, Verstappen Dritter. Die anderen Topteams aber fuhren den weichen Reifen in der ersten Session nicht, weshalb ein direkter Vergleich schwierig ist. So war Aston Martin dann der direkte Verfolger. Im 2. Training dürften dann aber auch Ferrari und Mercedes ihr wahres Vermögen zeigen.

Bereits deutlicher zurück sind die Autos dahinter. Lando Norris liegt als Vierter 1,4 Sekunden zurück. Charles Leclerc ist Fünfter vor Lance Stroll im zweiten Aston Martin. Nico Hülkenberg war 14.

Die Zeit ist abgelaufen und das 1. Training in der Saison 2023 beendet. Ganz vorne gibt es keine Überraschung und ein Red Bull-Fahrer führt mit Sergio Pérez das Klassement an. Eine 1:32.758 war er auf seiner schnellen Runde gefahren. 0,438 Sekunden dahinter fand sich Fernando Alonso ein, der bereits bei den Testfahren gut dabei war. Max Verstappen rangiert auf Platz drei.

Angesichts der verlorenen Testtage schlägt sich Lance Stroll bislang ganz ordentlich. Auf dem Softreifen hat er sich zuletzt auf den sechsten Platz verbessern können.

Die letzten sieben Minuten sind angebrochen im 1. Training. Noch immer ohne Softrunden sind die Mercedes-Piloten. Scheint als würde man hier den Fokus zunächst auf Longruns legen.

Scheint, als würde Fernando Alonso seine Ergebnisse der Testfahrten bestätigen können. An Sergio Pérez kommt er nicht vorbei, aber den zweiten Red Bull von Verstappen kann er sich schnappen. Er ist der neue Zweite.

Die Haas beginnen ihren nächsten Run. Einmal mehr werden die beiden Fahrer auf der weichsten Reifenmischung rausgeschickt. Bislang nur auf dem Medium unterwegs waren die Mercedes und Alpin.

Ganz vorne hat sich nichts geändert über die letzten Minuten und Sergio Pérez führt weiterhin die Ergebnistabelle mit seiner Zeit von 1:32.758 Minuten an. Max Verstappen ist Zweiter vor Lando Norris. Charles Leclerc konnte sich gerade auf Platz vier verbessern.

Nico Hülkenberg ist mit dem Haas bisher nur einen Run auf dem Softs gefahren und liegt derzeit auf dem 14. Platz des Klassements. Nicht rund läuft es bei Ferrari. Sowohl Leclerc als auch Sainz sind noch weit zurück.

Dreher von Carlos Sainz! Der Ferrari-Pilot erwischt am Eingang von Kurve 9 eine Bodenwelle, verliert daraufhin das Heck und dreht sich in die Auslaufzone. Er schlägt nirgendwo ein, die Reifen sich aber hinüber.

"Lass mich einfach das Auto fahren", schimpft Stroll am Funk, als sein Ingenieur versucht, ihm ein Feedback zu geben. Da der Kanadier hatte ja alle Testfahren nach seinem Fahrradunfall verpasst und es sind seine ersten Kilometer in dem neuen Auto.

Lando Norris sorgt kurzzeitig für Gelbe Flaggen, nachdem er sich in Kurve 1 versetzt und geradeaus über die Auslaufzone muss. Grossartig passiert ist dabei aber nichts und er kann weiterfahren.

Valtteri Bottas verbessert sich auf der weichsten Reifenmischung auf den dritten Platz im Klassement. Immer mehr haben zuletzt auf den Soft gewechselt.

Auf dem Soft geht es für den Niederländer jetzt aber nach vorne. Mit Platz sieben rangiert er sich in den Top Ten ein. Tsunoda setzt sich knapp davor auf Platz sechs.

Die meisten Runden gedreht hat in der Session bislang Nyck de Vries. 13 Runden hat er bislang absolviert. Platztechnisch steht weniger zu Buche. Er ist nur 19. Einzig Stroll, der noch keine Rundenzeit gesetzt hat, ist noch dahinter.

Sergio Pérez setzt eine neue Rundenbestzeit mit einer 1:32.758. Auch Max Verstappen ist schnell unterwegs. Geht er an ihm vorbei? Nein. Mit 0,6 Sekunden bleibt er dahinter zurück.

Nachdem in den ersten Minuten der Session der Medium der meistgenutzte Reifen war, gehen jetzt immer mehr Fahrer auf der weichsten Reifenmischung zurück auf die Strecke. Zuletzt auch Pérez und Verstappen.

Bei Lance Stroll liegt die Wartezeit nicht daran, dass er sich eventuell doch nicht fit fühlt, sondern es scheint ein Problem mit dem Auto zu geben, wie der Rennstall mitteilte.

Es ist ruhiger geworden in Bahrain. Viele aus dem Feld sind zurück in der Boxengasse. In Führung liegt weiterhin Sergio Pérez vor Fernando Alonso. Lewis Hamilton ist Dritter vor Magnussen und Verstappen. Lance Stroll hat bisher erst zwei Installationsrunden gedreht.

Bei Ferrari testet man derzeit einen neuen Heckflügel. So ganz glücklich dürfte man aber sicherlich nicht sein, denn die TV-Bilder zeigen, dass der Flügel noch sehr wackelig ist.

Für Kevin Magnussen geht es auf dem Soft auf Platz drei nach vorne. Bei Nico Hülkenberg passt es mit Verkehr auf seiner schnellen Runde nicht so gut zusammen. Er ist vorerst Siebter. Als einzige Fahrer noch ohne Zeit sich Zhou und Stroll.

Nach seiner Installationsrunde war Nico Hülkenberg wie auch Teamkollege Magnussen lange in der Box gestanden, jetzt fährt der Deutsche wieder raus. Beide sind auf der weichsten Reifenmischung. Lewis Hamilton hat sich im Mercedes auf den vierten Rang verbessert.

"Irgendwas riecht verbrannt", meldet Logan Sargeant über seinen Boxenfunk. Scheint aber, als würde die Box das nicht zu sehr sorgen. Er bleibt zunächst draussen.

Sergio Pérez setzt eine neue Rundenbestzeit. Eine 1:34.343 konnte der Mexikaner abliefern. Fernando Alonso war eine halbe Sekunde langsamer. Verstappen ist mit einer Sekunde Rückstand zum Teamkollegen derzeit Dritter.

Piastri ist kurzzeitig auf Abwegen. Er verliert das Heck seines McLaren und muss über die Auslaufzone. Aktuell steht für ihn eine 1:36.274 zu Buche.

Der Grossteil des Feldes beginnt die Session auf dem Mediumreifen. Logan Sargeant ist auf der härtesten Mischung. Die beiden Haas waren auf dem Soft, sind aber nur eine Installationsrunde gefahren.

Lange haben die Mercedes noch an der Box gestanden, nun lenkt Lewis Hamilton als erster der beiden Mercedes-Piloten das Auto auf die Strecke.

Erst unterbietet Sergio Pérez die Runde von Norris, wenig später geht Fernando Alonso über die Linie und war noch einmal schneller. 1:35.048 Minuten hatte Alonso für seine Zeit benötigt. Inzwischen ist auch Lance Stroll im zweiten Aston Martin rausgefahren.

Lando Norris bringt auf Medium mit einer 1:37.462 die erste Zeit hin. Lange dürfte die aber nicht halten. Da sind einige schneller unterwegs als der Brite im McLaren.

Auch Nico Hülkenberg ist mit seinem Haas bereits rausgefahren. Nur Verstappen, Stroll, Hamilton und Russell stehen noch in ihren Garagen. Eine gezeitete Runde gibt es noch nicht.

Es dauert nicht lange, dann sind die ersten Fahrer bereits unterwegs. Williams gibt den Auftakt, ihnen folgen die beiden Alfa Romeo.

Die Strecke ist freigegeben und die erste Session in der Saison 2023 hat begonnen! 60 Minuten stehen Teams und Fahrern zum Testen zur Verfügung!

Auf dem Bahrain International Circuit wird das erste Rennen einer erneut langen Saison gefahren. Mitten in der Wüste richtet sich der Blick immer wieder auf die Windstärke, denn Windverwehungen können für Sand auf der Strecke sorgen. Die misst 5,412 Kilometer. Kurz nach der leichteren, neunten Kurve heisst es in Kurve 10 aufpassen, denn dort kommt es öfters zu Verbremsern, die wertvolle Zeit kosten können.

Eigentlich sollte Lance Stroll nach einer Handverletzung, die er sich bei einem Fahrradunfall vor den Tests zugezogen hatte, in Bahrain durch Felipe Drugovich ersetzt werden. Kurz vor dem Start in das Wochenende kam jetzt aber die Kehrtwende. Wie das Team am Donnerstag mitteilte, hat Stroll seine Handverletzung hinreichend auskuriert und kann nun doch am ersten Wochenende der Saison starten. Drugovich steht aber weiter bereit.

Auf die Fahrer wartet erneut eine lange Saison. Zwischen dem Start in Sakhir und dem Abschluss in Abu Dhabi (26.11.2023) stehen insgesamt 23 Rennen an, so viele wie noch nie. Darunter sind in diesem Jahr insgesamt sechs Sprintwochenenden, also doppelt so viele wie in der letzten Saison.

Wenn man die Testfahrten betrachtet, gehörte Fernando Alonso zu denen, die eine gute Figur gemacht haben. Wie viel allerdings die "Pre-Season-Test" wirklich wert sind, wird sich in den nächsten Tagen zeigen. Immerhin standen den Teams an den drei Tagen gerade einmal 25,5 Stunden für die Tests zur Verfügung.

Auch 2023 scheint es mit Max Verstappen einen grossen Favoriten zu geben. Der zweimalige Weltmeister konnte allerdings noch nie in seiner Karriere in Bahrain gewinnen. Ändern könnte sich dieser Umstand in dieser Saison, denn in den Testfahrten zeigte Red Bull, dass sie wohl auch in diesem Jahr das beste Auto zur Verfügung haben. Dahinter scheint Ferrari einmal mehr die zweitstärkste Kraft zu sein.

Im Fahrerfeld 2023 hat sich zum Vorjahr einiges getan. Neu im Fahrerfeld sind Oscar Piastri (McLaren), Logan Sargeant (Williams) sowie Nyck De Vries bei AlphaTauri, der sich 2022 bereits als Ersatzfahrer von Alex Albon bei William bewehrt hatte. Zurück in der Formel 1 in Nico Hülkenberg, der bei Haas das Cockpit von Mick Schumacher übernimmt. Schumacher wechselte daraufhin als Test- und Ersatzfahrer zu Mercedes. Darüber hinaus gab es einige Wechsel. Für Pierre Gasly ging es von Alpha Tauri zu Alpine. Dort übernimmt er das Auto von Fernando Alonso, der seinerseits zu Aston Martin wechselte.

Hallo und herzlich willkommen aus dem Königreich Bahrain. Heute markiert den Beginn einer hoffentlich aufregenden Formel-1-Saison 2023. Um 12:30 Uhr fällt der Startschuss zum 1. Freien Training auf dem Bahrain International Circuit nahe der Hauptstadt Manama.